Autostani Astra Farmari 2016. Ko. autosssa on sähköinen takaluukku. Oikealla ikkunan reinassa on kaasutanko ja vasemmalla puolella on sähkömoottorilla varustettu nostotanko. Sähköinen toiminta loppui ja huollossa todettiin sähkömoottori vialliseksi nostotangossa. Uusi nostotanko asenuksineen maksaa 640 euroa. Mielestäni aivan sikahinta. Onko kenelläkään ollut vastaavaa ongelmaa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sellaista on omistaa uudehko auto jossa on kivoja kilkkeitä. On tietysti muitakin korjaamoja kuin merkkiliike ja varmasti halvempia. Osa hintakin voi vaihdella eri paikoissa.
Ei kun ATK laulamaan ja luuria käteen jos haluat yrittää päästä halvemmalla.
Voisikohan olla niin niin, että autot ovat liian halpoja?
Tehdas haluaa rahastaa myös varaosien myynnillä. Edelleen on useimmissa tapauksissa vaihdettava isompi kokonaisuus, vaikka esim. vain hihnapyörän laakeri olisi vaihtokunnossa.
Kyllä korjaushintaa näin saadaan ylös.
Halpavaraosainen ja helposti - lue: pienin tuntiveloituksin - korjattava auto olisi tietty autoilijoiden mielestä suosittu, mutta asiaa ei valmistajapuolella nähdä näin.
Haluatko tietää paljonko samaiseen automallin maksaa ajovaloumpiot. Jos korkeuden säädin ei toimi, pitää vaihtaa koko umpio.
Käyttöön ilman sähkömoottoreita ja useiden satojen eurojen turhaa menoa.
Halvimman sähkömoottorin hinnan voi katsoa varaosia myyvistä liikkeistä kuten aeromotors, autodoc.
Tommosii laitettu kädettömille ja sit vinkutaan ku ei se toimikaa?