KIIKARITÄHTÄIMEN huolto ja korjaus

Anonyymi

Lahdessa Suomen kiikarihuolto on lopettanut toimintansa.
Kuopiossa on FINALPOINT HUOLTO joka tekee kiikareiden huoltoa ja korjausta
puh: 040-5123141

16

7303

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Muutamalla ammuntaan liittyvällä sivulla ei ole ollut kovinkaan mairittelevia arvioita Finalpointin toiminnasta.

      • Anonyymi

        Taitaa kuitenkin olla ainoa alan toimija Suomessa, vai onko muita ? Kärki on jo eläkkeellä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Taitaa kuitenkin olla ainoa alan toimija Suomessa, vai onko muita ? Kärki on jo eläkkeellä.

        Kärjen työn laadustakin liikkui varsin monenlaista mielipidettä.
        Vähänkin arvokkaammat putket kannattaa aina toimittaa tehtaalle korjattaviksi. Työ vaatii erikoisväineitä, osia ja merkkikohtaista tietämystä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kärjen työn laadustakin liikkui varsin monenlaista mielipidettä.
        Vähänkin arvokkaammat putket kannattaa aina toimittaa tehtaalle korjattaviksi. Työ vaatii erikoisväineitä, osia ja merkkikohtaista tietämystä.

        Joo, kaikki eivät vaan ole ulkomaankaupan asiantuntijoita, siksi paikallisia optiikka-huoltokorjaamojakin tarvitaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo, kaikki eivät vaan ole ulkomaankaupan asiantuntijoita, siksi paikallisia optiikka-huoltokorjaamojakin tarvitaan.

        Ei tarvitse olla ulkomaankaupan asiantuntija, että saa kiikaritähtäimen toimitettua tehtaalle tai valtuutettuun korjaamoon huoltoon.

        Voipi olla, jotta hiukkasen tympäisee, jos poropeukaloinen huolto turmelee parin tai kolmen tonnin laatutähtäimen harjoitellessaan...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei tarvitse olla ulkomaankaupan asiantuntija, että saa kiikaritähtäimen toimitettua tehtaalle tai valtuutettuun korjaamoon huoltoon.

        Voipi olla, jotta hiukkasen tympäisee, jos poropeukaloinen huolto turmelee parin tai kolmen tonnin laatutähtäimen harjoitellessaan...

        Kun sen saksan & englannin taitoa ei ole, eikä ole muutenkaan lähetellyt paketteja Suomen ulkopuolelle.. Voipi olla, jotta hiukan tympäisee, jos kiikari menee minne sattuu, paketti jää tulliin jumiin, jää kokonaan matkalle.. Mikäli se päätyykin oikeaan paikkaan valmistajalle, tekevätkö työt oikein, kun työohjeet on "savoksi", myöskään etukäteen ei hinta-arviota saa...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kun sen saksan & englannin taitoa ei ole, eikä ole muutenkaan lähetellyt paketteja Suomen ulkopuolelle.. Voipi olla, jotta hiukan tympäisee, jos kiikari menee minne sattuu, paketti jää tulliin jumiin, jää kokonaan matkalle.. Mikäli se päätyykin oikeaan paikkaan valmistajalle, tekevätkö työt oikein, kun työohjeet on "savoksi", myöskään etukäteen ei hinta-arviota saa...

        Aina voi pyytää apua kyseistä merkkiä myyvästä liikkeestä, maahantuojalta tai vieraita kieliä osaavalta henkilöltä.

        Ei ole pakko itse tehdä semmoista, mitä ei osaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aina voi pyytää apua kyseistä merkkiä myyvästä liikkeestä, maahantuojalta tai vieraita kieliä osaavalta henkilöltä.

        Ei ole pakko itse tehdä semmoista, mitä ei osaa.

        No ei ole ei, lähinnä haaveilin siitä, että Suomessakin osattaisiin edes jotain taitoja, optiikkaan liittyen, enkä sano, että Finalpoint olisi huono tai hyvä, kun kokemusta heistä ei minulla ole. Kilpailu alalla kuin alalla olisi myös hyväksi (yleensä) kuluttajan kannalta. Ajatusleikkinä : Olisiko kätevää, jos esim. autot pitäisi aina lähettää valmistajalle, vaikkapa 100000 km välein, kun täällä ei kukaan kuitenkaan osaa ja poropeukalot turmelisivat 50000 e maksavan auton harjoitellessaan...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No ei ole ei, lähinnä haaveilin siitä, että Suomessakin osattaisiin edes jotain taitoja, optiikkaan liittyen, enkä sano, että Finalpoint olisi huono tai hyvä, kun kokemusta heistä ei minulla ole. Kilpailu alalla kuin alalla olisi myös hyväksi (yleensä) kuluttajan kannalta. Ajatusleikkinä : Olisiko kätevää, jos esim. autot pitäisi aina lähettää valmistajalle, vaikkapa 100000 km välein, kun täällä ei kukaan kuitenkaan osaa ja poropeukalot turmelisivat 50000 e maksavan auton harjoitellessaan...

        Esimerkkinä käyttämäsi autot ovat myös sellaisia, joita lähetetään ulkomaille huollettaviksi, sillä täällä ei ole koulutettuja mekaanikkoja esim. superautojen huoltoon. Samoin aika monia erikoisinstrumentteja huolletaan muualla kuin Suomessa, sillä täällä ei ole pienten markkinoiden takia ammattitaitoa.
        Huippu kiikaritähtäimet ovat vähän sama juttu. Niitä on sen verran vähän, ettei niiden huoltamiseen kannata hankkia ammattitaitoa tai välineitä. Varaosiakaan ei kannata pitää varastossa, jos niitä tarvitaan muutaman vuoden välein, jos silloinkaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kun sen saksan & englannin taitoa ei ole, eikä ole muutenkaan lähetellyt paketteja Suomen ulkopuolelle.. Voipi olla, jotta hiukan tympäisee, jos kiikari menee minne sattuu, paketti jää tulliin jumiin, jää kokonaan matkalle.. Mikäli se päätyykin oikeaan paikkaan valmistajalle, tekevätkö työt oikein, kun työohjeet on "savoksi", myöskään etukäteen ei hinta-arviota saa...

        "Voipi olla, jotta hiukan tympäisee, jos kiikari menee minne sattuu, paketti jää tulliin jumiin, jää kokonaan matkalle."
        No onneksi ollaan EU:ssa ja täältähän löytyy sitten ne laatukiikarien tehtaat ja verstaat. Ei siis tulleja.
        Jos kielitaito on heikko voi käyttää google translatoria apuna.
        Myös nettiselaimiin on käännösohjelmia.
        Ymmärrän huolesi kun oma veljeni on ihan samanlainen ja pyytää minua usein kääntäjäksi.


      • Anonyymi

        Monenlaisia on näköjään kateelliset ja katalat ihmiset, jotka valittaa vaikka syy on valittajassa itsessään... ja on ollut pitkään


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kärjen työn laadustakin liikkui varsin monenlaista mielipidettä.
        Vähänkin arvokkaammat putket kannattaa aina toimittaa tehtaalle korjattaviksi. Työ vaatii erikoisväineitä, osia ja merkkikohtaista tietämystä.

        Kärki teki huipputyötä ja jatkaja vähintään yhtä hyvä, pystyvät korjaamaan tehtaan virheitä. Moni ei pysty, mutta Suomessa on kaikkein tärkeintä kuunnella osaamattomia kateellisia...


    • Anonyymi

      Minulla on SIRSTONE kiikaritähtäin,10v takuulla. Kun 11 vuotta meni tähtäin
      meni sumeaksi. Vein sen ostamaani liikkeeseen ,"myyjä sanoi ettei tätä voi enää
      korjata missään. Uusi samanlainen maksaa 1200 €"
      Vein sen Lahteen,siihen vaihdettiin tiivisteet.Korjaus maksoi 50 €.
      4 vuotta on nyt kulunut ja tähtäin on uuden veroinen.

      • Anonyymi

        1200€ Shirstonesta?

        Hui kamala!


      • Anonyymi

        Typetys ei olekkaan mikään monimutkainen toimenpide ja onnistunee varsin helposti,


    • Anonyymi

      Kärki oli huippu, luotettava ja osaava. Aimpointin, kun lähetin korjaukseen, tuli veloituksetta jopa rahditta. Kertoi saaneensa menemään tehtaalle takuuna.👍👍

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persut = far-right Finns Party?

      Eikös tuo tarkoita, että persut ovat äärioikeistoa? "In 2023, Petteri Orpo, of the National Coalition Party, unseated M
      Maailman menoa
      70
      7333
    2. Demarilesbo synnytti lapsen

      Lapsen biologisella isällä ei ole mitään oikeuksia lapseensa. On pelkkä "luovuttaja". https://www.hs.fi/politiikka/art
      Maailman menoa
      166
      4349
    3. Sanna Marin pitäisi palauttaa pääministeriksi

      Oikeisto "voitti" vaalit valehtelemalla äänistäjille päin naamaa, joten heidät tulisi tuomita menettämään vaalitulos ja
      Maailman menoa
      133
      4070
    4. Ei me olla sielunkumppaneita

      jos sellaisia edes on. En tiedä miksi niin kovasti pidin sinusta, varmaan olisi paljonkin hyviä syitä, mutta ehkä olit v
      Ikävä
      55
      3995
    5. Opettaja teki pornoa sivubisneksenä

      Jännittävää nähdä, koetaanko tämä ihan normaaliksi ja toivottavaksi kombinaatioksi kasvatusalalla. Voi mennä hyvin kiinn
      Maailman menoa
      59
      3827
    6. Persu ei ole koskaan päässyt Valkoiseen Taloon

      Eikä pääse. Jopa demareita siellä on käynyt, vaikka jenkkien vasemmistolaisin suuri puolue vastaa lähinnä Suomen kokoomu
      Maailman menoa
      15
      3526
    7. HS - SDP valmistatuu MILJARDILEIKKAUKSIIN seuraavalla vaalikaudella!

      "Sdp:n uusi talous­ääni lupaa miljardien edestä leikkauksia HS-haastattelu|Kansanedustaja Joona Räsänen on Sdp:n puheen
      Maailman menoa
      62
      3052
    8. Porno-ope?

      Kaikenlaisia sitä nykyään Suomessakin on. Tai onhan niitä voinut olla aiemminkin, mutta ehkä paperilehtin aikakaudella e
      Maailman menoa
      60
      2738
    9. Hevosmies kylän kunnioitettu herra

      Hei, eikö olis aika pistää "nuoriso" kuriin? Tiedämme miten teidän "yhteisö" toimii sekä kylän vanhin herra, olet poruka
      Hyrynsalmi
      36
      2302
    10. KÄVELYTREFFIT ?

      Mikä on tuo konsepti. Ei kävely ole mitkään treffit. Se on hengailua, ilman mitään panostamista toiseen, go with the flo
      Ikävä
      248
      2114
    Aihe