Moe konetietäjät, Husqvarna 44 , vuosimallia jotain -80 , vaihoin kaasarin kalvot, tulpan, puhistin kaikin puolin. Lähtee käyntiin ja tosi hyvin vetää, mutta savuttaa.
Mikä tuossa pitäisi olla oikea seossuhde ? pitäskö noita säätöruuveja käännellä, en ole niihin koskenu. Laipan ja teräketjun vaihoin, hyvästi puree.
Kyseessä siis isäukon vanha saha, jolla ei rahallista arvoa taida olla, tunnearvoa sitäkin enemmän.
Mikä tuossa pitäisi olla oikea seossuhde ? pitäskö noita säätöruuveja käännellä, en ole niihin koskenu. Laipan ja teräketjun vaihoin, hyvästi puree.
Kyseessä siis isäukon vanha saha, jolla ei rahallista arvoa taida olla, tunnearvoa sitäkin enemmän.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Liikaa 2t-öljyä bensassa?
Olisiko tästä mitään apua?
https://www.metsalehti.fi/keskustelut/aihe/kuinka-tehdaan-oikea-seos/
Itse sahaan niin vähän että ostan aina valmista pienkonebensaa. Eipä savuta eikä haise.
Kiitos vastauksista, ehkäpä tuo valmisseos on paras vaihtoehto tässä.
Kylllä sillä 4 litran purkilla aika paljon sahailee.
98 bensaa kaksitahti öljyä 2 prosentin seoksella. Tuhkatonta öljyä pitää olla. Ei savua. Jos tuntuu nuhapumpulta ota pakoputki irti pistä saunanpesään niin palaa auki. Etenkin 80 luvun sahoissa on varmasti karstaa putki täynnä.
vanhat sahat joissa viä 2 männänrenkasta,ei 2% seos oikein riitä.
Alan liikkeistä saa hyvälaatuisia 2t öljyjä , joissa annostelu osio täytetään puristaamalla pulloa, saa annoksen esim 5l bensiinin sekaan kaadettavaksi (98 okt).
Toimii vanhemmissa sahoissa hyvin ja on edullinen enemmän sahaavalle.
Perus asetus suuttimissa yksi kierros auki, jos nää ei auta, sitten tuo pakoputken vaihto tai karstan poltto. 44 on hyvän sahan maineessa maatilasahana, eli kannattaa korjata.
Täällä käyntihäiriön syynä polttoaineletkut jotka olivat aivan muusina tankissa.