Valitsin itselataavan, koska

Se on itselataava
Se on täyshypridi
Se kuluttaa hämmästyttävän vähän bensaa jopa 2,8 l
Se on myydyin
Se on teknisesti kehittynein
Se on nykypäivää ja tulevaisuutta
Se on kestävin
Se säästää satoja euroja vuodessa
Se on halpa ylläpitää
24<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Tuhannet muutkin ovat valinneet suvereenin luokkansa parhaan auton, talvitestin voittajan.

Äänestä

Juu, mun Toyota hybrid todella kuluttaa tuon 2.8 l. Mutta sillä pääsee vain n 40 km.
100 km matka vie keskimäärin 6.3 l. Motarilla meneekin sitten lähes 10/100 km.

Äänestä
  • "Juu, mun Toyota hybrid todella kuluttaa tuon 2.8 l. Mutta sillä pääsee vain n 40 km.
    100 km matka vie keskimäärin 6.3 l. Motarilla meneekin sitten lähes 10/100 km."


    Vajaan vuoden olen nyt ajellut hybridi-Tojotalla. Tänä aikana minulle on tullut jo melko hyvä käsitys auton kulutuksesta. Seuraaviin kulutuslukemiin jokainen Tojotalla ajava varmasti pääsee, sillä minä poljen autoa aika reippaasti.

    Pitkällä maantielenkillä (200 -500 km), jossa ajetaan pääasiassa 100 km/h nopeusrajoitusalueella, auton kulutus on luokkaa 4,2 - 4,3 l/100 km.

    Jos nopeusrajoitus on koko matkalla 80 km/h, eikä suoriteta paljoa reippaita ohituksia, niin kulutus on luokkaa 3,7- 3,8 l/100 km.

    Reippaassa kaupunkiajossa kulutus on keskimäärin 4,2 - 4,5 l/100 km.

    Pienempiinkin kulutuslukemiin voi päästä, jos aivan mahdottomasti alkaa pihistää. Täytyyhän liikkeen kuitenkin olla reipasta, etteivät saksalaisautoilla ajavat jupit pääse soittamaan suuta turhasta hidastelusta .

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Juu, mun Toyota hybrid todella kuluttaa tuon 2.8 l. Mutta sillä pääsee vain n 40 km.
    100 km matka vie keskimäärin 6.3 l. Motarilla meneekin sitten lähes 10/100 km."


    Vajaan vuoden olen nyt ajellut hybridi-Tojotalla. Tänä aikana minulle on tullut jo melko hyvä käsitys auton kulutuksesta. Seuraaviin kulutuslukemiin jokainen Tojotalla ajava varmasti pääsee, sillä minä poljen autoa aika reippaasti.

    Pitkällä maantielenkillä (200 -500 km), jossa ajetaan pääasiassa 100 km/h nopeusrajoitusalueella, auton kulutus on luokkaa 4,2 - 4,3 l/100 km.

    Jos nopeusrajoitus on koko matkalla 80 km/h, eikä suoriteta paljoa reippaita ohituksia, niin kulutus on luokkaa 3,7- 3,8 l/100 km.

    Reippaassa kaupunkiajossa kulutus on keskimäärin 4,2 - 4,5 l/100 km.

    Pienempiinkin kulutuslukemiin voi päästä, jos aivan mahdottomasti alkaa pihistää. Täytyyhän liikkeen kuitenkin olla reipasta, etteivät saksalaisautoilla ajavat jupit pääse soittamaan suuta turhasta hidastelusta .

    Nopeusrajoitus ja Tojojen todellinen nopeus ovat kaksi täysin eri lukemaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Nopeusrajoitus ja Tojojen todellinen nopeus ovat kaksi täysin eri lukemaa.

    "Nopeusrajoitus ja Tojojen todellinen nopeus ovat kaksi täysin eri lukemaa."

    Väitteesi on aivan selviö. 80 km/h nopeusrajoitusalueella hybridi-Tojotan nopeusmittari näyttää lukemaa 85 km/h ja 100 km/h rajoitusalueella mittari näyttää lukemaa 105 km/h. Nämä lukemat kun pitää mittarissa, niin sakkoja ei tule.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Juu, mun Toyota hybrid todella kuluttaa tuon 2.8 l. Mutta sillä pääsee vain n 40 km.
    100 km matka vie keskimäärin 6.3 l. Motarilla meneekin sitten lähes 10/100 km."


    Vajaan vuoden olen nyt ajellut hybridi-Tojotalla. Tänä aikana minulle on tullut jo melko hyvä käsitys auton kulutuksesta. Seuraaviin kulutuslukemiin jokainen Tojotalla ajava varmasti pääsee, sillä minä poljen autoa aika reippaasti.

    Pitkällä maantielenkillä (200 -500 km), jossa ajetaan pääasiassa 100 km/h nopeusrajoitusalueella, auton kulutus on luokkaa 4,2 - 4,3 l/100 km.

    Jos nopeusrajoitus on koko matkalla 80 km/h, eikä suoriteta paljoa reippaita ohituksia, niin kulutus on luokkaa 3,7- 3,8 l/100 km.

    Reippaassa kaupunkiajossa kulutus on keskimäärin 4,2 - 4,5 l/100 km.

    Pienempiinkin kulutuslukemiin voi päästä, jos aivan mahdottomasti alkaa pihistää. Täytyyhän liikkeen kuitenkin olla reipasta, etteivät saksalaisautoilla ajavat jupit pääse soittamaan suuta turhasta hidastelusta .

    Täytyä huuhaata nämä lukemat.

    Maantiekulutukseen 1,5 litraa lisää.

    80 km/h lisää 0,5-1,0 litraa lisää.

    Kaupunkiajossa menee toi määrä jos rauhallista ajoa.
    Reippaassa kaupunkiajossa 1,0 litra lisää.

    Äänestä

Toyotahönö, osta nainen illaksi, siis sellainen joka opettaa sinut seksuaalisuuden saloihin, niin ahdistuksesi ja pakkomielteesi aasialaiseen halpistuotteeseen helpottaa. Sen jälkeen kiinnostut elämästä ihan toisella tavalla ja todennäköisesti hakeudut elävien ihmisten joukkoon.

Äänestä

Tuulilasi lehti kehui Toyotan maasta taivaisiin. Ei mikään ihme, paras auto mitä lehdessä on testattu.

Äänestä
  • Ettet sekoita Toyota Plus lehteen?

    Äänestä

  • Niin että kun tmssä on kehuttu skodaa, niin se on helkaman ostamat kehut. Onks nyt tuulilasissa sama systeemi toto terojen maksamana?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin että kun tmssä on kehuttu skodaa, niin se on helkaman ostamat kehut. Onks nyt tuulilasissa sama systeemi toto terojen maksamana?

    Toto toi, veto vei, kyllä joskus se vielä onnistuu...

    Äänestä

Hyvin perusteltu !

Äänestä

Toyotasta ei saa millään rahalla premiumia.

Äänestä

Osta Tojo, jos ei kyvyt riitä naisen hankkimiseen.

Äänestä
  • Terolla tojon kulutus pienenee joka postauksessa nyt jo 2.8 litraa.. Joku nainen pitäis kait tuolle tojomanille olla että sillä olis jotain muutakin tekemistä kun tänne valeita syöttää.. Vaan kukapa tuommoisia hönöjä ottaa..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Terolla tojon kulutus pienenee joka postauksessa nyt jo 2.8 litraa.. Joku nainen pitäis kait tuolle tojomanille olla että sillä olis jotain muutakin tekemistä kun tänne valeita syöttää.. Vaan kukapa tuommoisia hönöjä ottaa..

    Saituria ei kukaan nykynainen halua eikä kestä.

    Äänestä

Peräkammarin pojatko täällä taas Toyotaa kadehtii?

Äänestä
  • Oiskohan röllillä oma lehmä ojassa kun sotkee jo omia sooloseksiiongelmiaankin Toyotan murheiksi?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Oiskohan röllillä oma lehmä ojassa kun sotkee jo omia sooloseksiiongelmiaankin Toyotan murheiksi?

    Ne on niitä harmaitavarpusiavolkkareissaan, ketä kiinnostaa?

    Äänestä

Aloituksessa ei kovin montaa väitettä kohdalleen osu. Jopa väite itselataava loppupeleissä harhaanjojtava. Loput onkin sitten sellaista kuraa ettei mitään rajaa.

Äänestä
  • Korjaan, varmasti myydyin "itselataava"

    Äänestä

Toyotan hybridit ovat Suomen ja koko maailman luotettavimpia autoja.

Vai onko joku kuullut pienintäkään ongelmaa?

Äänestä
  • Minulla on ongelma tuon vähäisen kulutuksen kanssa. Joudun välillä tyhjentämään tankkia sinne kertyvästä bensasta. En ole kahteen vuoteen tankannut sinne tippaakaan, mutta se vain täyttyy.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minulla on ongelma tuon vähäisen kulutuksen kanssa. Joudun välillä tyhjentämään tankkia sinne kertyvästä bensasta. En ole kahteen vuoteen tankannut sinne tippaakaan, mutta se vain täyttyy.

    Tuo on yleinen harmi juurikin hybriditojossa.

    Kuulin, että jotkut olivat sen takia siirtyneet muihin merkkeihin kun itseladattua bensaa valmisteverotetaan takautuvasti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Se on itselataava
Se on täyshypridi
Se kuluttaa hämmästyttävän vähän bensaa jopa 2,8 l
Se on myydyin
Se on teknisesti kehittynein
Se on nykypäivää ja tulevaisuutta
Se on kestävin
Se säästää satoja euroja vuodessa
Se on halpa ylläpitää

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu