Uusi primera tilattu. Todellakin auton hinta-laatusuhde meni kirkaasti ohi uuden corollan. Siis primerassa on inhimilliset jalkatilat takanakin, corollassa todella onnettomat. Kannattaa muidenkin harkita myös sitä vaihtoehtoa.
corollasta primeraan
kohta uusi lulla
172207
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Homma oikeastaan kaatui siihen että 1.6 kone oli niin laiska. Jotta olisi päässyt vähintään 1.4 Corollan suorituskykyyn olisi pitänyt ottaa 1.8 koneella Primera jolloin hinta olikin jo aivan eri luokkaa. Muuten auto oli OK ja tosiaan tilavampi, myös tavaratiloiltaan. Varmasti ihan hyvä valinta.
Samat havainnot meillä, Primera erottuu kyllä kokonsa puolesta edukseen, mutta toi corollan 1.6 moottori on vain niin pirun onnistunut moottori, varsinkin toi käytännön alavääntö. Primeraan täytyy tosiaan ottaa mielestäni toi 2 litran moottori, jotta ajosta tulisi yhtä helppoa ja jouheaa, kuin 1.6 corollalla. Hinta taas karkaa jo siinä tapauksessa liikaa. Meilläkin on harkinassa 1.6 Primera Traveller ja Corolla 1.6 sol wagon. Vielä ei ole lyöty mitään lukkoon, mutta corollaa tuntuu ehkä kokonaisuudessaan onnistuneemmalta paketilta, mistä ei koeajon perusteella jäänyt mitään negatiivista mieleen. Primerassa taas sais samalla rahalla ehkä vähän yleellisemmän oloisen(johtunee varmaan siitä informaatiokeskuksesta), sekä vähän tilavamman auton, mutta tosiaan toi moottori/vaihteensiirto jätti vielä paljon kysymyksiä. Varmaan noi 2 on kuumimmat farkut tällä hetkellä monien mielestä niinkuin meilläkin. Sit on vielä toi vanhakoppainen Golf Variantti 1.6 mihin ne laitto aika paljon varusteita tohon reiluun 22 000 euroon, mutta siinä ne takatilat ovat aikuiselle oikeasti jo vähän ahtaan puoleiset, eikä se moottorikaan ominaisuuksiltaan hirveästi miellytä.
kantavuus on käytännössä huono eli ei siedä 4 aikuista henkilöä ja painavia matkatavaroita tavaratilaan.
teit ehdottomasti oikean valinnan jos noista kahdesta pitää valita,kyllä se primeran 1.6 kone normaaliajossa riittää,eikä se tojon 1.6 niin ihme moottori ole,etenkin moottorin tyhjäkäynti tahtoo pysyä yllättävän kauan kovana,joten käyttömoottorina nissanissa on ihan ok kone ja laatu kestää hyvin vertailun
mutta itsellä tuo tilantarve ei takapenkillä ollut niin suuri, että se olisi ratkaissut valinnan. Corollan tilat riittää siis ihan hyvin. Oman koeajon perusteella Corolla oli parempi paketti (siis ihan vaan mun mielipide), etenkin toi 1,6 moottori yllätti positiivisesti. Ja laatuvaikutelma oli Corollassa mun mielestä parempi. Se infokeskus on Primerassa ihan hienon näkönen, mutta ulkonäkö on menny käytettävyyden edelle. Hintakin taitaa Corossa pysyä paremmin. Täytyy kuitenkin vielä miettiä, mulla ei ole aiemmin ollut kumpaakaan mallia. Tällä hetkellä ajelen eurolla, mutta en onneks kauaa
Ostettiin kaverin kanssa uudet autot tänä vuonna, hän Primeran ja minä corollan. 3 kertaa vasta takuukorjauksessa on käynyt, itse en kertaakaan. Syynä käynteihin on talvella auki jäätyvät ovet, joita jouduttiin voitelemaan. Sen jälkeen koko lukkopesä meni rikki ja sekin jouduttiin vaihtamaan.
Mutta yksilöitähän autot aina on..
usko että tojon laatu sen parempi on kuin primeran,tosin yksilöeroja aina on,mutta uuden aven laatu ei ainakaan alkusarjan autoissa vakuuttanut
Usein ongelmat kohdistuvat noihin esisarjan autoihin, mutta Toyota on hoitanut käsittääkseni kiitettävästi autojen mahdolliset korjaustyöt. Ja rakennetta on parannettu välittömästi, jos autoissa esiintyy jokin vika. Esim. Corollan resonointiäänet olivat vain vuoden 2002 malleissa, joihin tehtiin takuukorjaukset. Uudemmissa rakennetta muutettiin ja ongelma poistui. Samaa ei voi sanoa muista merkeistä. Primerakin on varmasti laatupeli ja hintakin on erittäin kilpailukykyinen, ei varmasti haukkaa paskaa, ostaapa sitten kumman tahansa:)
ei se nyt ihan aven kohdalla pidä paikkaansa,vialliset ohjaustehostimet(sähköiset,pitivät kolinaa)korjaus kesti luvattoman kauan noin 1,5vuotta ja sittenkään liikkeessä ei meinattu myöntää koko vikaa vaikka tehtaalta vihdoin ja viimein tuli ns.parempi versio osasta,tosin kait tän voi osalta pistää huollon piikkiin,vikaa pidettiin lähinnä ominaisuutena niinkuin montaa muutakin,näin minun ja muutaman muunkin kohdalle ainaskin on käynyt,enkä enää ehkä vaihtaisi samaan vaikkakin autonmyyjä on tuttu ja se painaa myös jonkin verran(lue hyvä hyvitys vanhasta)..saas nähdä,mutta vikojen paljous oli pieni pettymys ja etenkin takuu asioitten hoito
Kävin tänään istuskelemassa primerassa,minusta se sisustus kojelaudan seutuvilla on kuin jossakin Ufossa,outo mittaritkin vinossa kuskiin nähden.
Minäkin olin vaihtamassa Primeraan, mutta hyvitys Corollasta oli Nissan-liikkeessä 3030 euroa pienempi, kuin Toyota-liikkeessä. Niinpä nyt odottelen myyjän ilmoitusta Corollan saapumisesta...
Näkyy Primera tulleen hirmu kirillä 2. paikalle Corollan niskaan. Jos tästä ei lähde hintasota niin ei mistään - ja ostajat taputtaa karvaisia käsiä. Ainakin viime viikonloppuna oli hillitön ryysis Nissan liikkeellä - eli myynti ei ole pysähtynyt.
Eli asia pitää ymmärtääkin niin että Toyotasta ei voi vaihtaa muuhun merkkiin kun siitä ei hyvitetä muissa liikkeissä mitään?
Toyota kelpaa kaikille koska se on halutuin myös käytettynä. Joidenkin automallien hinnat on laskettu niin alas ettei vaihtoautosta voi paljoakaan maksaa. Eli mikä tahansa auto arvostetaan vaihdossa alas. Luultavasti jos samaa toisen merkkistä olisi tarjottu vaihdossa näihin olisi välirahan suhde ollut samaa luokkaa.
Osaltaan hyvitykseen vaikuttaa kate, mutta kyllä sen vaihdokin myyntiarvo ratkaisee vielä enemmän. Eli vaihtohalliin pölyttymään jäävästä autosta ei haluta hyvittää. On se sitten omistajansa mielestä kuinka hyvä tahansa.
Vastaavasta muun merkkisestä kuin Toyota tai VW olisi saanut huomattavasti vähemmän, olisi vaihtokohde ollut mikä tahansa.
Mihin tuo perustuu muuta kuin henkilökohtaiseen luuloosi? Jos Corollasta saa käteisalennusta lähes -10% niin se tarkoittaa vaihdokkisi arvon olevan 15%-20% alempi kuin miltä se tarjouksen perusteella näyttää.