Moottori ja TM koeajaneet Brysselissä. Koeajojen keskikulutus auton ajotietokoneen mukaan 4,1 ja 4,5. Todellinen kolmisen desiä enemmän. Todellinen kulutus autotoimittajien koeajoissa 4,4-4,8. Luvattu yhdistelmäkulutus 3,6. Corollalla pääsee alempiin lukemiin.
Uusi Yaris ei lunastanut lupauksiansa
Anonyymi
28168
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Miten voi tuommonen mopo auto viedä noin paljon noilla hevosvoimilla itellä 2,0 280 hv 4x4 keskikulutus 5,5litraa siinä on tojo kippanalle repimistä kertokaa kippanana kuskit miten paljon harmitaa ajaa NOIN HARMAALLA JA RUMALLA AUTOLLA.HAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Sellainen onToyotan hybridi:sähköauton hinta, bensa-auton kulutus.
Yhteenlasketut hevosvoimat lupaa hurjaa kiihtyvyyttä mutta Toyotan tapauksessa vetoa löytyy se mitä moottorista vinguttamalla lähtee eli eipä ihmeempiä.
Ja mainittiinko artikkelissa mitään melusta?
Ei mainittu, mutta melun täytyy olla hirvittävä. Ajoakku sijaitsee takapenkin alla (=äänisilta kajuuttaan) ja pikkuautoissa ei ole äänieristeitä muutenkaan. Yhdystuki-taka-akseli vielä. Veikkaan uutta Yaris hybridiä markkinoiden meluisimmaksi autoksi ainakin takatuhdolta.
Suomi on niin pieni maa, että autotoimittajien pitää kirjoittaa kokemuksiansa kieli keskellä suuta. Jos kirjoittaisi niin kuin asiat kokee, koeajot loppuisivat. Ikävistä piirteistä sopii kirjoittaa vain ammliuudistusten yhteydessä aiempaa mallia morkaten. Ellei uusi malli ole joltakin ominaisuudelta aiempaa vielä huonompi.
Olivat ajaneet myös motarilla, mitä ei taida juuri kuulua wltp-sykliin. Kehuivat kuitenkin pientä kulutusta. Mainittu myös matalaprofiiliset renkaat, jotka nostavat kulutusta. Mistä päättelit että ajotietokone näyttää kolme desiä liian vähän? 2-litraisessa Corollassa näyttää hyvin tarkasti oikein.
Omassa 1.8 Corollassa ajotietokone näyttää 3 desiä liikaa. Todennut saman useissa mittauksissa.
"Kehuivat kuitenkin pientä kulutusta. "
Jos kulutus kiinnostaa niin miksi ostaa pelkästään bensalla kulkeva auto? On olemassa autoja jotka eivät polta bensaa lainkaan.
Kuka+haluaa+notkua+tuntikausia+jossain+lataamossa+virittelemässä+sähköjohtoja+ja+maksamassa+itseään+kipeäksi+muutaman+päivän+väliajoin?+Sähköauton+lataaminen+on+sen+verran+pitkäkestoista+touhua,+että+laatamisen+pitää+hoitua+kotipihalla,+muuten+se+on+ehdoton+nou+nou.+Suurin+osa+suomalaista+asuu+kerrostalossa,+jossa+lataaminen+ei+onnaa.+Bensahybrideissä+bensan+tankkaaminen+on+alle+viiden+minuutin+vaiva,+joka+normikäytössä+toistuu+muutaman+viikon+väliajoin.+
WLTP-standardin+mukaan+ilmoitetun+kulutuksen+pitäisi+olla+lähellä+käytännön+ajossa+saavutettavaa+kulutusta.+Brysselin+koeajon+ja+ilmoitetun+kulutuksen+välinen+ero+on+25+%.+Ei+hyvä.+Yaris+hybridin+idea+on+kulkea+vähällä+bensalla.+Koeajon+perusteella+satoja+kiloja+painavampi+Corolla+hybrid+on+taloudellisempi,+tai+ainakin+yhtä+taloudellinen+kuin+uusi+Yaris.
Wltp+on+realistisempi+kuin+nedc,+mutta+kaikilla+autoilla+voi+kyllä+päästä+paljon+suurempiin+lukuihin.+Wltp-syklissä+ajetaan+n.+10%+ajasta+yli+80km/h.+Toimittajat+ovat+hyvin+voineet+ajaa+vaikka+puolet+ajasta+motarilla.
Minun autoni ei ole tohjo. Eikä myöskään sähköauto tai lataushybridi. Bensaa kuluu vajaat 2 l sataselle ja tämän perusteella CO2 päästö on noin 50 g/km. Rekisteriotteessa päästölukema on 108. Siinä terolle ihmettelemistä.
Motariosuus 130 km/h kuuluu WLTP sykliin.
Ei mikään uutinen. Harva pääsee luvattuihin ja Toyotalla ollut aina ilmaa välissä ja kunnolla. Tällä kertaa harvinaisen vähän.
Tuijota Varis = Toy-Ota, lelu ota Varis.
seka-ajossa pääsee vanhemmalla 1,3 jaariksella 3,7 l sadalle-siis missä on kehitys?
Spirit monitorin pienin lukema 1.33:lle on 4.75 litraa sadalla ja keskiarvo 6. Siinä se kehitys...uudessa lisäksi parempi kiihtyvyys ja ei tarvitse vispata manuaalivaihteistoa.
Ei taida päästä 3,7:aan. Kakkakopalla pääsee niukin naukin mataliin vitosiin. Alle vitosen keskikulutuksiin ei edes maantieajossa.
tiedätkö että kaikki ilmoitetut kulutukset on ajettu sisätiloissa rullien päällä, ennen ajoa tiedetään kuinka ja miten se pitää "ajaa" Tietokone ohjaa ajajaa.
Norm elämässä ei ole mahdollista päästä samanlaisiin lukemiin, koska ei ole mahdollista ajaa samanlaista "testiä"
Jo tien kitka ja ilmanvastus on mukana, eikä tie ole ole suora.
Autojen kulutusta ei voi kertoa yhdellä luvulla. Kulutus riippuu täysin ajatko startista kuinka pitkän matkan tasavauhdilla, onko vastatuulta, millainen tienpinta.
Startista auton moottorin ja vaihdeiston lämpötila.
5 todelliseen litraan sadalla matkaajolla pääseva auto voi kuluttaa norm pätkäajossa talvella 10litraa bensaa. Ajetaan vaan lyhyitä matkoja paljon sinne 100km asti. Matka-ajon ja erilainen pätkäajo ero voi olla helposti puolet. Nykyisillä uusilla autoilla
Niin
TSI skodan 1,0 vw koneelle vie seka-ajossa käytännössä 8,5 litraa sataselle---
maantiellä 80 km/h pääsee jopa alle 6 l/100km
Valetta valetta ei vie noin paljon kun ralliajo tyylillä, 6.5 kaupunki ja 4-5 litraan maantieajo..
Yhtä Volksvääkken TDI:tä lukuun ottamatta olen päässyt normikulutuksiin kaikilla autoillani. Joillakin jopa reilusti allekin. Uudella Corolla hybridilläkin pääsee halutessaan alle normikulutukseen. Jo kasarin autoilla pääsi alle luvattujen kulutusten.
Ehkä jollain yksittäisellä keikalla, mutta jos laskee vuoden keskikulutuksen niin vaikeaksi menee.
Ex+vääkkenimies+pääsi+ilmoitettuihin+kulutuslukemiin+vuoden+keskikulutuksena.+Esimerkiksi+niin+että+kun+ajot+oli+80+%+maantietä+ja+20+kaupunkiajoa,+niin+toteutunut+kulutus+oli+samaa+luokkaa+ilmoitetuista+lasketun+keskikulutuksen+kanssa.+TDI+on+ollut+omalla+kohdalla+ainoa+poikkeus,+jolla+en+ikinä+koskaan+päässyt+ilmoitettuun+maantieajon+kulutukseen.+80-luvun+diesel+nissanille+ilmoitettiin+kaupunkikulutukseksi+sikahirveät+6,9.++Todellinen+kaupunkikulutus+oli+karvan+yli+viiden+luokkaa.+Autoja+on+ollut+uusia+ja+käytettyjä.
>+Esimerkiksi+niin+että+kun+ajot+oli+80+%+maantietä+ja+20+kaupunkiajoa,+niin+toteutunut+kulutus+oli+samaa+luokkaa+ilmoitetuista+lasketun+keskikulutuksen+kanssa.+
Jos+ajo+on+lähdes+pelkkää+maantieajoa,+niin+oikea+vertailuajo+on+maantieajon+normikulutus+eikä+yhdistetty,+jossa+kaupunki/pätkäajon+osuus+on+n.+2/3+osaa+(en+muista+ihan+tarkkoja+prosentteja).
Samalla+lailla+moni+kusettaa+itseään+kehumalla,+että+pääsee+jopa+kaupunkiajon+normikulutuksen+alle....+kun+ajelee+20-30+km+siivuja.+NEDC+syklissä+kaupunkisyklin+pituus+oli+4+km+eli+se+edusti+pätkäajoa,+mikä+lisää+kulutusta.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/15a-2020/tm-ajettua-toyota-yaris-hybrid-helppo-ennustaa-etta-yaris-pitaa-paikkansa-pikkuautojen-ykkosena/?shared=1086154-93d5dc2f-500
koska tulee turbomoottori ja neliveto?
Neliveto tulee ensi kesänä Yaris Crossiin.
Koska tulee asiallinen ruosteenestokäsittely? Ja koska Peltorit vakiona mukaan?
Toyotan pikkuauto ei ole koskaan ollut kovin hyviä, tuskin tämä uusikaan.
Sisä melu aivan järkyttävä niinkuin kaikissa toyotissa.EI JATKOON NIN JA KULUTUS MOPOAUTOLLE AIVAN JÄKYTTÄVÄ KESKIKULUTUS 7,8 LITRAA.
Uskomatonta: Uusi RAV4 Hybrid vie käytännössä vähemmän bensaa kuin Yaris Hybrid. Mistä tämä voi johtua? Firmassa molempia malleja käytössä. Yarpat vuosilta 2014-18.