Mikä on vikana?

Itellä detsissä se on 50 r enduro ja 2004 vuosi niin ostin levincen koko putkiston ja staattori vaihoin kun entinen ei antanu kipinää niin kun vaihoin sen putken putsasin kaasarin laitoin alussas 110 suuttimen ja ei ottanu kierroksia vittuakaan ei ees yli 3000 ja sitten laitoin neulan sokan alimpaiseen asiaan ja sitten vähä parani ja sitten jatoin suuttimien laittamista ja nyt on 98 suutin ja kulkee vaan yli 55km /h vällit = 10 ja takana 65 ja kun ennen oli kuriton putki niin kulki samoilla väleillä about 63 ja oli joku 98-100 suutin ja nytkun olin laittanu ton 98 suuttimen niin kun ajoin vähä yli 1 km niin sytty ylikuumenemisen valo aina kun laitto kaasua jonki verran ja kierrokset alko kesken matka leijjaamaan ja leijas sitten myös joutokäynnillä ja ilmaruuviä laitoin melkee kokonaan auki asentoon ettei enään paljoa tarvi niin se irtoo ja kierroksen joutokäynnilla about 1200 tai vähä vähemmän ja ennenkin se ylikuumeni jossakin yli 5km matkalla jos ajo täyskaasulla että en tiiä olisko vikana joku sytytys ajoitus vika ku se staattorinki vaihoin mutta en tidä että pystyykö tostra 04 50r detsistä säätämään sytytystä tuon staattorin ostin siihe "https://www.moposport.fi/staattori-magneetto-minarelli-am6-mopot"
eli voiko joku kertoo että mikä vikana varmaa säädöistä muttta mistä
2<50
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Ostitko putken uutena? Niissä on kuristus alkukäyrässä.

ps. En vittuile, mutta käytä pilkkuja ja pisteitä.

Äänestä
  • ostin uutena.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymiperkele kirjoitti:

Itellä detsissä se on 50 r enduro ja 2004 vuosi niin ostin levincen koko putkiston ja staattori vaihoin kun entinen ei antanu kipinää niin kun vaihoin sen putken putsasin kaasarin laitoin alussas 110 suuttimen ja ei ottanu kierroksia vittuakaan ei ees yli 3000 ja sitten laitoin neulan sokan alimpaiseen asiaan ja sitten vähä parani ja sitten jatoin suuttimien laittamista ja nyt on 98 suutin ja kulkee vaan yli 55km /h vällit = 10 ja takana 65 ja kun ennen oli kuriton putki niin kulki samoilla väleillä about 63 ja oli joku 98-100 suutin ja nytkun olin laittanu ton 98 suuttimen niin kun ajoin vähä yli 1 km niin sytty ylikuumenemisen valo aina kun laitto kaasua jonki verran ja kierrokset alko kesken matka leijjaamaan ja leijas sitten myös joutokäynnillä ja ilmaruuviä laitoin melkee kokonaan auki asentoon ettei enään paljoa tarvi niin se irtoo ja kierroksen joutokäynnilla about 1200 tai vähä vähemmän ja ennenkin se ylikuumeni jossakin yli 5km matkalla jos ajo täyskaasulla että en tiiä olisko vikana joku sytytys ajoitus vika ku se staattorinki vaihoin mutta en tidä että pystyykö tostra 04 50r detsistä säätämään sytytystä tuon staattorin ostin siihe "https://www.moposport.fi/staattori-magneetto-minarelli-am6-mopot"
eli voiko joku kertoo että mikä vikana varmaa säädöistä muttta mistä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu