ei tarvitse miettiä koska auto hajoaa. Pienellä huollolla mennään taas vuosi ilman huolia.
Toyota on mielenrauhaa
Anonyymi
22<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Pienestä se on monilla mielenrauha kiinni.
Vain tojotisti elää elämää pelon kautta. Miettii auton hajoamista.
Olen ajanut erimerkkisillä autoilla alkaen vuodesta 1990. Ei mitään ongelmia. Vain tojotisti kuvittelee ja toivoo muille ongelmia. Säälittävä tapaus.
Tuskin luotettavimmaksi rankatullaToyotalla ajavan tarvii sellaista miettiä. Toisin saattaa olla vaginaristin laita. Vikahistoria lähimenneisyydessä on selkäpiitä karmivaa luettavaa jos merkin sattuu omistamaan. Isoja kalliita remontteja pienillä kilometreillä ja liian usein, kuten jakopää, dsg ja tsi -murheita. Isojen laatuongelmien lisäksi valmistaja on pissinyt ostajaa silmään päästöhuijausohjelmalla kun on menty sieltä missä aita on ollut matalin eikä lainkuuliaisuus ole kiinnostanut.
Tarvii näköjään miettiä kun niistä joutuu oikein tänne ketjunkin avaamaan.
Muilla merkeillä vaan ajellaan ilman tällaisia avautumistarpeita.
Ilmeisesti mielenrauhaa tuo nopea ruostuminen, kallein huolto-ohjelma, luotettavuuden menetys jo 90 luvun lupulla, melu, takaisinkutsut surkean suunnittelun ja halvan toteutuksen vuosi, airbagit, kaapeleista aiheituneet tulipalut ja niin monet muut ihanat asisat.
Mielenrauha näkyy teroilla rauhallisena ajonopeutena maantiellä – reilusti alle nopeusrajoituksen ja aina jonon ensimmäisenä.
Meno on tosi rauhallista vauhtinsa puoleen, mutta kädet käy kuskilla kuin kalansuolaajalla ja auto vikuroi huolestuttavasti.
Vikawagenista hajosi turbo ja DSG.
Pitäisi lääkitys hankkia jos aamuisin olisi pakko Toyotalla töihin lähteä. Sekin mielenrauhaa että saa ajot tehdä autolla jossa ominaisuudet kohdillaan.
Kuka yleensä ottaisi Tojomiehen töihin? Eihän se ole innovatiivinen eikä halua oppia mitään uutta.
Sinulla ei taida olla ongelmaa töihin menemisestä kun päivät kuluvat netissä trollaamassa.
Kuinka pitkä aika on jo potkuista Toyotalta? Otaksun että vuosia ja vielä on noin kova närästys päällä.
Tässä tuli ydin Tojomiehestä !
Kun itse kysyy ja itse vastaa niin tyytyväisyys on taattu
Siksi Toyotamies sopii hyvin työhön jossa mennään rutiinilla ja selkäytimellä eteenpäin, kuten siivoustyöt ja yksinkertaisella kokoonpanolinjalla tms.
Makkaratehdas voisi olla nappi valinta.
Todella. Oli Toyotan diesel ja oli pakko jännittää kestääkö eikä sitten loppumetreillä kestänyt.
vokkelosta porsi turbo ja dsg.
Se vaan tarvii kokoajan toyotamies vakuutella muita pirssinsä toimivuudesta. Miksikähän?
Meneehän se pienellä huollolla aikansa, kun jättää ison osan tekemättä. Aika sitten näyttää kannattiko.
Toio terot kun kulkee niin jälkeen jää ruskea juova. Ja haju kauhia. TOISTAN KAUHIA 😳
Sammaa mieltä, muaki ahistaaa tohotan voitto kulku
Minulle Toyotan voittokulku ja pitkä etumatka ei ole mikään yllätys. Enemmän voi ihmetellä, miksei eumatka ole vieläkin pidempi kun tuota hopianhäpiä merkin räpiköintiä on seurannut. Ojasta allikkoon. Sieltä yli, missä aita on ollut matalin ja jos ei loikka ole riittänyt niin huijaamalla ja kusettamallakin yritetty. Ottaa koville myöntää että merkki on vielä eurooppalainen vaikka keinot ovat kuin suoraan Pohjoiskoreasta.