Ei löydy ainakaan vielä mitään dataa käytettävästä tiestöstä.
Paimion ja Liedon alueella mennään, mutta kovasti kiinnostaisi tietää lisää jo.
Hienoja ja legendaarisia pätkiä alueella on, toivottavasti jättävät loppuunkalutut Raukkalat ja Juntolat pois ohjelmasta.
Paimion ja Liedon alueella mennään, mutta kovasti kiinnostaisi tietää lisää jo.
Hienoja ja legendaarisia pätkiä alueella on, toivottavasti jättävät loppuunkalutut Raukkalat ja Juntolat pois ohjelmasta.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Valitettavasti siellä taas ajellaan.
rantarallissa kans väsyneet tiet
Nyt löytyy karttaa. Samaa vanhaa. 1 vähän tuntemattomampi ja plussana kivat ajosuunnat!!
Jep, Auran kunnan sivuilta löytyy...
Ykkönen oli tosi nopea tie, pari paikan oloista mutkaa siellä oli. Molemmat sellaisia s mutkia mis hakkuuta takana.
Mitä on reitillä? Ykkösellä muutama potentiaalinen, kakkonen samaa vanhaa, kolmosella hyvä jos ilman merkkiä... , nelosesta ei tietoa.
Saa antaa vinkkiä
Järjestäjän sivuilla ns. ratamestarin vinkit ekalle ek:lle: 1.5 km mutkat, puolessa välissä pitkän suoran päässä nypyn ylitys kirraava oikea ja maalihyppy. Tietä tuntevat, mikä noista ois paras paikka, kun tuun neljän tunnin ajomatkan päästä, niin nyt ois paikallistieto paikallaan.
Mielestäni parhaat paikat on kolmosella, tosin tällä auto määrällä tuskin ihmeitä tarjolla. Itse tunnin matkan päässä ja tarkoitus olis mennä vaan nauttimaan mukavasta syys päivästä kolmoselle. Ykkösen ajanut läpi ja minun makuuni turhankin Nopeaa samoin kuin kakkonen, siellä ehkä joku lipsahtaa huomiolla.
Nelosen alussa on paikka jopa järjestäjä lupaa runkia
Kaukaa tulevana ajattelin saada rallista kaiken hyödyn irti, joten ykkönen ja nelonen. Aika tiukka aikataulu, tosin autoja vain noin tunniksi, joten eiköhän sitä ehdi johonkin neloselle. Helpoin olis ykkösen maalipäästä nelosen puoleenväliin siihen grilliristeyksiin tai sit kans nelosen maalipäähän. Jotenkin houkuttais se ykkösen suoran jälkeinen oikea (en siitä tiedä muuta, mitä järjestäjä keronut sivuillaan), mut siitä vähän aikaa vievää siirtyä neloselle. Huomenna kait facessa vinkkejä nelosesta, kun ovat ek/päivä niitä kertoneet. Otetaan vinkkejä vastaan tuohon mun suunnitelmaan.
Näköjään katsojaopas julkaistu nettisivuilla, nyt perehtymään siihen...mutta vinkkejä saa antaa edelleen.
Ykkösen eka sikaani on aina huomiolla, mut toinen ei, ainakaan yleensä. Vitosen alkupuolella ainakin yksi vanha paikka, mistä löytyy youtube materiaalia ja pari muutakin mielenkiintoista ja sit kutosen alkuosalla paikan oloinen.
Missäs rallissa sä olet? Tässähän on vaan neljä pätkää.
Voivoi... hereille
On vauhdikas reitti, missä runkia?
Millanes pätkä nelonen on. Ei mitään hajua onko edes koskaan ajettu!?
Nelonen on ihan pirun tekninen pätkä, varsinkin alkupuoliskon osuus, jossa mennään ihan kinttupolkua alun jälkeen. Veikkaan, että siellä rikotaan autoja ainakin isommissa lähtönumeroissa, sen verran rupuinen on jo normikunnossa. Ja piprun ahdas.
Luóppuuolisko ehkä vähän pareempaa väylää, mutta silti melko pikkuruista tietä.
Tietoa onko vanha sprinttipaikka merkillä? Tullaan nyt toiseen suuntaan.
Ylös vasen, ei ole eikä se vanha pellolle tulo
Ykkösellä muutama potentiaalinen. Kakkonen tyhjä, kolmosella kaksi hyvää , nelosen lopussa hyvin mahdollinen.
Harmillisen vähän on osallistujia tulossa...
Niin on, mistä mahtaa johtua
Ek2 vai ek3?? Siinä pulma
Helposti menisin kolmoselle noista vaihtoehdoista
missä kohtaa kolmosta?
Puolenvälin jälkeen...
Millanen mesta
Ylös vasen oikee metsässä
VIELÄKÖ TOTA AJELLAAN
Juu viimisellä pätkällä on lanssi tauko, kilsa lähdöstä.
onko karttaa
Laitan huomenna ku pääsen töihin faxin luokse.