Kaverilla uusi Corolla 2.0 Hybrid TS, ajettu 3700 km. Keskikulutus koko matkalta 5,4 l/100km.
Onko 5,4 litran kulutus nykyautolle vähän?
Anonyymi
20<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Tämä on pääosin startista pitkiä matkoja, Kymmeniä km?
Mitattu kulutus?
Ainakin minun 2016 Diesel Octavian (150 hp DSG) keskikulutus on ollut seitsemän litran luokkaa, joten on se vähän. Toisaalta Oculla pääsee myös rauhallisessa matka-ajossa nelosella alkaviin lukemiin, eli riippuu millaista ajoa Corollalle on tullut.
Nykyautolle pelkällä bensalla kulkeminen on vähän nolo juttu. Jos bensansäästäminen on sulle iso juttu niin osta sellainemn auto johon ladataan sähköä. Silloin bensa ei kulu lainkaan. Tai kaasuauto. Sekin kulkee kuluttamatta bensaa.
...samoin diesel Octavia kulkee ilman bensaa.
Jos on mittattu tankkauksista eikä ajotietokoneella, niin ei tuo huono lukema ole.
Riippuu myös ajotavasta, että onko yritetty ajaa mahdollisimman taloudellisesti vaiko jarruvalot jatkuvasti vilkkuen? Ja reititkin vaikuttavat, niiden pituus (kylmäkäynnistys kuluttaa) ja niiden ajonopeudet. Moottoritie kuluttaa enemmän, tasainen 80 km/h vähiten.
Jos kyseessä on pitkää maantieajoa, niin sitten kulutus ei ole matala.
Teholukemaan nähden hyvä lukema, mutta aika paljon säästäisi sillä että tyytyy halvempaan autoon, ellei aja kilometrikorvaus-ajoja jolloin työnantaja vastaa osin kustannuksista.
On se vielä liian paljon noin pikkuautolle ja Toyodan hydridille kahdelle moottorille.
Ostaisi uuden Teslan tai sähkö volkkarin.
Millainen Tesla lähtee tuon Corollan hinnalla? Entä mitä maksaa saman kokoinen/varusteltu sähkö-volkkari?
Mitä väliä hinnalla, ostaahan joku pahasti ylihintaisen Toyotankin vain säästö mielessään.
Kulutusmittarin mukaan 5,4 ja totuus noin 5,6.
paljonko päästöt oli kyseiselle mallille
Ei ole vielä sitten käyty , maantiellä tai pidemmällä jos kulutus on jäänyt oikeasti tuohon. Tyypillinen kulutus on 6,7-7,5 tuolla Toyotalle.
Bensankulutuksen mittaaminen on todella menneen mailman touhua. Tarjolla on autoja jotka eivät kuluta bensaa tai dieseliä lainkaan. Mikä idea on seurata jos auto kulkee yhden desin vähemmällä kuin joku toinen kun tarjolla on autoja jotka eivät kuluta bensaa lainkaan?
Onhan tuo aivan kohtuullinen kulutuslukema; tosin hybridi Corollalla pääsee vähemmälläkin. Oma RAV4 hybridi kuluttaa matka-ajossa hieman yli 6 litraa ja kaupunkipyörityksessä hiukan alle 6 litraa.
Olisihan se hienoa, jos kaikilla olisi varaa hankkia ja mahdollisuus ladata lataushybridiä tai sähköautoa. Ja päivittäinen ajomatka vain muutamia kymmeniä kilometrejä. Suurin osa meistä ei noita vielä hanki.
Corolla+1.8+Hybrid,+ajettu+6000+km,+keskikulutus+3,5+l/100+km+kesällä+ja+3,9+l/100+km+talvella.+Tämä+on+pumpulta+mitattua+ja+100%+faktaa.
Isolohko-Corolla,+kakslitrainen+itselataava+vie+4-4,5+l/100km.+Tämä+on+pumpulta+mitattua+ja+100%+faktaa.
Bmw diesel 3l/100km
VW diesel erittäin pienillä CO2 päästöillä (konepellin ollessa auki ja/tai katsastusasemien halleissa) kuluttaa vähän dieseliä ja 0,8 litraa öljyä tuhannella.
Ahaa,+nyt+kisaillaan+kuka+valehtelee+eniten.+Taisit+voittaa+kun+valehtelit+100%+liian+vähäiseksi.
Itselataava Hybrid-Corolla näyttää olevan ylivoimaisesti paras auto joka suhteessa perheautoksi. Ei syö, miltei päästötön, tehopakkaus, edulliset huollot, kestävä ja luotettava.
Thats it.
Enpä tiedä. Neliveto puuttuu ja töpseli, RAV4 PHEV on parempi, joskin kalliimpi.