jos ja kun

Muistaako kukaan kuinka paljon ennen lentojen aloittamista saatiin tieto esim. Riian reitin avaamisesta. Eli vaikka Ryanair kohtapuoliin ilmoittaisi uusista reiteistä, niin luultavasti niitä ei vielä tulevana kesänä lennettäisi vaan vasta kuukausien päästä. Kesälomareissut täytynee suunnitella niitä odottelematta. Vai mitä luulette ?
5584
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Muistelen, että useammat uudet reitit on ilmoitettu n. 2 - 2,5 kk. ennen avaamista. Mm. Lontoo - Valencia viime vuonna, ostin liput aivan yllättäen. Reitti Tampere - Riika ilmoitettiin 3kk etukäteen. Sen sijaan Tampere - Hahn korkeintaan 2 kuukautta ennen ekalähtöä.
Itsekin olen miettinyt: tuleeko uusia lentoja kesän alusta vai vasta heti kesän jälkeen, no ei ainakaan uusia kesäkohteita voi vielä sulkea pois.

Äänestä
  • Viikonloppuna Aamulehdessä että Ryanairin
    neuvottelut päättyneet tuloksettomina
    Tampereen kentän kanssa.
    Vielä selvitellään mahdollisuuksia
    kolmen muun nimeltämainitsemattoman
    kentän kanssa.

    Äänestä

  • karilla kirjoitti:

    Viikonloppuna Aamulehdessä että Ryanairin
    neuvottelut päättyneet tuloksettomina
    Tampereen kentän kanssa.
    Vielä selvitellään mahdollisuuksia
    kolmen muun nimeltämainitsemattoman
    kentän kanssa.

    Olet lukenut uutisen väärin. Neuvottelut jonkin muun, nimeltä mainitsemattoman, lentoyhtiön kanssa kariutuivat viime hetkillä. Kyse ei ollut Ryanairista. Ryanairilla on jo sopimus Tampereen lentokentän ja Airpron kanssa ja se voi avata uusia reittejä samoilla ehdoilla. Ryanairin pääjohtaja Michael O´leary sanoi pari viikoa siten käydessään Suomessa, että Ryanair avaa vielä tänä vuonna uusia reittejä Tampereelta (huom! monikko). O´learyn lupaukset ovat aina aikaisemminkin pitäneet paikkansa. Ryanairille tulee tänä vuonna vielä 20-30 uuta konetta, joille pitää löytyä reittejä. Liikenteen laajenemiseen uskoo myös Airpro, joka investoi koko ajan pikkuhiljaa Tampereen kakkosterminaaliin. Jokin aika sitten sinne avattiin lähteville matkustajille mm. toinen kahvila. Nyt ravintolapaikkoja on tarpeeksi vaikka samaan aikaan lähtisi useampikin Ryanairin kone. Kokonaisuutena katsottuna low cost -terminaali toimii nykyisin pienestä koostaan huolimatta varsin tehokkaasti.
    Ryanair neuvottele Tampereen lisäksi myös parin muun suomalaisen lentoaseman kanssa, ei kuitenkaan enää Helsinki-Vantaan kanssa, joka on jo pudonnut pois neuvotteluista. Spekulaatioissa ovat eniten olleet esillä Oulu ja Lappeenranta.

    Äänestä

  • Raikku kirjoitti:

    Olet lukenut uutisen väärin. Neuvottelut jonkin muun, nimeltä mainitsemattoman, lentoyhtiön kanssa kariutuivat viime hetkillä. Kyse ei ollut Ryanairista. Ryanairilla on jo sopimus Tampereen lentokentän ja Airpron kanssa ja se voi avata uusia reittejä samoilla ehdoilla. Ryanairin pääjohtaja Michael O´leary sanoi pari viikoa siten käydessään Suomessa, että Ryanair avaa vielä tänä vuonna uusia reittejä Tampereelta (huom! monikko). O´learyn lupaukset ovat aina aikaisemminkin pitäneet paikkansa. Ryanairille tulee tänä vuonna vielä 20-30 uuta konetta, joille pitää löytyä reittejä. Liikenteen laajenemiseen uskoo myös Airpro, joka investoi koko ajan pikkuhiljaa Tampereen kakkosterminaaliin. Jokin aika sitten sinne avattiin lähteville matkustajille mm. toinen kahvila. Nyt ravintolapaikkoja on tarpeeksi vaikka samaan aikaan lähtisi useampikin Ryanairin kone. Kokonaisuutena katsottuna low cost -terminaali toimii nykyisin pienestä koostaan huolimatta varsin tehokkaasti.
    Ryanair neuvottele Tampereen lisäksi myös parin muun suomalaisen lentoaseman kanssa, ei kuitenkaan enää Helsinki-Vantaan kanssa, joka on jo pudonnut pois neuvotteluista. Spekulaatioissa ovat eniten olleet esillä Oulu ja Lappeenranta.

    Et näköjään lukenut juttua sinäkään? ;)

    Äänestä

  • Raikku kirjoitti:

    Olet lukenut uutisen väärin. Neuvottelut jonkin muun, nimeltä mainitsemattoman, lentoyhtiön kanssa kariutuivat viime hetkillä. Kyse ei ollut Ryanairista. Ryanairilla on jo sopimus Tampereen lentokentän ja Airpron kanssa ja se voi avata uusia reittejä samoilla ehdoilla. Ryanairin pääjohtaja Michael O´leary sanoi pari viikoa siten käydessään Suomessa, että Ryanair avaa vielä tänä vuonna uusia reittejä Tampereelta (huom! monikko). O´learyn lupaukset ovat aina aikaisemminkin pitäneet paikkansa. Ryanairille tulee tänä vuonna vielä 20-30 uuta konetta, joille pitää löytyä reittejä. Liikenteen laajenemiseen uskoo myös Airpro, joka investoi koko ajan pikkuhiljaa Tampereen kakkosterminaaliin. Jokin aika sitten sinne avattiin lähteville matkustajille mm. toinen kahvila. Nyt ravintolapaikkoja on tarpeeksi vaikka samaan aikaan lähtisi useampikin Ryanairin kone. Kokonaisuutena katsottuna low cost -terminaali toimii nykyisin pienestä koostaan huolimatta varsin tehokkaasti.
    Ryanair neuvottele Tampereen lisäksi myös parin muun suomalaisen lentoaseman kanssa, ei kuitenkaan enää Helsinki-Vantaan kanssa, joka on jo pudonnut pois neuvotteluista. Spekulaatioissa ovat eniten olleet esillä Oulu ja Lappeenranta.

    No siinä Aamulehden jutussa ei todellakaan ollut mitään kielteistä Ryanairin uusista reitteistä, vaan jonkun muun firman kanssa ei ole Tampereella päästy yhteisymmärrykseen. Tämä analyysi kuitenkin tuo kohta mieleen Raamatun tulkinnat, joten se siitä.
    Ryanairin kuitenkin kannattaisi ilmoittaa suunnitelmistaan mahdollisimman pian, moni matkustaja saattaa ostaa liput muualta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ryanair kirjoitti:

Muistaako kukaan kuinka paljon ennen lentojen aloittamista saatiin tieto esim. Riian reitin avaamisesta. Eli vaikka Ryanair kohtapuoliin ilmoittaisi uusista reiteistä, niin luultavasti niitä ei vielä tulevana kesänä lennettäisi vaan vasta kuukausien päästä. Kesälomareissut täytynee suunnitella niitä odottelematta. Vai mitä luulette ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu