Mitä siellä oikein tehdään? Timanteistako sitä ympyrää valmistetaan?
Ja taas rahaa kuluu kunnalta jokatapauksessa.
Ja taas rahaa kuluu kunnalta jokatapauksessa.
Vitikkalan ympyrä
Anonyymi
711503
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 71
Vanhimmat
Keskeneräistä työtä ei saisi arvostella, mutta miksi ympyrästä poistumis liittymä on kivetty ja ns pudotus normaali tasoon? Eikö ne voisi olla vaan asfalttia loivasti? Siltä se vaikuttaa kun kiertää tämänhetkisellä mallilla koskensuuntaan lähtien.? No itselle vastaan täytyy liittyä turvallisuuteen ja ajonopeuteen. Lakikirjan mukaan hidasteeseen pitää pystyä ajaan tien normaali rajoituksen Vauhdilla auton särkymättä. Nuo vaikuttaa sen verran teräviltä, että jos ajaa siihen 40kmh varmasti särkee autonsa
No kerrankin kun jämsässä on kunnon liikennevalot niin pidetään niitä nyt vuosi ja hierotaan sitä ympyrää ensi suveen kun on niin mukava olla jumissa odottaen vuoroaan on se jännää!!
Ei noita suunnittelijoiden älynväläyksiä oikein ymmärrä. Ensin parannetaan kuoppainen hiekkatie tasaiseksi ja päällystetään, sitten siihen lisätään tarkoituksella hyppyreitä ja kantteja.
Lukkoilantien järjetön "hyppyri" on irvokas esimerkki suunnittelijoiden älystä.
Näihin hyppyreihin kyllä löytyy varoja, mutta esim. liikenneympyröissä olevien teräväreunaisten kuoppien täyttämiseen ei.
Hidastetöyssyiksi niitä kai kutsutaan. Eiköhän niillä pyritä hidastamaan ajonopeuksia.
Ei siihen lukkoilantien esteeseen aja täysjärkinen 40kmh. Vaikka pitäisi lain mukaan voida.
Miksi ei?
Sinulla ei selvästikkään ole autoa.
Onko Jämsässä tervepäisiä päättäjiä, jokainen pätee tontillaan, makso mitä makso. Se keskuskadun remonttikin, jos nyt pakosti tarvii saada ne loosit mistä ei nää toisen vierestä peruttaa, ni terve. Niitä pompuloita ei voi talvella aurata kun nailon terällä, yllätys kuka senkin homman hoitaa. Se on niin just, ota sää tosta vähän, ni mää otan tuon kyllä rahoja on.
Paunun kiertoliittymä avataan osittain liikenteelle 1.8.20 alkaen
Koskentie on edelleen suljettu keskustan puolelta liikenteeltä Paunun kiertoliittymässä, viimeistelytöiden tekeminen jatkuu ensi viikon alkupuolelle. Tiistaina 4.8.20 Koskentie keskustan puolelta avataan liikenteelle. Niinhän siinä kävi taas kerran, että aikataulu kusi. Ihmekkös tuo, kun sekin yksi parrakas nuoriherra räpläsi aina puhelinta, kun siitä ohi ajoi. Tänään taas suurin osa "työmiehistä" seisoi kädet taskuissa ja kaksi naputteli kiviä paikoilleen.
Jee
Jämsässä kun ei vielä tarpeeksi hitaasti ajeta niin pakko tehä lisää hidastuksia! Täysin turha remontti
Täytyypä hämmästellä, miten voidaan ympyrään tullessa tuhota laakista koko ympyrän perusajatus, eli tarkoitus on, että ympyrään voidaan jouhevasti ajaa liikennevirtaan mukaan kun ei tarvitse turhaan hidastella jos siihen ei ole syytä. Nyt on hyvä syy; on melkein pakko pysähtyä tulotöyssyn ansiosta. Voi pyhä jysäys! Töyssy on niin korkea ja jyrkkä että siinä moni särkee autonsa. Auramiehet ovat riemuissaan, tuskin tyytyväisyyttä tähän ratkaisuun. Kai kaupunki on varannut budjettiin rahaa korvauksia varten? On niin uskomaton suoritus suunnittelijalta, että koettakaa keksiä jokin tunnustus hänelle, kuka sitten lieneekin.
Juurikin näin! Nyt minäkin jo uskon, että ne insinöörit syntyvät tosiaankin "sieltä"!
myös kun poistuu ympyrästä täytyy ajaa hyvin hiljaa ja lähes pysähtyä, mahtaa olla jonoja tiedossa. no tämä ei ainakaan paranna turvallisuutta, päin vastoin.
Kuinka moni?
Jos ympyrästä poistujille ei olisi hidastetta niin ekasta töyssystä kimpaantuneet ilmaisille ämpäreille kiirehtivät punaniskat höökisivät poistuessa ylitettävän suojatien yli oletettavasti yli kahdeksaakymppiä, mikä voisi olla kohtalokasta pienille suojatien ylittäjille, miksei vähän isommillekin.
Paska se on tuo ympyrä. Laittas kameratolppaa jos ne vauhit on ongelma.
Kyllä se on kiveä eikä paskaa.
Onko tuo remontti saman neropatin keksintöä, kuin Keskuskadun remonttikin? Liikenneympyrän aluetta päätettiin korottaa 10 senttiä liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Siis koko helahoito jyrsittiin auki 10 sentin takia ja nytkö tulee turvallinen? Saman olisi saanut aikaiseksi hidastetöyssyillä helvetin paljon halvemmalla. Ja kun tuo työkin tehdään virka-aikana, vaikka kaiken järjen mukaan 3 vuorossa ja nopeasti pitäisi tehdä, ettei liikenteelle tule liikaa haittaa kuukausitolkulla. Kuka näitä kaupungilla oikein keksii? Onko budjetissa liikaa rahaa? Tietääkseni talous on miinuksella ja tilanne vain pahenee! Tämmöisiä hölmöilyjä ei tällaisessa taloustilanteessa yksinkertaisesti saa tehdä!!! Tämän meidän rahojen järjettömän tuhlarin nimi olisi hyvä kaikkien tietää, niin jatkossa osataan kiittää ihan nimeltä mainiten. Mitä tekee tekninen lautakunta, kun tämmöistä hyväksyy? Eikö siellä ole ketään järki-ihmistä edes?
Kato ketkä siellä päättää, niin ei tarvi ihmetellä tätä touhua.
Eipähän tarvii ajella tota kautta enää, voiko olla typerämpää ideaa, kuin kamalat 10 cm korokkeet miltei pystyseinällä,matalemmista autoista jää etuhelmat niihin.Monestikko joku on jäänyt auton alle ko. ympyrässä.Ei järjen häivää taas
Tekijöiltä on unohtunut lukulasit piironkin laatikkoon piirustuksia lukiessaan.
On jäänyt 90-luvulla.
Ostakaa pojat seuraaviksi autoiksi oikeat autot eikä mitään ilmatyynyaluksia.
Tietysti näistä liikenneympyrän "kanteista" täytyy laittaa (kalliit) varoituskyltit neljästä suunnasta ulkopaikkakuntalaisille, koska missään muualla en ole moisiin järjettömyyksiin törmännyt. Luultavasti peräänajot tulevat lisääntymään tuon järjettömän ratkaisun johdosta?
Liikenne ympyrään alkoi olla liian sujuvaa. Ihmiset oppivat ajamaan ja rytmittämään ajonsa hienosti kiertoliittymään. Ei onnistu enään. Siitä pitää hidastetöyssyt huolen.
Ei mitään järkeä sujuvuuden kannalta,suunnittelioilla ei varmaan autoa ja korrtia?
Teidän pitää lopettaa ajaminen, jos menee nyt liian vaikeaksi.
Näillä Jämsän vähä älysillä päättäjillä nämä temput pahenee vuos vuodelta. Nämä älyttömät pykälät siinä ympyrässä, tämmöstä ei voi olla kun Jämsässä. Muutama peräkolari, ja taas niitä puretaan. Ketkä siellä päättää näistä järjen vastasista asioista.
Minä päätän.
Sinä varmaan olet saanut vähän välistä kun hommasit nämä kiviurakat noille tumpeloille sunnittelijoille,firmalle,niillä varmaan tarjoukset vähissä kun huomasivat et täällä tuppukylässä voi tehdä moneen kertaan,jämsä maksaa.Monta vuotta tiet tukossa noiden tyhmien suunniteluiden vuoksi.Kallista touhua.
Ilmankos siinä ympyrässä pyörii niin paljon juurikin naisia kun ne etsii niitä timantteja.
Olis kyllä kiva tietää kenen idea koko tuo ympyrän remontti oli. Rahaa heitetään hukkaan kaksinkäsin ja vastuuta ei tunnu ottavan kukaan.
Niin vituilleen tehty projekti kun olla osaa hyvä jämsä
Eikö laki sano mitään tässä tapauksessa, liikenne ei voi sujua enään moiteitta. Ja varmasti peräänajoja tulee. jos se pöhlö patti pitää tehä, niin olis laittanu kauemmaksi ja jotain vilkkuvaloja. Miksi tässä kylässä ei onnistu ikänä mikään.
Koska ette saa mitään aikaan.
Pitäiskö vielä laittaa 10km/t rajoitus ja kameravalvonta sille,onnex ei tarvii enää ajella sitä kautta, voi sairaalan kautta aina kiertää.Ihme puupäitä suunnittelemassa näitä ideoita,Kas kun ei tarvitse jalkautua välillä auton kyydistä ja tarkistaa muu liikenne
Ja tämä koko komeus on mahdollista vain Jämsässä! :DD
Miksi ylipäätään koko koulu piti rakentaa tuohon paikalle, tullle tontille olisi kyllä ollut muutakin käyttöä. syrjemmällä kyllä olisi ollut muitakin paikkoja. paikan sijainnin ongelmat kyllä tiesi jo etukäteen.
Vitun vittu kun on onneton esitys. Hannu karpo paikalle toteemaan, että vituiks meni taas.
Voisiko kaupungininsinööri Katja Rissanen kertoa, mitä on päässä liikkunut? Eikö tämä hänen käsialaansa ole? Ja teknisen lautakunnan kirstunvartijat ja järkevien päätösten vahdit myös. Nuijittiinko tämä suunnittelun kukkanen ilman soraääniä läpi?
Ja valvojana toiminut Juha Hämelaht,kylläpä on ihme jos olisi onnistunut .siinä semmoinen venkka.tämä ja Insinööri Rissanen on veronmaksajien painajainen,seuratkaapa heidän aikaansaannoksia
Ajoin tänään siihen töyssyyn normaalisti,niin etuakseli irtosi ,kyllä on paska auto.
Olipa hyvä lukea nämä kommentoinnit täältä - nyt tiedän kiertää koko liittymän tulevaisuudessa oli valmis tai ei.
Kyllähän ne reunakivet siitä varmaan vuosien mittaan pyöristvät, kun lumiaurat sun muut tiekoneet siinä jyräävät. Toivottavasti kivet pysyy kiinni, ettei taas uusita teräväreunaisia tilalle. Sitten ei ole taas toivoakaan liittymän käytöstä.
No, minulla on aikaa Kosken suuntaan mennessä ajaa sairaalan kautta ja joen toiselle puoelle mennessä kuljen Keskuskadun kautta.
Todella viisasta. Vältän kanssa maksimit tuota paskaa. Hyvä rissanen on suunnittelun kukkanen niinkun ne sinun muutkin jakajat mistä ei mahu kääntyyn isolla autolla kun toiseen suuntaan. Vaikka himoksen pumppaamon kohdalla. Palomäen kiskalla jne. Näitä lisää
Käypäs kattomassa liikenteenjakajaa Särkijärven kuntotalon tienhaarassa. Kävelytie on keskustasta päin tultaessa ajotien oikealla puolella. Sitten suojatie ja liikenteenjakaja ajotien yli kuntotalon puolella. Mutta sillä puolen ajotietä onkin sitten sankka heinikko eikä kävelytiestä tietoakaan. Siinä sitten pitää ajotien reunaa kulkea vähän matkaa, että tulee vastaan Särkkärille menevä hiekkatie.
Todella järkevä liikenteenjakajan paikka!
Ei oo kyllä toisella talouden autolla tonne mitään asiaa. Voi helevettiläinen sentään, ja tuota ne on rakentanut kuukausia. No, sairaalaan tienoolla asuvat kiittävät, kun liikenne siellä moninkertaistuu.
Hyvä Jämsä ja tekninen lautakunta 💪
Onko kukaan täällä kirjoittava liikkunut samaan aikaan tuossa nurkalla, kun koulut ovat alkamassa tai päättymässä ja useampi sata hyvin eri-ikäistä tenavaa liikkuu kyseisen ympyrän tai läheisten suojateiden yli?
Tilannetta seuranneena voin kyllä todeta, että nopeudet ympyrästä ulos lähtevillä autoilla ovat olleet todella suuria ja ajaminen isoin osin todella välinpitämätöntä.
Joka ikinen päivä joudun tuosta kulkemaan, oli mukuloita koulumatkalla tahi ei. Tuo hidastep*rseily on todellinen liikenteen sujuvuuden tappaja. Kaikki antaa tietä ilman noita törkeän korkeita hidasteitakin. Ympyrä on aamulla ja iltapäivällä ruuhkainen ja hidas, miksi ihmeessä piti hidastaa lisää?! Eikä nuo patit sitä jälkeenpäin kaahausta jota väität tapahtuvan estä.
Todella hyvä asia on hidasteet Sitä tuskin monikaan vastustaa. Niiden totetus on tässä varmaan monella pointtina. Ennen ympyrää kun niitä laittas ja koulun kohdalle toiset olisi vauhdit alhaalla. Eikä niitä tarvi kallista graniitista tehä. Asfaltista sellasia kumpuja mihin maalaa ruutulippu kuviot. Ei tarvi kun jyväskylään mennä katsoon niin asia selviää miten rehdään toimivia hidasteita.
Kyllä vain olen liikkunut tuohon aikaan, sekä koulujen alkaessa ja päättyessä. Ja sen olen huomannut että, tien yli mennään mistä sattuu.
Kyllä jokin ennakkomerkki tarvis olla. Jokin asiasta mitään tietämätön täräyttää aika pahasti alustansa.
voisko radiossa ja tvsä varotta ettei jää kassit kynnykselle.
Ei siihen olisi tarvinut kuin laittaa joka suuntaan tyhjä tai ei tyhjä laatikko. Ja kyltti. Nopeus valvonta. Välillä salama räpsähtää ja kuski on 4 kk "haisevat housuissa" ja odottaa laatikkoon muistutusta. Vaikkei sitä tulekkaan. :)
Eikös liikenneympyrän perusajatus ole joustava liikkuvuus,Rissanen,eikö? Pitäisiköhän teidät uudelleen sijoittaa siellä kaupungin organisaatiossa,voisi löytyä osaamisalue,mutta tämä suunnittelu se ei ole!!!!
Mihin vakanssiin?
Pakoputki remontissa.
Yhtään matalammalla autolla ei asiaa Paunun ympyrään.
Nyt ne korottaa lisää niitä.
Joo se kannattaa kyllä, kun on täälläkin keskustelussa ilmennyt, että ottaa joitakuita päähän, kun pitää hiljentää vauhtia. Kunnon töyssy, niin kyllä vauhdit loppuu. Eikös se ollut tarkoituskin.
mopopoika tai tyttö, kun käy koulunsa on jo paikat kipeet ennen toista astetta.
Äsken siitä ohi ajoin,ovat alkaneet niitä hidasteita korjaamaan,toivottavasti ei ainakaan korota lisää.
Kyllä ne koroitetaan ja asetetaan erityiset valvojat estämään kaikenlainen kansalais tottelemattomuus, matka erään ison navetan ylisisten kopperoihin taataan jokaiselle niskuroijalle, josta kevyttä reipasta marssia yön tunteina kohti tapulia...autot takavarikoidaan ja muu materiaali ja näin syntyneet kulut saadaan katettua.
Parasta olisi purkaa koko liikenneympyrä naurattamasta ihmisiä ja tehdä siitä perinteinen 4-tien risteys. Siinäkin liikenne sujuisi ripeämmin, kuin moisessa panssarivaunuesteessä. Hävetkää, jos sitäkään osaatte!
Ehkä tarkoitus olisikin saada jatkossa vähemmän autoja ympyrään? Sillä vaan mietin, että jos sama määrä liikkuu, kun normaalisti, niin nähdään ihka oikeita ja isoja liikenneruuhkia Jämsässäkin ympyrän avajaisista alkaen jokusen kerran päivässä...
Koko keskusta on kivipalapeliä jota routa hajoittaa ja jota korjaillaan ikuisesti eli kusiks meni ja joku tienaa !!!!
Tässä kylässä ei korjata vuoden päästä mitään.
Kaikki loppuu siks jo. Eikä ole kunnalla enää luottoa velan saantiin.
Alkaahan tuo oleen jo kohtuullinen. Silti se on naurettavin päättäjien ja rissasen viritys vähään aikaan. Siitä voi nyt jopa ajaa hätätilassa. Ensisijaisesti kierretään kyllä.
Aamupäivällä kysyin mieheltä, että mennäänkö tsekkaamaan Vitikkalan liikenneympyrä iltapäivällä, kun pitää käydä Lidlissä ja olis sitä kautta hiukan lyhyempi reitti.
Mies vastasi, että ei mennä nyt eikä ensi kerralla. Ei tarvita sitä ympyrää, joudetaan ajamaan Keskuskadun kautta.
Että se siitä. Ainakin meidän osalta siis liikenne ympyrässä rauhoittui - pysähtyi kokonaan.
Luuletteko, että se remontointi tulee jäämään tuohon yhteen ympyrään. Muihinkin ympyröihin saattaa tulla samanlainen homma. Että aikamoiseksi kiertelyksi voi vielä mennä kun pysähtyy teiltä niiden käyttö.
Kaikki aikanaan, kaikki aikanaan... Nyt on aikaa kiertää vaikka ysitien kautta. Ja kun käydään vain Citymarketissa tai S-marketissa, niin niihin pääsee ilman isompia kiertelyjä eikä tarvii käyttää ainuttakaan liikenneympyrää.
En tosin ymmärrä, miksi muihinkin ympyröihin rakennettaisiin hidasteita, kun Vitikkalan ympyröiden korjauksen perusteena oli ympyrään liittyvillä suojateillä liikkuvat lapsilaumat. Että en ihan heti usko muiden ympyröiden hidasteisiin.
Siinä mielessä onnistu kaupunki nappii, että kun laitetaan rappunen siihen ympyrään, niin kyllä sillä porukka rauhotetaan. Sitä ympyrää ei käytä enää kun pakonedessä. Hyvä nyt junioreiden kulkea mikä toki on oikein.