Youtubessa mainostaa kyseinen yritys toimintaansa ja on omien sanojen mukaan uusi merkittävä toimija kuljetusrintamalla. Hienot nettisivut punaisia kuorma-autoja rivissä paljon ja meno ja meininki on sosiaaalisessa mediassa kova. Millaisia kokemuksia kyseisestä yrityksestä ja onko järkevää etsiä uusi hyvä työpaikka tästä vaikka nykyinenkin on tuntunut siltä omalta upealta "tätä aina olen halunnut"ja olen järjettömän tyytyväinen ollut kun on ollut todella hyvä työnantaja. Silti ainakin iltapäivä lehdistö kehoittaa jatkuvasti olemaan rohkea ja hyppäämään täysin tuntemattomaan eli "aloittamaan uuden uran" joten pitääkö 50-kymppisen olla rohkea ja tarttua tilaisuuteen liittyä Partherlinen upeaan teamiin ja ajella punaisilla autoilla kohti taivaanrantaa vai pysyä nykyisesssä hyvässä työpaikassa josta saa asialisen palkan ja työaika on joustava. Vaimoni mielipiteen tiedän,mutta pitäisi vielä olla 20 -vuotias ja lähteä kohti tuntematonta. Kohti Partherlinen punaisia Daf autoja????
Pantherline uusi suunta toimituksiin
Anonyymi
3012440
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 58 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Sorry nyt vaan,mutta kyseessä on konsulttiyritys Helsingin kalleimmassa korttelissa Stockmann tavaratalon vieressä. Tämän yrityksen toimiala on on olla konsulttina asiakkaiden ja kuljetusyritysten välillä. Joten sinulla on täysi väärinkäsitys toimialasta.
Monen yrityksen mainonta on harhaan johtavaa ja luo kuvan siitä ,että kyseessä on työnantaja. Sinänsä säälittävää ,sillä mitä enemmän välissä on kaikenmaailman
konsultteja,KTK yhdistyksiä niin sitä vähemmän me 1-2 auton yrittäjät saadaan tienastia koska matkan varrella on niin monta "välistävetäjää" ettei työnsuorittajalle jää juuri mitään,muuta kuin suuri velka autosta.
Pitäisiko 1-2 auton yrittäjien käydä hankkimassa lisää yliopistotasoista koulutusta eikä purra paskaisia hanskoja?
Ei tainnu koulutus auttaa tässäkään
Somessa kovin aktiivnen näkyy ks olevan jo omia autoja. Kuskien vaihtuvuus ilmeisen suurta
Montako kuskia tiedät vaihtuneen omasta tahdostaan?
Eihän siellä ole kuskeja jos ei kerran ketään palkattuna silti etsii kuskeja fb tuurauspörssissä mm? Ja aina lähtö per heti kun kyselee kertoo jostain
Mikä lie firma 9 liikennelupaa ja tässä taustat:
Veromaksutiedot: Maksettu. (Päivitetty: 02.02.2023, lähde: Verohallinto)
Yrityksen ilmoituksen mukaan yrityksellä ei ole TyEL-vakuutettavia henkilöitä.
Ei ilmoitettu. Yrityksellä ei ole palkattua työvoimaa.
https://pantherline.fi/uutiset/#uutiset nyt alkoi kiinnostaa ei TyEL-vakuutettavia mutta silti "palkataan" uusia ihmisiä kuulostaa että työsuhteita kierretään
suoraan facesta joku tässä ei nyt täsmää kyllä
Millaista on työskentely Pantherlinella, Tapio Luumi?
"Tunnemme Pantherlinen yrittäjän Samin kanssa jo 10 vuoden takaa, ja olen aina arvostanut hänen tapaansa hoitaa hommat ja pyörittää yritystä. Olen itse ollut alalla jo vuodesta -83. Kun näin Pantherlinen ilmoituksen, että he etsivät uutta työntekijää, otin Samiin yhteyttä, soittelimme ja pian olinkin jo yrityksen riveissä. Nykyään teen ajoja idän suuntaan, yleensä matkaan Lappeenrannan kautta Savonlinnaan ja sieltä palaan takaisin Lahteen.
Pantherline on reilu työnantaja, joka mahdollistaa joustavat työajat ja hyvät työolot. Erityisesti pidän siitä, että tässä yrityksessä yrityksille asetetut velvoitteet hoituvat niin kuin kuuluukin, mikä ei kuljetusalalla yleisesti ole itsestäänselvyys."
No eihän se keskustan osoite ole kuin silmänlumetta
Onko kivaa?
Mahtaa olla, kun on nuo satamatkin kiinni.
Miksi?
Kas kun ei tällä kertaa itke sitä Kauppalehdessä
https://www.yrittajat.fi/uutiset/kauppalehti-kuljetusliikkeen-kustannukset-lakon-aikana-20-000-euroa-paivassa-pitaa-maksaa-palkka-kotisohvalle/
hah hah
Kommentit vaan poistuu
Taitaa poistua kentältä koko kioski kohta
Kiinnostaisi kuulla lisää
Tais loppua pantterin loru :D
Pantherline on eilen haettu konkurssiin..
Onnea sidosryhmille
Nyt on pantterilla kyllä erikoinen suunta...
Konkurssi on uuden alku
Miten voi tälläinen pilipali kioski kiinnostaa näin paljon , tehnyt Suomen kartalla kohtuu pienta liikevaihtoa mitä nyt pikkasen vetänyt jotain nenästä . Näitä Villejä ja Sameja on aina ollut ja tulee olemaan .
Ei kukaan muu kuin tollot savolaiset yhtiökumppaneiks.
Huima määrä poistettuja viestejä. Kertoo aiheen ajankohtaisuudesta.
Kun näitä kommentteja lukee näin yli 40 vuotta alalla olleena kuljettajana todella hyvässä yrityksessä. Olen seurannut siinä sivussa koko urani näitä kuljetusyrityksiä jotka alihankintana tekee töitä juuri tämän tapaisille yrityksille josta nyt keskustelemme tällä foorumilla.Unelmat on unelmia ja nykyisin kuljetusalan yrittäjä liikennelupakursseille hakeutuu
ihmisiä joilla ei todellisuudessa mitään mahdollisuuksia pärjätä kuljetusalalla kun yrittäjäkurssi on suoritettu. Rahastusta koko kurssi, ei siellä ravisteta ihmistä todella ,ei kerrota mikä on elämän raadollisuus kuljetusbisneksessä. Mielestäni tällaisilla yrittäjä kursseilla pitäisi kertakaikkiaan takoa talousasiat vaikka väkisin osallistuja takaraivoon.
Ymmärrän ,että tehtävä on vaikea , jos oppilas on vaivoin selvinnyt peruskoulusta.
Niin nyt saa jokainen tehdä omat johtopäätökset kirjoituksestani . Otan mielelläni asiallisia vastauksia vastaan.
...Aloittavan yrittäjän kompastuskivet...
Jos haluat, voit kopioida huomiosi sinne. Kiitos etukäteen.
Mites tämä uusi suunta on sujunut?
näemmä niin että konkkaan tänään