Minkä takia pitää ensin vaikeesti ladata kaapeleilla akkuja ja ajaa muutama kymmenen kilometria sillä ja sitten vasta auto toimii kuin itselataava hypridi aivan älytön juttu. Toyotan itselataava on täys hypridi joka toimii pihasta asti oikein ilman vanhan aikaisia kaapeleita hypridinä. Toyota on veikkaukseni mukaan ainakin 10 vuotta edellä muita.
Ladattava kaapeli hypridi aivan älytön
Anonyymi
1060
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tuo sitten sylkäsit jälleen uudelleen eetteriin, juuri kun Iltalehdessä kehuttiin että kaikki ladattavat vaihtoautot viedään suoraan sanoen käsistä.
Ei sellaista kuin hypridi ole olemassa.
Jos joku oikeasti miettii tuota, niin
1. Ladattava hybridi saa veroedun auto- ja ajoneuvoveroon. Arvonlisäverosta tosin tulee mätky koska ladattava on kalliimpi ostaa.
2. Jos päivittäiset ajomatkat jäävät alle 50 km, voi ajaa sähköllä pääosan ajoistaan.
3. EU edellyttää että NEDC-syklin mukaan autojen kulutuksessa keskiarvo olisi max. 95 g/km (esim. Nesteen MY ei hyväksytä, eikä GASUMin biokaasua), ja sähkö tuohon sykliin tuotetaan vain tuuli- ja vesivoimalla (päästöt 0 g/km).
Syklin pituus taisi olla alle 30 km, joten vaikkapa 100 km maantieajoon ei oteta kantaa. Tavalliselle ostajalla plug-in on siinä mielessä huono että niiden itselataamisominaisuudet ovat vähän huonot, eli auto voi kuluttaa saman verran kuin joku 1.0 TSI vaikka se olisi hybridi.
Kaikki hybridit eivät ole ekoautoja, vaan ne on suunniteltu vastaamaan EU:n vaatimia päästö- eli kulutusrajoja. Kuten Volkkari oli dieseleiden osalta, autot oli suunniteltu pärjäämään pakokaasumittauksissa, paitsi että USA katsoi että laboratoritestin läpäisemiskyky ei ole riittävä suoritus sinne.
Teslalla on malleja jotka suomalaisittain katsottuna ovat pelastamassa maailmaa. Ne kuitenkin ovat urheilullisia edustusautoja, eli ne kisaavat BMW:n, Audin ja Porschen ostajista. Ei ne ole niitä Auriksia millä ihmiset ajavat töihin ruuhkajonoissa.
Aloittajan tyhmä kysymys. Siksi, että ladattu sähkö ei saastuta. Bensakoneen tuprahtelut saastuttavat.
Myrkylliset akustot saastuttaa enemmän kuin MY-dieselit 10 ajovuoden aikana. Kobolttia akkuihin saadaan Kongosta lapsityövoimaa käyttämällä. Vain sadistit ja rasistit ajaa sähköautoilla.
– Ladattavat hybridit lähtevät nyt kuin hauki kaislikosta, paikallisjohtaja Jarmo Pääkkönen J. Rinta-Joupilta vahvistaa HS:lle.
Ei koske ladattavaa Priusta, kun tänä vuonna kesäkuun loppuun mennessä rekisteröity vaivaiset 12 kpl.
Itselataavat ovat kätevimpiä, kuten Toyotilla ymmärtävät. Ei kaikilla ole pihallaan latauspistokkeita, kerrostaloissa asuvilla ainakaan. Ja eipä tarvi lomamatkalla murehtia mistä löytää sen latauspaikan ja jos löytääkin, onko se vapaana.
Kun tulee syyskuun, marraskuu ja ilman kylmenee niin alkaa foorumeilla ihmettely kun 50km kesällä pääsevällä hybridillä pääsee juuri lähikauppaa ja takaisin ja akku on tyhjä.
Puolet katoaa helposti toimintasäteestä suomen ilmastossa.
ladattava tuo ylimääräistä harmia elämään
Ei vuokrakasarmeissa asuvien pidäkään käyttää vähiä rahojaan uusiin autoihin.