Maanteilla liikkuvia jonoja seuratessa, olen huomannut Tojon tosiaan usein olevan jonon ensimmäinen.
Ohituskaistojen kohdalla sen sijaan Tojo saa tulta persuksiinsa ja kiihtyy huimiin nopeuksiin – muuten Tojo etenee reilusti alle rajoitusnopeuden.
Epäilen syypääksi rattia puristavaa teroa, koska tarvittaessa Tojo liikkuu ihan riittävän kovaa.
Ohituskaistojen kohdalla sen sijaan Tojo saa tulta persuksiinsa ja kiihtyy huimiin nopeuksiin – muuten Tojo etenee reilusti alle rajoitusnopeuden.
Epäilen syypääksi rattia puristavaa teroa, koska tarvittaessa Tojo liikkuu ihan riittävän kovaa.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Tero on varmaan löytänyt rehusiilon.
Tero vasta etsii rehusiiloa, sen vettan epävarmaa on eteneminen.
Huonot ajo-ominaisuudet, melu, iäkkäät kuskit ja yritys säästää bensaa. Tästä kärsii koko ihmiskunta.
Uskon että kyseessä on mittarivirhe joka on tavanomaista suurempi, eikä kuljettaja tiedä sitä. Vakionopeussäädin ehkä puuttuu, ja moottorista alavääntö.
Sitten tulee se kateus kun ohituspaikka tulee että "jos en minä aja ylinopeutta, niin ei tarvitse muidenkaan. Prkl, liikenneturvallisuus on niin tärkeää, että annan teille oppitunnin ja näytän miten vaarallista liikenne voi olla!"
Tällainen ajotyyli on selvästi parempi!....
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/4bd9f93b-63fd-48ee-9b13-ed87ca7f5a0d
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006557620.html
Tojolootat poukkoilevat tiellä kuin flipperipallo kunnes tero havaitsee rehusiilon ja syöksyy tojolootallaan rehusiiloa kohti.
Antero hipsi pusikossa ..kaljaloota kainalossa,.. kuuli kummaa rapinaa, Tero hieroi Toyotaa.
Helmutin väsäämät vehkeet näyttävät menevän ojaan ihan järjestäen!....
Ja tero täräyttää tojolootan rehusiiloon.
Tojoja on paljon maaseudulla ja vaara osua rehusiiloon on ihan merkittävä – ainakin Tojon ajo-ominaisuuksilla.
Helmut on se pornosivujen pervo, ei käynyt pahasti ojaanajossa. Toyotalla ei pysy tiellä (tai oikeammine tiellä ollessa on tiellä).
Olen monesti ihmetellyt tojojen kummallista poukkoilua.
Tero pelkää että muut ohittaa ohituskaistan kohdalla ja muualla Tero pelkää joutuvansa rehusiiloon.
Olet oikeassa. Toyota on AINA ensimmäinen.....MYYNNISSÄ!!!😆
Melu ja kulutus kasvaa hurjasti vauhdin mukaa kun hengetön bensakone huutaa 4500 kierrosta ja huojakat kyydit pelottaa.
Kuksmanneissa taas matalat kierrokset, ja renkaat kohti taivasta ojien pohjilla.
Toyota ovat niin voimakkaita, että jaksavat vetää perässään kymmenien autojen letkaa. Jos sattuu perkkäin 2 Toyotaa, niiden yhteiset voimat ei lopu vaikka vedettävänä on kilometrin mittainen jono. Raju vääntö tekee sen ettei tuollaisen jonon hinaamista edes huomaa.
Ei millään pahalla mutta jotenkin vain käy Tojokuskeja aina sääliksi.
Voihan konsernipelle sen olemattoman myynnin noinkin ilmaista.
Johtotähti vetää letkaa ja näyttää tietä tumpeloille.
Tähän sammui johtotähti. Jätkä kävelemään lähti. 😆