Toyota Motor Europe myi 424 862 ajoneuvoa vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla, laskua -26,5%, mutta ylittäen kirkkaasti markkinat, jotka laskivat -36%. Näissä ainutlaatuisissa olosuhteissa Toyota ja Lexus ovat menestyneet siten hyvin.
Näin Toyotalla oli vahva ensimmäinen vuosipuolisko koska laskua tuli 10 prosenttiyksikköä vähemmän kuin koko automarkkinoilla yhteensä. Markkinaosuus nousi näin ollen 6,1%: iin.
Bryssel, 10 heinäkuuta 2020
Toyota Motor Europe
Näin Toyotalla oli vahva ensimmäinen vuosipuolisko koska laskua tuli 10 prosenttiyksikköä vähemmän kuin koko automarkkinoilla yhteensä. Markkinaosuus nousi näin ollen 6,1%: iin.
Bryssel, 10 heinäkuuta 2020
Toyota Motor Europe
Vastaukset 24
Vanhimmat
Tuo osoittaa, että Toyotaa valtaa vuodesta toiseen markkinoita Euroopassa. Laatu ja luotettavuus puhuvat.
Eipä tuo markkinaosuus kummoinen ole, vai valtaa, hihii mikä hönö!!!!!!
Oliko pienille aivoillesi liian vaikeaa tajuta että kyse oli Toyotan markkinaosuuden huomattavasti pienemmästä laskusta kuin muilla merkeillä keskimäärin. Onko lukutaidossa vai lukemisen ymmärtämisessä ongelmaa?
Toyota jyllää Euroopassa uudella edistyksellisellä ja ympäristöystävällisellä tekniikallaan.
Edelleenkään Toyota Motor Europen myynti ei ole sama kuin Toyotien myynti Euroopassa. Tämä valhe on teille oikaistu vuodesta toiseen jo monen vuoden ajan. TME:n myynnistä mene merkittävä osa Lähi-Itään ja entisiin Neuvostoliiton Aasian puoleisiin osavaltioihin. TME kertoo sen avoimesti uutisissaan, mutta tojohönöt eivät jaksa lukea uutisia loppuun saakka. Markkinoinnillisista syistä TME ei korosta tätä Euroopan ulkopuolista myyntiä.
Tuo sinun laulusi ei kinnosta ketään. Jokainen tietää mitä tuon Toyota Motor Europen sivun lopussa lukee. Jos siellä joku alikehittynyt maa luetaan mukaan se ei kiinnosta ketään.
Kyllä minua kiinnostaa se että tämä urpo haluaa laskea Toyotan myyntiin kerta toisensa jälkeen näitä Aasian maita. Kertoo kuinka vähän nallekarkkeja on käytettävissä korvien välissä.
Kun tästä on keskusteltu vähintään tusina kertaa. Eikö oikeasti lamppu syty siellä yläkerrassa?
Yhdestä Ouagadougousta ei kukaan terve pidä tuollaista meteliä.
Tästä tuon TME:nsivun lopussa olevan tekstin vuoksi ei kannata metelöidä. Toyota on myynyt noihin maihin ainostaan kaksi kamelia ja antanut kolmannen ilmaiseksi.
Onko Toyotan eteneminen noin tuskallista??
"Toyota Motor Europe vastaa kaikista Länsi-, Keski- ja Itä-Euroopan maista, mukaan lukien Turkki ja Venäjä, sekä Israelista ja useista Keski-Aasian markkinoista (Armenia, Azerbaidžan, Georgia ja Kazakstan).
* Itä-Eurooppaan kuuluvat Venäjä, Kazakstan, Kaukasus, Ukraina, Turkki ja Israel."
ihme vapinaa ja tärinää pätö tekstistä.
Mitä väliä, missä myy, kun kuitenkin Toyota on koko maailman myydyin ja Toyotaa myydään koko maailmassa enemmän kuin mitään muuta merkkiä. Paras automaailman brändi ja eniten myyty. Aiheuttaa aivan varmasti keskinkertaista suurempaa kipuilua ja kadehdintaa, syystäkin. Aloittajan pointina nyt kuitenkin oli vyynnin volyymin laskun vertailu jossa Toyota pyyhki pöytää Euroopassakin
Onpas tänne aloitukseni jälkeen kertynyt tekstiä. Sulla on siinä fiksu teksti. Juuri tuota kirjoittelin.
6+%+markkinaosuudella+ei+paljoa+pöytää+pyyhitä.+Lähinnä+säälittävä+on+osuus.+Vielä+kun+tuohon+lasketaan+joitain+ex+neuvostotasavaltoja+niin+tunnen+häpeää+ajaa+Toyotalla
Prosentit ovat, mitä ovat, mutta muilla merkeillä ne ovat vielä pienemmät koko maailman markkinoilla. Joten kyllä Toyota näyttää suunnan ja vauhdin koko maailman mittelössä. Toki jollain pienellä rajatulla Euroopan alueella jotkut eurostomerkit yhteenlaskettuna samaan konserniin kuuluessaan,
itseään pettäen paukuttelee henskeleitään . Ei sitä tingeltangelia,krumeluuria ja laadun mielikuvaa kuitenkaan haluta maailmalla luotettavuuden kustannuksella. Kuluttajat sen automerkkinsä kuitenkin päättävät meilläkin, vaikka automyyjät koko ajan yrittävät tehdä kovaa käännöstyötä. Autoremppa on Suomessa nykyisin niin kullankallista että laatu ja luotettavuus on aivan ykkösasia haluttavuuden ja kiinnostavuuden määrittelyssä.
Niin "pienellä alueell" eli EU EFTA UK, Toyotaa enemmän on alkuvuodesta myyty muun muassa sellaisia marginaalimerkkejä kuin Mercedes-Benz ja BMW.
Saitko ns. organismin?
Ihmettelin ainakin miksi joku pieni yksityiskohta voi olla jollekin noin tärkeä, jolla ei ole asiaan juuri mitään vaikutusta.
Udet neljännen sukupolven tekniikan ja uudet moottorit omaavat hybridit näköjään menevät hyvin kaupaksi.
Tosiasia kuitenkin on, että vuoden 2020 viimeisellä neljänneksellä ladattavien ja täyssähköautojen myynti ylittää Länsi-Euroopassa mukahybridien myynnin.
Aivan varmasti kun ei sellaista määritelmää ole yhdestäkään merkistä eikä mallista. Vain sinun sairaassa pääkopassasi tuotettua höttöä kateuden ja kaunan siivittämänä. Vai kertoiko kristallipallo ?
Latauskelvotonko on parempi?
Itselataava Toyota hybridi ainakin on maailman myydyin ja kiinnostavin. Joskus tulevaisuudessa ehkä joku muu Toyota kun kehitys kehittyy. Ei kannata hötkyillä. Bensallakin vielä menee ihan mukavasti ja luotettavasti jos on Toyota. Dieseliä ei enää kannata ostaa kun saksalaiset huijasi ja myrkytti ilmaston ja maineen. Kyllä kansa tietää.
Tietääkö kukaan mikä Toyotan malli tulee markkinoille ladattavana ensi vuoden alussa. Sellainen on kuulemma tulossa.
Hyvin menee. Toyotalla.