Pysäköinnin maksullisuus on näivettänyt ja suoraan sanoen tappaa Hml keskustan pikkuliikkeet. Tyhjiä liikehuoneistoja on lisääntyväst, taloyhtiöt ja niiden asuntojen omistajan kärsivät. Pitäisi päättäjien tajuta, ettei autoilijat halua maksaa pysäköinnistä 1,5....3 euroa voidakseen pistäytyä kauppakiikeessä, parturissa tai kahvilla. Tilaa kasunvarsilla olisi pysähtyä 1...2 tunniksi. Siksi koko keskustan kadunvarret tulisi muuttaa 1...2 tunnin kiekkopaikoiksi. Liikkeet ja asiakkaat niihin palaavat.
Maksullinen pysäköinti tappaa keskustan
Anonyymi
103112
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 103
Vanhimmat
Herää nykyaikaan, keskustan kaupat on mennyttä aikaa. Kaikki käy Prismassa ja saa samat tavarat halvemmalla.
Pysäköinti on likimain 50 vuotta ollut maksullista keskustassa.
Tänään oli jokin saanut kihlat renun pyöräänsä parkkipirkkojen konttuurin edessä.
Yks parkkipirkko sanoi siviilimielipiteenään, ettei ymmärrä mitä helvetttiä tässä kaupungissa on meneillään. Ennen oli reilu meininki, nyt tarvii etsiä väärin pysäköityjä autoja jostain Kantolan tyhjiltä kaduilta tai mustikanpoimijoita jahdata pitkin metsiä.
Sellaset sadut sieltä, oletko satusetä?
En nyt tietenkään. Kyllä minuakin ottaa pattiin väärin pysäköijät ja yritin vain antaa vihjeitä jotta heidän villi pysäköintinsä laitettaisiin kuriin. Okei tänäänkin oli myllykadun kääntöpaikalla 3 tomppelia parkissa ka moreenissa vain rekoille tarkoitetussa parkissa 2 henkilöautoa. Eikö nämä osaa liikennemerrkejä vai onko kyse vai kansalaistottelemattomuudesta. Ja kun en voi itse heitä mitenkään sakottaa annoin vihjeen. Poliisikin vain naureskelee jos soittaa 112.
..Ja provikka palkalla !
Autolla käynti keskustassa on pysäköinnin maksullisuudella tehty hankalaksi ja jopa kalliiksi silloin, kun käynnin aihe on lyhyt asiointi kahvilla, parturissa tai vaikkapa jossain kivijalkakaupassa, joita on aina vaan vähemmän. Autolla liikkujat eivät kertakaikkiaan halua maksaa euroakaan pysäköinnistä, koska autolla liikkeellä olo itsessään maksaa jo riittävästi. Onneksi on Goodman ja Lidl, joilla ilmainen pysäköinti ja varmasti säilyy. Mutta kaupungin ruutukaavakeskusta hiipuu. Ei kovin mieltä ylentävää ole nähdä keskustassa tyhjiä kivijalkaliikkeitä, joiden ikkunassa kuukaudesta toiseen lukee vuokrataan tai myydään.
Sanoppas monta olet nähnyt? Tilat ovat täyttyneet vinhaa vauhtia vaikka pieni maksu parkista meneekin. Lööperiä huastat.
Toveri Finkmanilta osuusliikkeelle sopivat kaavat, ja muiden olo tehdään ikäväksi.
Reskan laskuri raksuttaa jo varmaan miljardia joten kävijöitä on kyllä.
En ole kertaakaan maksanut pysäköinnistä, kun menen parturiin keskustaan.
Enkä muissakaan asioissa.
Höpö höpö, turhaa lässytystä. Pari euroa pysäköinnistä ei tunnu missään kenelläkään autoilun kokonaiskustannukset huomioon ottaen.
Keskustassa on ollut maksullinen pysäköinti vuosikymmeniä.
Jos on varaa autoon on varaa parkkimaksuihin.
Autoon menee kyllä kaikki joten eipäs ole.
Sellasta se on kun omistaa neljän nollan auton.
Höpö höpö juuri maksullisuus lopettaa käynnit. Ei parkkimaksuille.
Ei ole varaa. Parkkimaksu on tappo pikkukaupoille. Sitä halutaan että kivijslka kaupat loppuu.
Prisma yms peltomarketit pitää laittaa tolppapaikoiksi ja 5€ 30 min.
Keskustan pikkuputiikit ovat hinnoitelleet itsensä ulos markkinoilta jo -90 luvulla. Mene sinäkin Prismaan niin ei vanne kiristä päätä parkkimaksuista.
Onhan siellä viides nolla ratin takana ja kuudes lompakossa.
Ei ole totta. Itte kituutan laskujen kanssa ja autoa ei ole varaa vaihtaa parempaan. Pienillä tuloilla ei maksella parkkimaksuja, tai jos maksetaan, niin sitten jää ostamatta esim pizza per kk.
Autoilija maksaa auton varaosat ja huollot. Liikennevakuutuksen ja autoveron. Polttoaineen ja uudet renkaat aika ajoin. Itsellä on rahat niin tiukilla, että korjaan auton parkkiksilla ja katson ohjeet youtubesta ja autonkorjausoppaista. Työkalutkin maksaa, mutta vähemmän kuin huoltomekaanikon tuntipalkka.
Ostakaa tekin raikas ja terveellinen pullo Koskenkorvaa, niin koko pysäköinnin tarve poistuu, eikä tällaisista pikkuseikoista tarvitse kiistellä. Naisetkin muuttuvat kauniimmiksi, ja oma maskuliinisuus korostuu.
Kiitos mutta keitän itse viinani. Ei viinasta kannata maksaa. Katso netistä esim pikku tislaamo.
Tilaan single malt whiskyt Saksasta, on halvempaa ja pysäköinnissäkin säästän,kun pysäköin Riksussa enkä H:linnassa.
Viski on kuitenkin Whiskey mutta ei se mitään
Tilaan aitoja single malt skotti whiskyjä, ei mitään irkkujen whiskeytä:
http://www.whiskyforeveryone.com/whisky_basics/whisky_or_whiskey.html
Alkoiko keskustan "tappaminen" jo -70 luvulla jolloin keskustan pysäköinti muuttui maksulliseksi?
Ei. Keskustan tappaminen alkoi silloin, kun Tiiriönsuo kaavoitettiin hypermarketeille.
Toveri Finkmanin hallintoalennuksesta.
Pysäköinti on muutettava maksulliseksi myös Tiiriössä. Muuten on epäreilua, sillä ilmaista ei ole ja asiakas maksaa tuotteiden hinnoissa pysäköinnin vaikkei edes tulisi autolla.
Mutta eihän tuo voi olla totta. Pysäköintihän on Tiiriössä ilmaista ja silti siellä on halvimmat hinnat. Ammu nyittes.
Miten ihmeessä kaupunki voisi määrätä pysäköinnin maksulliseksi yksityisellä tontilla?
Kuule suolessa tuskin moni ymmärtää mikä on yksityinen tontti.
No, määritelmä yksityisestä tontista käy ainakin minulle selville tuon jokavuotisen kiinteistöveron eli wanhan katumaksun kautta samoin kuin nyt tuo piilovero-tyylinen ja keinotekoinen maksu yksityiselle tontille sataneen sadeveden osalta.
Itse noiden maksujen maksajana ainakin on sitä kautta selvillä yksityisyyden rajapinta.
Jokaisella jolla on varaa asua on kyllä varaa maksaa pieni maksu jos sataa.
Liittooravat kääntelee turkkiaan riippuen kokouksesta.
Toista meillä asunnottomlla.
Kyllä, sitähän juuri sanoinkin, siksi asunkin omakotitalossa koska varaa on asua mutta ei siitä ollutkaan kyse vaan verotuksen suuntaamisesta.
Ei. Keskustan parkkimaksut ovat pomppineet ylöspäin jatkuvasti ja silloin kun keskustassa vielä oli paljon kauppoja, niin ei ollut edes maksullisia parkkipaikkoja vapaana. Nyt on ainakin maksullisia vapaana, mutta liikkeet muuttivat paremmille apajille ja osa näistä on nyttemmin sulkenut ovensa. Ongelmahan heillä on pitää liike siellä missä on asiakkaita.
Lapsiperheet hakeutuvat ostoskeskuksiin. Lapset eivät halua kävellä pitkiä matkoja.
Pariskunnat etsivät edullista, tai ilmaista parkkipaikkaa kauppojen läheltä. Kuka jaksaa shoppailla vaatteita jos ensin pitää kävellä auton parkkipaikalta hevonvitunsuolta kauppaan asti.
Eläkeläiset ja vanhukset eivät ymmärrä miten keskustassa muka ei ole parkkipaikkoja ja miksi muka parkkeeraaminen tulisi olla ilmaista.
Pienituloiset eivät haluaisi maksaa parkkeeraamisesta yhtään mitään.
Jos on varaa maksaa pysäköintimaksu, niin on varaa ostaa myös auto. Autovero on kuitenkin Suomessa kohtuullinen muihin maihin verrattuna.
Ompas siinä aikamoinen olettama ja kielikukkanen :))
Miettikää nyt tuota lausetta...Ostaako joku auton sen takia että hän saisi ostaa sitten pysäköintioikeuden?
**Jos on varaa maksaa pysäköintimaksu, niin on varaa ostaa myös auto. **
Onko sinulla kukkasia kielessä?
Terskassa on jotain rypeliäisiä vaaleita rykelmiä? Ei oo kipeitä. Mutta jos leikkaat varovasti kynsileikkureillä palankin niin verta tulee ja paljon.
Oman auton tarve on vähentynyt sen jälkeen kuin paikallinen bussimonopoli purettiin. Linja-autot kulkevat nyt siellä missä ihmisetkin ja myös aikaisin ja myöhään. Sunnuntaiaamunakin pääsee junalle. Ennen ei silleen kai haluttu mitään sunnuntailisiä kuskeille tai jotain maksaa.
Kuka ny sunnuntaina mihinkään heti aamusta menis?
Olga Turuntieltä hoitaa tuollaiset ongelmat.
Kyllä se on liikkeiden tarjonta, mikä on hommat näivettänyt. Hämeenlinna on kokemukseni mukaan liian pieni kylä ”löytää hyllystä” esim. hupparia, jääviileäkaappia tai melkein mitä vaan uutta autoa.
Ostaisin kyllä, jotta talouden rattaat pyörii, mutta kun kaikki pitää tilata ja odottaa...
Köyhä joutuu tilaamaan netistä kun ei rahat riitä keskustan liikkeisiin.
Ja vxtut kun ei siellä ole mitään, mitä ostaisi!
Eivätkö Hämeenlinnan idiootit ymmärrä, että maksullinen pysäköinti kuuluu vain suurkaupunkeihin, jossa on suurliikemiehiä, ei pikkukaupunkeihin, joisa on vain pienliikemiehiä. Jos ydinkeskusta-alue on kohtuullisen pieni, niin maksullinen pysäköinti vain lisää alueen välttelyä ja ahdinkoa. Aikarajoitettu ja maksuton pysäköinti sen sijaan ei tuhoaisi keskustan elinvoimaisuutta, vaan elvyttäisi uusien palvelujen syntymistä.
Maksullinen pysäköinti on toimiva ratkaisu tietyissä tilanteissa. Elikkä pysäköintiruutujen määrän pitää olla alhaisempi kuin niihin pyrkivien autojen määrä vuorokaudessa. Jos siis esimerkkinä ajattelemme vaikka hämeensaaren parkkipaikkaa, joka käytännössä autioitui kun paikalle tuotiin mittarit, voidaan asia todeta käytännössä kuinka hyödyllinen maksullisuus on näin pieneen kylään. Ja se asia ei muuksi muutu vaikka kuinka hoettaisiin ilmaista ei ole.
Ei se mitään elvytä kun liiketilojen vuokrat on nostettu pilviin.
Pysäköinti on ollut keskustassa maksullista vuosikymmenet mutta kaikki ei tätä ymmärrä. Osanottomme.
Matkaparkki on ilmainen.
Oisko pikkusen ahneita nää omistajat keskustassa?
Miksi keskusta on edelleen maksullinen pysäköinniltään, vaikka siellä ei enää ole edes kauppoja?
Kaikki kotona? Asuntojen ja muiden autot olisi aina parkissa ilmaiseksi.
No paljon se sitten tuo kuluja jos auto on tyhjässä parkkiruudussa? Kuluuko se eli pitääkös tässä jälkikäteen korvata 70 luvulla tehty asfaltti?
Kysymys aivan oleellinen. Ilmainen pysäköinti koko kaupunkiin!
En ole tähän päivään mennessä tavannut ensimäistäkään ihmistä joka ei olisi rahan ahne.
Hyvinkään malli on hyvä. Vilkkaampi keskusta= ei pysäköintimaksuja=toimii.
Nimenomaan. Hämeenlinnaan myös keskustaan täysin vapaa parkki kuten Hyvinkäällä.
Pysäköintivirasto voidaan samalla rahan tuhlaajana ja autoilijoiden kyttääjänä lopettaa.
Pysäköinninvalvonnan voisi ulkoistaa ja yksityistää Niittykadun naapurikyttääjille. Eläkeläisten työnteko on tulevaisuudessa uusi normaali, pysyvät virkeinä ja hyväkuntoisina pidempään ja kaupunki säästää.
Muutama kokdemu menettää suojatyöpaikan, mutta Luotsi voi työllistää ne sitten 9 euron päiväpalkalla. Kojamon vuokrat maksaa sossu.
Olen persun omistamassa asunnossa ja sossu maksaa vuokran kun olen työtön.
Jos ei ole varaa auton kuluihin kuten pysäköintimaksuihin kannattaa romu myydä pois ja ostaa terveellinen polkupyörä ja vitutus häviää.
Sitä minäkin olen sanonut mutta ei luupäät tajua.
Lopettakaa jankkaaminen persut ja alkakaa käyttämään pysäköintitaloja, näin kaupunki saa lisää rahaa tarvitsematta nostaa veroprosenttia. Pikkumaksut ei tunnu missään, jos tekee töitä.
No just. Mun palkka menee kaikki vuokraan ja toimeentulotuki ei huomioi parkkimaksuja kun käyn kotisiivoamassa esim keinusaaressa.
Kylläpä on Hämeenlinnassa hienot pysäköintitalot ja tilaa riittää, näin hyvinkääläisenä ei voi muuta kuin kadehtia. Näyttäisi kuitenkin siltä , että hämeenlinnalaisilla ei olisi varoja autoihin, koskapa pysäkkitalot ovat aina lähes tyhjiä. Täällä Hyvinkäällä pysäköinti rehottaa maksuttomana ja ihmiset autoilevatkin mielellään hienoilla autoillaan, onhan meillä varoja. Hyvät voinnit ja terveisiä kaikille sinne Hämeenlinnaan, paistaa se päivä risukasaankin, vaikkei ehkä kuiteskaan pysäkkitaloon.
Hyvinkäällä on vapaa pysäköinti kokonaan ilman lappuliisoja ja sama tulisi saada myös tänne. Autoilijoiden vaino kyllästyttää.
Jos asia hiertää nuppiasi mikset muuta sinne? Koska et uskalla.
On muuten vuosittain konserttejakin monipäiväisenä lentokentällään. No ei koronavuonna. Mutta hyvin veivät Hämeenlinnan bisnesidean eikä tarvinnut miljoonilla ostella tekonurmea.
Hyvin totesit ja suuri konsertti jälleen tänä kesänä
Hyvinkaalla vappaa seksi ja vappaa pysakointi 🤘
Mutta onko Hyvinkäällä konserttipaikan yhteydessä näyttävää Ravintolamaailmaa. Hämeenlinnaanhan semmoinen oli suunnitteilla eli sekin on vain tekemistä vaille valmis
Hämeenlinnan asukkaista enemmistö haluaa pysäköintitaloja janiiden maksullisuutta, eihän päättäjiä muuten olisi äänestetty. Maksullisesta pysäköinnstä alkaa kertyä tuloja, kunhan maksuttomat pysäköinti mahdollisuudet saadaan eliminoitua.
Pysäköintitalot parempaan käyttöön autot pois katujenvarsilta ja niin tulee lisää tilaa kevyelle liikenteelle.
Aika kevyttä tuo liikehdintä kieltämättä on. Ei ole ruuhkia rasitteena vaikka eräs jo nuorena politiikasta poistunut johtotähtemme visioikin, goodmannin kaupunkiin päivittäin moottoritieltä vetämät 25000 ihmistä levittäytyvät varpusparven tavoin myös keskustaan joka täytyy pienistä kivijalkaliikkeistä ja kahviloista. 😄😄😄😄
Kaupungissahan oli joskus jotkut pellevaalit? Lieneekö tuo tullut silloin vahingossa valituksi?
Helposti narrattavat kuntapäättäjät ovat Hämeenlinnassa yliedustettuja? Ei hyvä.
Mikä ihme on pakko ja ajaa ees autolla liikkukaa LÄSKIT vaikka polku pyörillä kuntokin kohoais...Hesassa sama juttu ylipainoiset suosii autoilua ja julkisia näkee jo eväistä
Hyvinkäällä ei ole konserttipaikalla satoja, jopa tuhansia työpaikkoja nuorille, kuten Hämeenlinnassa. Vai mitä, Sari Rautio?
Hyvinkäällä nuoria itseasiassa on kesätöissä lentokentällä/konserttipaikalla. Paikalla joka muuntuu moneksi on kuitenkin toimintaa jokapäivä kuten Hämeenlinnassa ei ole. Tuskinpa miljoonia maksavaa autiopuistoa pelkästään rokkikonsertteja varten kannattaa pistää pystyyn?
27 nuorta ollaan töissä Hyvinkään lentokentällä ja hyvin menee. Ensi viikolla tulee 32 lisää.
hANKKIUDU EROON SEKSUAALISISTA TOIMINTAHÄIRIÖISTÄ. äLÄ OLE ENÄÄ MINUUTIN MIES
Ssri lääkkeiden ansiosta kestän koko yön. Tai vaikka kaksi.
Sen huomaa mutta kolmas yö vie sinut hoitoon.
Ei hätää hyvät kaupungin hallintoalamaiset, asemanseudun pysäköintitalo valmistuu syyskuun aikana, ja lisää Hämeenlinnan vetovoiman aivan uudelle tasolle. Kohta aletaan suunnitella uutta maanalaista rautatieasemaa kun junamatkustajat eivät mahdu kulkemaan nykyisen aseman läpi.
Niin on. Itsekin jos käyn keskustassa, niin etsin ne vähäiset ilmaiset. Torin vierelle parkkeeraaminen maksaa monta euroa lyhyeltä hetkeltä. Jos ei ole pakko, niin ajan Cittareiden isoille ilmaisille parkkipaikoille ja ostan heiltä kaiken.
Torin vierelle kun kerran parkkeerasin ja maksoin, niin takaisin tullessa oli lasku ikkunassa ja selitteenä, että olen parkkeerannut jalkakäytävälle, vaikka todellisuudessa auton keula oli vain noin 15cm jalkakäytävän päällä.
Torille todella tarvitaan 1-2h ilmaisia parkkipaikkoja. Nykyään ei tarvi kiekkoa, vaan riittää paperilappu, jossa lukee saapumisaika.
Joo mutta kellä on kynä ja paperia autossa?
Torille ei tule järjestää pysäköintipaikkoja. Pitäisi olla tyhmillekin selvää.
Kyllä torin pitää olla tyhjä ja pysyä sellaisena.
Niin, kannattaa heittää pois se aikanaan hommattu pysäköintikiekko.
Kyllä torilla pitää sallia hilloviivan myynti.
Kyllä, juuri ostin hillomunkkeja ison pussin.
Hilloviivaan kun kielen saa tungettua se vasta mahtavaa on.
Tuttahan se on, että pysäköinti keskustassa on ollut maksullista, mutta samalla se alkanut hiljentää keskustaa, kun on ensi rakennettiin Tiiriö ja myöhemmin tulivat Goodman (hyvä..hyvä) ja kahden tunnin vapaan pysäköinnin Lidl. Jo paljon aikaisemmin maksuttoman pysäköinnin tarjosi Cittari, entinen tavaratalo Anttila. Ihmisten mukavuudenhalu ratkaisee, kaikille ei itse pysäköinnin hinta ole ratkaiseva, vaan maksullisen pysäköinnin vaiva. Kyllä kekustan kadunvarsilla olisi hyvin tilaa maksuttomalle kiekko- ja jopa maksuttomalle 24h pysäköinnille. Se vaikuttaisi myönteisesti.
Esim Pori on laittanut torin ympäristön paikat ilmaiseksi aikarajoitteella. Keskustassa on paljon myös 2h tai 24 h ilmaisia paikkoja mm kirjaston vieressä. 24 h pysäköintipaikoilta on matkaa torille/kävelykadulle/liikekeskuksiin vain kaksi korttelia.
Porissa tori on aito kauppatori, kävelykadulla liikkeitä, ravintoloita ja kahviloita, liikekeskuksia kolme ilman tyhjiä liiketiloja.
Myös kauppakeskus Puuvilla menestyy, siellä on 2000 ilmaista paikkaa. Ei ole tappanut keskustaa.
Hämeenlinna on kaivanut itselleen kuopan ja sinne uppoaa.
Hyvinkäällä on täysin vapaa pysäköinti ja lappuliisojen taholta kyttääminen on loppu. Ei tarvita enään lappuliisoja ollenkaan. Sama Hämeenlinnaan ja keskusta elpyy.
muutama vuosi sitten oltiin jo ihan kuilun reunalla ja nyt jo vapaassa pudotuksessa kohti rotkon pohjaa, Ihan Lähellä, valtion ohjausta
Höpö höpö selviämme kyllä tästäkin......yhdessä.
Täällä on vertailukaupungiksi pysäköinnissä mainittu Hyvinkää, väkiluvultaa 46007 asukkaan kaupunki, siis jokseenkin saman kokoinen Hämeenlinna ennen neljän kunnan liittämistä 2009. Hyvinkäällä pysäköinnistä kaupunki tiedottaa seuraavaa:
"Hyvinkäällä on maksuton pysäköinti koko kaupungin alueella. Osalla pysäköintialueista tulee käyttää pysäköintikiekkoa. Pysäköintiä koskevat määräykset löytyvät aina liikennemerkeistä. Hyvinkään keskustassa on kauppakeskus Willan/Prisman pysäköintilaitos, jonne on opastus kaupungin sisääntuloväyliltä. Kaupungin pysäköinninvalvonta valvoo pysäköintiä, hoitaa pysäköintivirhemaksuja, vastaa asiakaspalvelusta, oikaisuvaatimuksien käsittelystä ja lausunnoista hallinto-oikeuteen. Pysäköinninvalvonta laatii myös pysäköinninvalvontaa koskevat tilastot. Pysäköintiä valvoo myös poliisi."
Ehkäpä juuri kaupungin keskustan elävänä pitämiseksi Hyvinkää on valinnut maksuttoman pysäköinnin.