Corolla on entisensä

Näyttää tuo uusi malli pärjäävän tässä testissä kuten edeltäkjänsäkin:
https://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-toyota-corolla-2019
40<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 40

Vanhimmat

Ei huono sai 2/5 arvostelun, hihii mikä romu.
Huonosti asennetut ovet on alttiin kivisuihkulle ja vain kynnyskotelon pinnassa hieman ruostesuojaa, no sekin vain siksi ettei ensimmäisenä vuonna heti näe mitä alla tapahtuu.
Voi tulla monelle iso pettymys kun vie autonsa ensimmäiseen katsastukseen ja katsastus setä antaa vinkin, että kannattaa laittaa kiertoon ennen kuin menee kenkä läpi pohjasta.

Äänestä

Jos se on niinku vastaava VW ominaisuus-hajoavat moottorit ja vaihteistot

kumpi sitten parempi kuluttajalle

Äänestä
  • Hajoaako, eipä taida kauheasti jaksolla, varsinkaan nykyiset?
    Toyotat sentään ruostuvat maanosat riippumatta.

    Äänestä

  • Tekniikkaa voi korjata helposti, mutta ei mätää koria.

    Äänestä

Japsit näyttävät olevan parasta jenkeissäki.

Äänestä
  • Olisko niin ettei käytetyt Toyotat kelpaa vaihdossa ja niillä sinnitellään katkeraan loppuun asti??

    Äänestä

  • Laita kuukkelin sanat rust Toyota picup, mutta älä pelästy tai masennus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olisko niin ettei käytetyt Toyotat kelpaa vaihdossa ja niillä sinnitellään katkeraan loppuun asti??

    Viittaatko tuohon hönön linkkiin??
    1981-2004 virusten autojen tutkimus ja otanta 350000kpl, melko vakuuttavaa.

    Äänestä

Kyllä se on huonompaan menossa, ennen joku malli sai jopa 3/5, mutta siitä on jo reilut 10 vuotta aikaa.

Äänestä
  • Ja eurooppalaiset menee ohi. Ranskalaistenkin sähkö- ja ruostumisongelmat muistetaan enää Esson baarissa jabsielläkknneläkeläisten pöydässä. Voitteko kuvitella että Renault on yksi parhaiten ruostesuojatuista nykyään.

    Äänestä

Kun kerran seuraat Ruotsalaista mediaa,niin katso myös uuden Octavian hirvenväistötesti juutubesta:)

Äänestä
  • Menikö paremmin kun n uuden Ravin kaato??

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Menikö paremmin kun n uuden Ravin kaato??

    Seuraako RAVistin Heiluxin jalanjäljillä, eli ojasta allikkoon?

    Äänestä

Vagarenalla vierailun jälkeen on erityisen mukavaa palata Toyotan viattomuudeen pariin.

Äänestä
  • Hihii, mitä Tero lukisi kilpailijoiden keskusteluja,vei muuten kuin provoilemalla sielläkin. Olet ahkera, mutta kovin tyhmä.

    Äänestä

  • Taas Tero joutui kaivamaan viimeisen oljenkorren ja alkoi keksimään ongelmia kilpailijoille ja kääntää puhetta sinne.
    Joten muistakaamme Toyotan ruosteongelman, ja katkeilevat picupit ja tuloksen 2/5.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Taas Tero joutui kaivamaan viimeisen oljenkorren ja alkoi keksimään ongelmia kilpailijoille ja kääntää puhetta sinne.
    Joten muistakaamme Toyotan ruosteongelman, ja katkeilevat picupit ja tuloksen 2/5.

    Skodahönöboylta opittu käytäntö, hihii.

    Äänestä

Ihmeellistä.
Toyota on jo vuosikymmeniä ollut ruosteettomin ja vähävikaisin auto kaikkien aikojen katsastustilastoissa.
Hihii.

Äänestä
  • Hyvää ja ongelmatonta pidetään pisimpään. Vikavaaken ei ole sellainen tutkitusti.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hyvää ja ongelmatonta pidetään pisimpään. Vikavaaken ei ole sellainen tutkitusti.

    Toyota on sellainen, ollut jo kauan, tutkitusti!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hyvää ja ongelmatonta pidetään pisimpään. Vikavaaken ei ole sellainen tutkitusti.

    Volkkari on semmoinen että autoliikkeetkään ei hyvitä niistä juuri mitään. Seuraavan omistajan pitää varata öljynkulutus,- kori-, dsg-, ynnämuuremontteihin runsaasti riihikuivaa seteliä. Vähän kun mua säälittää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hyvää ja ongelmatonta pidetään pisimpään. Vikavaaken ei ole sellainen tutkitusti.

    Johtunee paljon siitä, että niillä myös ajetaan paljon ja ne ostetaan muuhunkin kuin pyhän kolminaisuuden kiertoon(koti,terveyskeskus,marketti).
    Onko Toyota ongelmaton? Ei minusta jos takaisinkutsuja on yhtenään hengenvaarallisten vikojen takia, ajetaan vähiten, huolletaan yhtenään ja ruostu pahiten, noin siis alkuun,
    https://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-toyota-corolla-2019

    Äänestä

Toyota se pysyy saavutetussa tasossa toistaiseksi, saa nähdä onko uusi Yaris jo 1/5 luokassa, eli ruosteessa jo valmiiksi?

Äänestä
  • Tämä on siis taas kerran todistettu, Toyota on suunniteltu max. viiden vuoden käyttöä ajatellen ja sitten ruosteen rapeana paaliin.

    Äänestä

  • No edelline yarppahan se oli jo kestotestissä ruostunut katsastuskelvottomaksi? Kyllä.japanin poika osaa...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No edelline yarppahan se oli jo kestotestissä ruostunut katsastuskelvottomaksi? Kyllä.japanin poika osaa...

    Niinpä olikin. Jarrukilpiä puhki ja alusta ruosteessa. Sähköliitimestä ruostunut kuoret pois ja vain ihme piti sen kasassa, ajatella 100tim ajettu ja 2 vuotias auto.

    Äänestä

Toyota Corolla, Honda CR-V ja Audi A1 ovat Traficomin katsastustilastojen vähävikaisimmat automallit.

Mitäs se Moottori-lehti tuollaista soopaa kirjoittaa!

Äänestä
  • Katsastus tilasto ei kerro kuinka paljon Toyotaa on korjattu tai hitsailtu katsastusten välissä.
    Toyota on lanseerannut vaareille hyvin myyvän tuotteen, katsatushuollon jossa korjataan kaikki viat ennen katsastusta, eikä vaarien tarvitse jännittää ja hävetä mahdollista hylsyä, sillä siitä ei vaarit selviä ihan helposti ja muori saisi kärsiä viikkoja jurottavasta jäärästä.

    Äänestä

  • Katsastuksessa ei tarkasteta kuin osa vioista. Suurin osa ei kiinnosta katsuria.

    Äänestä

  • Ahdistaa toi toitsun viattomuus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ahdistaa toi toitsun viattomuus.

    Seisova auto ei vikaannu helposti.
    Valitettavasti Toyotan luotettavuus on tippunut sijalle 20 isossa ja todella kattavassa tilastossa joka on täälläkin julkaistu.
    Mutta Toyotan heikosta ruostesuojauksesta on tässä ketjussa kyse ja turha sitä on kiistää tai yrittää kääntää puhetta muualle.

    Äänestä

Toyota ja Lexus jatkavat paahtamista luotettavimpien autojen listalla, ainoastaan Porsche on noussut mukaan skabaan.

Äänestä
  • Etkö ymmärrä lukemaasi, vai tapahtuuko aivoissa lukkiutuminen kun Toyotasta kerrotaan huonoja uutisia. Laatu on siis romahtanut sijalle 20 kun vertailussa on 34 automerkkiä.
    Olet kyllä lukenut nuo jutut ja se ahistaa noin pahasti.
    Otetaan bonuksena ruosteet, uusi Corolla on arvioitu ruotsalaisessa riippumatomassa tutkimuksessa 2/5 tasolle joka on kovin heikko.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Etkö ymmärrä lukemaasi, vai tapahtuuko aivoissa lukkiutuminen kun Toyotasta kerrotaan huonoja uutisia. Laatu on siis romahtanut sijalle 20 kun vertailussa on 34 automerkkiä.
    Olet kyllä lukenut nuo jutut ja se ahistaa noin pahasti.
    Otetaan bonuksena ruosteet, uusi Corolla on arvioitu ruotsalaisessa riippumatomassa tutkimuksessa 2/5 tasolle joka on kovin heikko.

    Eivätkö myyjät häpeä myydä tuollaisia ruostekippoja tuollaiseen ylihintaan??

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Näyttää tuo uusi malli pärjäävän tässä testissä kuten edeltäkjänsäkin:
https://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-toyota-corolla-2019

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu