Kaupunkihan päätti rakentaa miljoonien eurojen pyörätien palvelemaan pohjoisen suunnasta keskustaa lähestyviä pyöräilijöitä mm. Hallituskadun läpi ja poistaa siitä parkkiruudut. Mutta missä tämä pyörätie viipyy? Onko tullut jotain likviditeettiongelmia? Vai onko liikaa kokoomuslaisten kivijalkapuljuja joiden asiakkaat ei jaksa kävellä pysäintitalosta.
Vastaukset 24
- Anonyymi
Rahat ovat vaan yksinkertaisesti Hämeenlinnan kaupungilta niin tsipissä ettei ole varaa mihinkään pyöräteihin kun ei ole kunnolla varaa enää edes asiallisiin ruohikonleikkauksiinkaan, jätetään kukkaniityiksi aikaisemmin hoidetut alueet eli annetaan kasvaa ryteiköksi. Hämeenlinna, Ihan lähellä, mutta mitä?
- Anonyymi
Toriparkki ehkä vois tuoda elinvoimaa takapuoleen? Eiku talouspuoleen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toriparkki ehkä vois tuoda elinvoimaa takapuoleen? Eiku talouspuoleen.
Eikös tää ole se toriparkin tukihanke jolla saadaan keinotekoisesti muutama parkkiruutu peittoon keskustakaavasta, jolloin toriparkki TODELLAKIN tarvitaan. Nyt jäissä että toi kansanäänestystulos saadaan pois rahvaksen muistista ja simsalabim rahoittaja kaivettua jostain sambiasta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikös tää ole se toriparkin tukihanke jolla saadaan keinotekoisesti muutama parkkiruutu peittoon keskustakaavasta, jolloin toriparkki TODELLAKIN tarvitaan. Nyt jäissä että toi kansanäänestystulos saadaan pois rahvaksen muistista ja simsalabim rahoittaja kaivettua jostain sambiasta.
Seuraavien vuoden 2021 syksyn kunnallisvaalien jälkeen onneksi Hämeenlinnassakin tunnustetaan realismi ja Torinalusparkkihaihattelu loppuu lopullisesti. Joillekin nykyisessä hallinnossa oleville se tulee olemaan kova paikka, kun yleensä vastikkeelliset lupaukset hankkeen isoille puuhastelijoille olisi syytä pitää. Muuten ei hyvä heilu ja myös sen tulevat nykyisen hallinnon edustajat tulevaisuudessa karvaasti kokemaan. Siinä voi monelta lähteä ihan jakkarakin alta ja pakkosiirtyminen vapaille markkinoille työnhakuun on sitten Ihan Lähellä arkea.
- Anonyymi
Ei kun kaivuri tontille ja pyörätien tekoon. Toi on rasittava pätkä. Välimatkat ydinkeskustassa ovat lyhyitä ja suosisivat pyöräilyä, mutta tuossakin pitäisi ajaa mukulakivillä autojen seassa 😡. Kolmet tekohampaat olen hukannut tuolla pätkällä. Suosin siksi yksityisautoilua.
- Anonyymi
Avaajalla on ilmansuunnat hieman hakusessa, ei pohjoisen suunnasta lähestytä keskustaa Hallituskatua, vaan joko Kasarmikatua tai Parolantietä myöten. Myös Aulangontietä pitkin voi pohjoisen suunnasta lähestyä keskustaa.
Eikä myöskään "miljoonien käyttö" pyörällä liikkumisen edistämiseen ole kaupunkilaisten enemmistön, ei ainakaan veronmaksajien enemmistön etujen mukaista. Kyllä keskustaan ja sieltä pois polkyupyörällä pääsee esteettä ja sujuvasti investoimatta yhtään lisää. Esim Lukiokadun ylityksen liikennevalot ovat ainakin 2..3 kohdasta pyöräilijälle hyvin suosiolliset, so vaihtuvat napin painalluksen jälkeen nopeasti.
Yhteenveto, aivan tarpeettomasta asiasta mariset. Tärkeintä H-linnalle on tervehdyttää taloutensa, alentaa juoksevia meojansa, välttää typeriä investointeja niin, ettei kuntaveroa tarvitsisi yhtään nostaa, että tänne generoituisi lisää yksityisiä työpaikkoja, teollisuutta ja tulisi uusia veronmaksajia. Se on veronmaksajien ja täällä asunnon omistavien etu-- Anonyymi
Taitaa olla jo liian myöhäistä kun ollaan jo Forssan kanssa samalla näivettymisen tiellä, Kouvolaa ja muutamaa muuta taantuvaa paikkakuntaa unohtamatta.
- Anonyymi
Tulemme jättämään hankkeesta eriävän mielipiteen.
- Anonyymi
Tiedätköhän sä varmasti missä pohjoinen on, sillä hallituskatu kulkee itä- länsi suunnassa. Ethän vaan olisi kännissä?
- Anonyymi
Siinä lukee Hallituskadun läpi, pösilö
- Anonyymi
Järjetön hanke. Toivottavasti Lulu jätti siitä aikanaan eriävän mielipiteen.
- Anonyymi
Miksei olisi jättänyt?
- Anonyymi
Tavastehus kukkabulevardien unelmahöttöä.
- Anonyymi
Miljoonien käyttö pyöräteihin on yhtä pösilöä kuin miljoonien tuhlaaminen parkkitaloihin. On hyvät tiet pyöräillä ja on kadunvarsilla tilaa pysäköidä, kun se vaan sallitaan ja muutetaan maksuttomaksi.
- Anonyymi
"hyvät tiet pyöräillä"
BUHAHAAA!!!
Mies on pihalla kuin kylpytynnyri. Tai sitten olet persu. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"hyvät tiet pyöräillä"
BUHAHAAA!!!
Mies on pihalla kuin kylpytynnyri. Tai sitten olet persu.No ainakin tampereentietä on hyvä tulla fillarilla keskustaan, samoin parolantietä pääsee sujuvasti goodmanin kulmalle asti. Eteläänpäin voisi jotain kehitellä, Lahdensivuntie on kelvoton fillarilla ja virvelistä voisi olla rantareitti visamäen pohjoiskärkeen niin ei tarvitsisi kierrellä. Toisaalta aivan sama minulle kun asun kirstulassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No ainakin tampereentietä on hyvä tulla fillarilla keskustaan, samoin parolantietä pääsee sujuvasti goodmanin kulmalle asti. Eteläänpäin voisi jotain kehitellä, Lahdensivuntie on kelvoton fillarilla ja virvelistä voisi olla rantareitti visamäen pohjoiskärkeen niin ei tarvitsisi kierrellä. Toisaalta aivan sama minulle kun asun kirstulassa.
No mutta sittenhän sinulla on hyvä ja suora reitti Tampereentieltä Kasarmikatua pitkin uimahallille.👍
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No ainakin tampereentietä on hyvä tulla fillarilla keskustaan, samoin parolantietä pääsee sujuvasti goodmanin kulmalle asti. Eteläänpäin voisi jotain kehitellä, Lahdensivuntie on kelvoton fillarilla ja virvelistä voisi olla rantareitti visamäen pohjoiskärkeen niin ei tarvitsisi kierrellä. Toisaalta aivan sama minulle kun asun kirstulassa.
Tampereentieltä pääsee helposti torille, kun ajaa Karsaminkatua Palokunnanankadulle ja sieltä Sibeliuksenkadulle. Reskan kautta voi oikaista, jos uskaltaa.
Vaihtoehtoinen reitti on laivarannan kautta joko Hallituskadulle (vain muutamat rappuset ja vähän mukulakivikatua) tai vaihtoehtoisesti pyörätietä pitkin Raatihuoneenkadulle. Arvi Karistonkadun ja Viipurintien risteys on vähän vaarallinen, mutta yleensä autoilijat antavat kohteliaasti tietä. 👍 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tampereentieltä pääsee helposti torille, kun ajaa Karsaminkatua Palokunnanankadulle ja sieltä Sibeliuksenkadulle. Reskan kautta voi oikaista, jos uskaltaa.
Vaihtoehtoinen reitti on laivarannan kautta joko Hallituskadulle (vain muutamat rappuset ja vähän mukulakivikatua) tai vaihtoehtoisesti pyörätietä pitkin Raatihuoneenkadulle. Arvi Karistonkadun ja Viipurintien risteys on vähän vaarallinen, mutta yleensä autoilijat antavat kohteliaasti tietä. 👍Minä en. Jos satun ajelemaan Arvi Karistoa kummasta suunnasta vaan suoraan ja sinä siihen eteen tulet ajaen pyöränromuasi suojatielle niin sinä maksat itsellesi sen jälkeen kaiken tarvittavan. Myös minun meseeni tulleet naarmut.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minä en. Jos satun ajelemaan Arvi Karistoa kummasta suunnasta vaan suoraan ja sinä siihen eteen tulet ajaen pyöränromuasi suojatielle niin sinä maksat itsellesi sen jälkeen kaiken tarvittavan. Myös minun meseeni tulleet naarmut.
Höpö, höpö, sinulla on kolmio. Päästät oikealta ajorataa tulevat eteesi.
Anonyymi kirjoitti:
Höpö, höpö, sinulla on kolmio. Päästät oikealta ajorataa tulevat eteesi.
My brain hurts.
- Anonyymi
Asunnotonmummo kirjoitti:
My brain hurts.
Kyllä ne turvonneina satuttaa.
- Anonyymi
Valeopettaja hoitaa asiat kuntoon
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomalaisten pinna paloi - Ärsytys iskee uudesta TTK-juontajasta "Eihän tälle voi kun nauraa"
Oliko Veronica Verho hyvä valinta TTK-juontajaksi? Uuden TTK-juontajan henkilöllisyyttä on arvailtu siitä asti, kun Va1062205- 103886
- 66823
- 46790
Mitä tapahtuu?
Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???21726Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...
...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha517716Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti
Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk76640- 64615
Herkkä, hellä, aurinkoinen, kaunis upea, valonsäde on hän nainen
Ja myös fiksu, älykäs ja luonnonläheinen. Erittäin mielenkiintoinen ja kiltti ihminen. Haluan tuntea hänet, koska kaik23580- 57551