Onko joku saanut -18 mallin RAViin päivitettyä uudet kartat?
Vaikka kaikki on tehty ohjeiden mukaan, homma toppaa siihen ilmoituskeen että autolla pitäisi olla ajettu yli 200 km ennen laitteen rekisteröintiä.
On varmasti ajettu...
Onko vinkkejä millä tuon lelun saisi toimimaan.
Ne ohjeet mitä saa videon välityksellä Toyotalta, ei johda toivottuun lopputulokseen.
Taitaa ainoa kunnollinen sähkölaite olla tuo hybriditekniikka, kaikki muu on halvinta kuraa.
Vaikka kaikki on tehty ohjeiden mukaan, homma toppaa siihen ilmoituskeen että autolla pitäisi olla ajettu yli 200 km ennen laitteen rekisteröintiä.
On varmasti ajettu...
Onko vinkkejä millä tuon lelun saisi toimimaan.
Ne ohjeet mitä saa videon välityksellä Toyotalta, ei johda toivottuun lopputulokseen.
Taitaa ainoa kunnollinen sähkölaite olla tuo hybriditekniikka, kaikki muu on halvinta kuraa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kyllä se hybrid on myös sitä samaa halpiskuraa.
Ainoa hybrid mikä kestää
......20 sekuntia nollasta sataan.
No no otetaan rauhallisesti, päivityksessä ei ole mitään ongelmia kun tekee ohjeiden mukaan.
Ohjetta täysin noudatettu. Pitäisikö välillä käydä ajamassa 200 km lenkki?
Vitun typerää.
se päivitys nyt vain maksaa 250 euroa.
aika kallista sanoisin.
Tuolla hinnalla saa ihan käyttökelpoisen älypuhelimen johon voi ladata paljon paremman navigaattorisovelluksen. Puhelinta voi käyttää paljon muuhunkin ja navin ohjelmisto päivittyy jopa useamman kerran vuodessa ilmaiseksi.
Kyllä sinne markettiin osaa ilman naviakin ja tarvittaessa kännyköissä on parempi navi.
Joo RAV4:n navi uudessa korimallissa on niin paska että eukko vieressä laittaa kännykästä google mapsin päälle ja opastaa loistavasti, ja herää nopeasti opastamaan, toisin kuin tojotan paska navi! Ihmettelen miksi tuollainen navi on laitettu kalliiseen autoon.
Kaikkien siis kannattaa unohtaa auton oman navin käyttö ja käyttää puhelimen navia joka on koko ajan ajantasalla.
Ei onnistunut vanhakoppaiseen vm 2018 minullakaan, keskeytyi kun latasin tikulle läppäriltä. Ei onnistu 2020 malliseen uusikoppaiseenkaan, saman teki! Ja uusikoppaisessa on vanhaa surkeampi navi muutenkin, tekee huteja ja visuaalinen opastus totaalisen epäselkeä. Ei löydä kaikkia vanhojakaan osoitteita ja naisääni karsea. Osoittaa että Toyotan ote teknisessä osaamisessa on flopannut.
Corollan ja Rav4 auton oman navigaattorin päivitys Android Auto/Apple CarPlay sekä auton omat kartat maksaa nykyään merkkihuollossa 99 €.
Siis karttojen päivitys ja AndroidAuto/Apple Car Play asennus maksaa 99.- ?
Joo justiinsa noin.