Toyotalla on tällä hetkellä Euroopassa kuusi autotehdasta ja kolme moottoritehdasta. Täällä tuotetaan yhteensä kahdeksaa erilaista Toyotan korimallia.
Toyotan eurooppalaistehtaat sijaitsevat Iso-Britanniassa, Turkissa, Ranskassa, Puolassa, Venäjällä, Tšekeissä ja Portugalissa. Jos ajat uudehkolla Toyotalla, se on todennäköisesti valmistettu Euroopassa. Tällä hetkellä noin kolme neljäsosaa Euroopassa myytävistä Toyota-autoista on valmistettu täällä.
Toyota itse valvoo laatua ja alihankkijoita.
https://ls24.fi/autorauma/tiesitko-tata-toyotasta-kuusi-autotehdasta-euroopassa
Toyotan eurooppalaistehtaat sijaitsevat Iso-Britanniassa, Turkissa, Ranskassa, Puolassa, Venäjällä, Tšekeissä ja Portugalissa. Jos ajat uudehkolla Toyotalla, se on todennäköisesti valmistettu Euroopassa. Tällä hetkellä noin kolme neljäsosaa Euroopassa myytävistä Toyota-autoista on valmistettu täällä.
Toyota itse valvoo laatua ja alihankkijoita.
https://ls24.fi/autorauma/tiesitko-tata-toyotasta-kuusi-autotehdasta-euroopassa
Vastaukset 38
Vanhimmat
Tätä+en+tiennytkään.+Toyota+onkin+todella+iso+toimija+EU-automarkkinoilla.+
Oma aloitus ja vastaus, hyvin sä vedät. Tottakai myynti kasvaa kun Toyotan johtaja niin sanoo, sehän selvä. Vielä kun oppisivat tekemään sellaisia autoja jotka kelpaa sivistyksessä, ei nuo Turkin ihmeet kauhean haluttuja ole kuin Suomessa.
Tiesittekö mikä maa on maailman velkaantunein ? Se on Japani !
Minä en kyllä tuota vastausta kirjoittanut, mutta kirjoitin kyllä ketjun aloituksen, koska Toyotaa pilkkaavan trollin valheiden mukaan ainut paikka maailmassa on Turkki, missä Toyotia valmistetaan.
Mitäpä se tavallista meikäläistä liikuttaa montako tehdasta tojotalla on..
Kyllä tuo näkyy liikuttavan kun Turkkia vain työnnät kuoko ajan vaikka siellä valmistetaan vain sedan-Corolla.
Velalla ei ole merkitystä sanoi Paavo Arhinmäki. Valtion velat annetaan aina anteeksi ja kuitataan maksetuiksi aikojen saatossa.
Jos joku tyhmä valtio ei älyä ottaa itse velkaa, niin se saa maksettavakseen muiden velat.
ja C-HR.
Tähän voisi lisätä vielä Suomessa olevan WRC-autojen valmistuksen. Eli Toyota työllistää Suomessakin. Lisäksi Suomen kauppatase Japanin kanssa on nykyään plussan puolella. Samoin Englannin kanssa,jossa esim. Corolla tehdään.Toisin on esim Tšekin kanssa,eivät osta Suomesta mitään.
Noo, kyllä sinne Tsekkiin viedään yhtä ja toista tavaraa, vientiin ja tuontiin voi tutustua vaikkapa täällä: http://www.karirast.com/ulkomaankauppa/CZ_ytb.html
Mutta asialla ei ole suurta merkitystä, koska kauppa ei ole bilateraalista.
Saksa on Suomen suurin kauppakumppani. Kannattaa ostaa sen maalaisia autoja, jotka ostavat meiltäkin tuotteita.
Japani sijalla 17.
Mutta Suomen kannalta kauppatase miinuksella Saksan kanssa. Ei se EU mitenkään autuaaksi tee.
Lisäksi Tsekki on näitä EU:n sosiaaliluukulla eläjiä,jota Suomikin joutuu rahoittamaan.
Näin se vaan on. Euroopan markkinat ovat nykyään Suomen kotimarkkinat. Osta kotimaista. Vanha viisaus pätee edelleen ja on hyvinvointimme perusta. Hyvinvointiamme uhkaavat riisikipot on raivattava pois nakertamasta hyvinvointiamme hinnalla millä hyvänsä.
"Turkkia vain työnnät kuoko ajan vaikka siellä valmistetaan vain sedan-Corolla."
Myös kaikki Suomessa myydyt C-HR:t on valmistettu Turkissa.
Tuohon lukuun on laskettu mukaan Turkki, jossa Toyotan tehdas on Aasian puolella. Lisäksi luvussa on mukana Proacea valmistava tehdas Ranskan Valenciennessa ja Aygoa valmistava Tsekin Kolinin tehdas, jotka ovat PSA-konsernin kanssa yhteisiä.
Japanissa on tontti pulaa siksi tehtaat sijaitsevat halvan hutsun persees!😝😝😝
Vaikka auton valmistusmaan voi itsekin tarkistaa, ettei vaan ole hankkinut tuota parjattua Turkin kulkinetta, koska valmistusmaalla on väliä. Samoilla kriteereillä ne pitäisi kuitenkin valmistaa. Tehdään niitä ns premium merkkien autoja myös monissa muissakin maissa kuin alkuperäisessä lähtömaassa, liekö häpeä sanoa esim. BMW.n tulleen Venäjältä, Intiasta ja Kiinasta monien muiden maiden lisäksi esim.vaikka totuttu sen tulevan Saksasta. Kovin vakuuttavilta nuo maat eivät vaikuta kun kyseessä ns premium tuote.
Toyotalla ilmeisesti laatutarkkailu toimii kuitenkin hyvin, koska autojen myynti huippua ja haluttua.
Näin se on. Euroopassa valmistettuja autoja ne Toyotat pääasiassa ovat.
Moni ei tuota osaa ajatellakaan.
Toyota työllistää europpalaiset.
Juu, huoltoja ja takaisinkutsuja riittää.
Hyvä, että Toyotan tuotanto on Euroopassa kun muiden merkkien markkinaosuus laskee koko ajan. Toyota työllistää.
Euroopassa valmistettuja autoja ne Toyotat pääasiassa ovat.
Kuusi tehdasta ja...... onpa paljon.
Osta kotimaisia eli eurooppalaisia Toyotia. Näin se nykyään on.
Toyotaa pilkkavan trollin teksteissä kaikki Toyotat ovat turkkilaisia, mutta.......
...............Toyotan eurooppalaistehtaat sijaitsevat Iso-Britanniassa, Ranskassa, Puolassa, Venäjällä, Tšekeissä, Turkissa ja Portugalissa. Jos ajat uudehkolla Toyotalla, se on todennäköisesti valmistettu Euroopassa. Tällä hetkellä noin kolme neljäsosaa Euroopassa myytävistä Toyota-autoista on valmistettu täällä.
Toyota itse valvoo laatua ja alihankkijoita.
Volkswagenin tehtailla Saksassa kaikki työntekijät ovat turkkilaisia.
Tosi on olen käynyt siellä.
Toyotan autot valmistetaan Euroopassa.
Toyota työllisttää suomalaiset ja eurooppalaiset.
Skodalla on vain kaksi tehdasta Tsekeissä plus Citigon koritehdas Slovakiassa mutta silti Skodaa ja Tojoa on myyty tänä vuonna (1-10/20) Euroopassa saman verran eli hieman alle 530000.
Tojon Turkin tehdas on Aasiassa, ei Euroopassa.
Miksi pitäisi ostaa nimenomaan Euroopassa valmistettu auto. Se on kaikkein viimeisin kriteeri.
Onko Turkki ja Venäjä nykyään osa Eurooppaa ?
Kyllä Venäjä suurimmaksi osaksi on osa Eurooppaa vaikka se ikävältä tuntuisi. Turkki ei ole.
https://en.wikipedia.org/wiki/Europe
Toyotalla on siis paljon tehtaita, jotka jäävät arvottomiksi siirryttäessä sähköautoihin. Pelkillä seinillä ei ole paljon arvoa.
Kaikki koneistus menee käytännössä uusiksi siirryttäessä sähköautoihin, korin valmistusta myöten.