mitäs mieltä olette kun lähiöpubin omistaja ottaa hintaa kun kuskailee meitä sulkemisajan jälkeen Kontulan kapakoihin. Niin ja mikään ihan pikkuraha ei kelpaa. viimeksikin 20 euroo piti maksaa vaik taxi ois ollut 10? mut ku oli kylmä venttaa taxia? tätä on jatkunut jo parisen vuotta. saa aika kivat fyffet. mut luulen että niin ei sais tehdä noin laillisessa mielessä.
ottipa kerran kännykkänikin kaniin ku ei ollut tarpeeksi mulla rahaa.
ottipa kerran kännykkänikin kaniin ku ei ollut tarpeeksi mulla rahaa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
ja tuollaista valittajaa en ole koskaan vielä tavannut. Vielä että tuolla hinnalla pääsee kaikki jotka autoon sopii, ja takaisin haku ilmainen.
Jep, kyllä tuollaiseen liikennöimiseen pitäisi olla tarvittavat luvat ja laillinen yrittäjä (=taksi) asialla. Ko. pubin pitäjä harrastaa siis laitonta ns. pimeä taksi -toimintaa.
Ilmoita poliisille ja huviksesi myös Taksi Helsinkiin (www.taksihelsinki.fi). Siellä varmasti kiinnostutaan asiasta, etenkin, jos osaat nimetä ko. henkilön (ja kuvata auton rekisterinumeron).
Kylläpä täällä on taas pikkumaista porukkaa. Aina pitää valittaa ja kyyräillä toisen tekemisiä. Taas hyvä muistutus suomalaisten kateudesta. Mitä väliä sillä on jos joku hieman kavereita kuskailee ja vähän tienaakin siitä. Suomalainen yhteiskunta alkaa muistuttamaan yhä enemmän Amerikkaa. Kaikista pikkuasioista valitetaan tai jopa haastetaan käräjille.
Eihän siellä Suomessa kohta edes uskalla katsoa vastaan tulijaa silmiin ettei joudu syytetyksi vaikka häirinnästä... Tämä viestiketju oli taas hyvä muistutus itselleni miksi aikoinaan lähdin sieltä veks.
Olisitte tyytyväisiä, kun joku vie.
Mä en kuskais sosiaalilähiön känniääliöitä mistään hinnasta.
taidankin alkaa rahastaan kuljettamalla porukkaa
tuolta kapakoiden edestä jos kerran se on hyväksyttävää.
luulin kylläkin sen olevan laitonta. kirjoittelen sitten paljonko oon tienannut ensi viikonloppuna.
Taksi on yksi harvoista lupasääntelyn alaisista liiketoiminnan muodoista Suomessa. Apteekit ovat toinen "laillistettua ryöstöä ilman kilpailua" -bisnes. Tästä sääntelystä johtuen takseja ei todellakaan ole tarpeeksi ruuhka-aikoina ja hinnat ovat käsittämättömän korkeat verovapaista autoista huolimatta. Monin paikoin yksityisautoiijat joutuvat täydentämään puuttuvaa taksitarjontaa.
Tämä menee jo hieman ohi topicin mutta muutama kommentti Stadin takseista.
Jokainen meistä on varmaankin kiroillut talvipakkasilla taksien vähyyttä mutta asialla on toinen puoli. Mitä luulette tapahtuvan jos taksilupien tarvehankinnasta luovuttaisiin? Ehkä ruuhkahuippuina (perjantai- ja lauantai-iltaisin) Stadi olisi takseja täynnä ja jokainen saisi kyydin sitä pitempään odottamatta. Mutta mitä nämä taksit tekisivät arkisin? Todennäköisesti moni yrittäjä menisi muutamassa kuukaudessa konkurssiin kun keikkoja ei riittäisikään kaikille päiväsaikaan ja pian taksikanta olisi kuitenkin ihan sama kuin aikaisemminkin. Pelkästään viikonloppuajoilla ei taksifirmaa kauan pyöritetä!
Ainoa oikea konsti kapakka-asiakkaiden joustavaan kotiinkyydittämiseen löytyy joukkoliikenteestä. Helsingin liikennelaitosten tulisi lisätä yövuorojen määrää ja ajaa niitä aamuun asti. Keikkoja riittäisi siitä huolimatta myös taksinkuljettajillekin ja autoja liikenisi myös lähiöihin.
Mitä tulee taksikyydin hintaan niin yli 70% siitä muodostuu henkilökustannuksista. Kerran laskeskelimme ajankuluksi (kun sattui arkiyönä olemaan aika hiljaista...), että mikäli taksiyrittäjä saisi kuljetuskalustonsa täysin ilmaiseksi eikä polttoaineestakaan tarvitsisi maksaa mitään niin se vaikuttaisi taksan hintaan ainoastaan noin 10%. Tämä varmaankin oikaisee sen yleisen harhaluulon, että vaatimattomammalla kuljetuskalustolla myös taksat pienenisivät.
Entä minkä vuoksi takseja ei millään meinaa saada lähiöistä viikonloppuöisin? Kuinka moni kuski viitsii odottaa jonkun lähiön tolpalla tuntitolkulla yhtä kyytiä ja sekin olisi parin kilometrin päähän naapurikortteliin tai -kapakkaan. Taksinkuljettajat ovat provikapalkalla joka ei päätä huimaa ja ymmärrettävästi se vaikuttaa myös siihen mistä he pokansa pyrkivät ottamaan.
Entisenä vosikkakuskina en katso, että tämä kapakasta toiseen ihmisiä kujettava henkilö astuisi taksikuskien varpaille. Hän tekee itse asiassa palveluksen, että hoitaa nämä kannattamattomat keikat pois alta. Lainsäädäntö on tietenkin asia erikseen mutta onkin jo toinen juttu.
Pelimies...Nostan hattua.