Focus Ecoboost 1.0 on 110 000 km kohdalla ja alkanut vähän menettää reippauttaan ylämäissä ja kiihdytyksissä.
Nettiä penkomalla selvisi että moottorissa imuilmanventtiileihin voi kertyä takapinnallelikaa, mitä bensa ei pääse voitelemaan ja polttamaan pois.
Onko kukaan kokeillut CRC GDI.n (tai CRC GDI IVD.n) vaikutuksia
- muuttuiko kulutus
- piristyykö moottori käsittelyssä
- kestääkö turbo ja muut osat tätä ylimääräistä käsittelyä
- kannattaako öljyt vaihtaa heti käsittelyn jälkeen
- kannattaako käyttää suhteessa haittoihin ja hyötyihin
Nettiä penkomalla selvisi että moottorissa imuilmanventtiileihin voi kertyä takapinnallelikaa, mitä bensa ei pääse voitelemaan ja polttamaan pois.
Onko kukaan kokeillut CRC GDI.n (tai CRC GDI IVD.n) vaikutuksia
- muuttuiko kulutus
- piristyykö moottori käsittelyssä
- kestääkö turbo ja muut osat tätä ylimääräistä käsittelyä
- kannattaako öljyt vaihtaa heti käsittelyn jälkeen
- kannattaako käyttää suhteessa haittoihin ja hyötyihin
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.