Veneajokortilla tarkoitan siis vuokraveneen kuljettajankirjaa, kuljettajankirjaa, kotimaanliikenteen laivuria, perämistä jne
Onko Sinulla Merenkulkulaitoksen, Trafin tai Traficomin myöntämä veneajokortti.
Anonyymi
22
165
Vastaukset
Joo kotimaanliikenteen laivuri ja kansainvälinen huviveneen kuljettajankirja moottori- ja purjeveneille sisävesipätevyys.
- Anonyymi
Vuokraveneen kuljettajankirja löytyy
- Anonyymi
Vuokravene- ja kansaivälinenhuvivene kirja moottori-/purjeveneelle EU sisävesille
Suorittanut myös kotimaanliikenteen laivuri / koneen hoitaja tutkinnot, mutta ei kirjoja, kun ei virallisia meripäiviä.
Veneenä moottori kulkineni ja noin 2500nm vuodessa kruisailua itämerellä kausittain.- Anonyymi
Mene johonkin vesibussiin/ hinaajalle tai lautalle hommiin kansimieheksi, niin saat niitä merpäiviä ja ne kirjat ulos. Noihin hommiin voi mennä ilman oikeita merimiesten STCW kirjoja kun ne on rekisteröity kotimaanliikenteeseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mene johonkin vesibussiin/ hinaajalle tai lautalle hommiin kansimieheksi, niin saat niitä merpäiviä ja ne kirjat ulos. Noihin hommiin voi mennä ilman oikeita merimiesten STCW kirjoja kun ne on rekisteröity kotimaanliikenteeseen.
Kiitos vinkistä, pitänee katsoa jos johonkin alukseen pääsis...
- Anonyymi
On kaikki nuo ja paljon muutakin. Ja nimismiehen myöntämä diplomi.
Niin, ja entä sitten? Mikä on avauksen pointti?- Anonyymi
Pointti on lähinnä kai ihan vain vittuilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pointti on lähinnä kai ihan vain vittuilla.
Avaus on aloittajansa näköinen.
- Anonyymi
Avauksen pointti oli se kun luin noita asian kommentteja täältä ja satojen kommenttien joukossa oli niin vähän asiantuntemusta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Avauksen pointti oli se kun luin noita asian kommentteja täältä ja satojen kommenttien joukossa oli niin vähän asiantuntemusta.
Sata kommenttia täällä kun ei tarkoita sataa kirjoittajaa. Tämäkin koko ketju voi olla kahden, jopa yhden ainoan kirjoittajan aikaan saannosta.
Siksi täällä olevat "gallupit" ovat 100% vailla merkitystä.
- Anonyymi
Minulla on uimaliiton myöntämä uimamaisterin tutkinto, paikallisen pursiseuran myöntämä VINEKI-kortti (tulee sanoista vitttuile netissä ja kiilaa merellä) sekä sokoksen s-etukortti
- Anonyymi
Ei ole.
Miksi pitäisi olla? Merialueella olen liikkunut vuodesta -69.
Tällä hetkellä omistan 6 mootttorivenettä soutuveneestä jahtiin. Reilun 50 vuoden aikana yksi kiville ajo, sekin varhain keväällä veden ollessa alhaalla.
Karttaa ja kompassia käytän edelleen, toki myös plotterit ja läppärit löytyy.
Moteurman.- Anonyymi
Vanhakin voi oppia jotain uutta, itselle se oli tutka navigointi... vuodesta -67 vesillä....
- Anonyymi
Kerroit asiaa jota ei kysytty eikä se ketään kiinnosta. Lue ensi kerralla mitä kysytään ja vastaa sitten
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kerroit asiaa jota ei kysytty eikä se ketään kiinnosta. Lue ensi kerralla mitä kysytään ja vastaa sitten
Ihan niinku sinäkin..
- Anonyymi
Ainoa kortti jonka veneilijä tarvitsee on pankkikortti. Mitään muuta korttia ei ole kysytty tässä harrastuksessa jonka aloitin 80-luvulla
- Anonyymi
Aloituskysymys on aivan sopiva tänne yleistä veneilystä osioon. Koska mitään ajokorttia ei maassamme vaadita, niin olemme kaikki aivan saman arvoisia tuolla vesillä.
Jokainen voi kuitenkin omalla aktiivisuudellaan hankkia koulutusta ja erilaisia sertifikaatteja veneilyn saralta.
Monet meistä ovat aloittaneet veneilyn jo mamman kohdussa ja siitä edenneet vähitellen yhä vaativampien jahtien bryggalle.
Olen itse tuota edellä mainittua veneilijäkuntaa ja siihen liittyen myös jatkuvasti vesien äärellä kasvaneena olen joutunut myös moniin läheltä piti tilanteisiin.
Noin 4-5 vuotiaana putosin pari kertaa laiturilta veteen, mutta ehkä enkelin avustuksella selvisin sieltä yksin ylös.
Tuo aiheutti muutaman vuoden taantuman vesileikkeihin.
Muistan kun alakouluikäisenä sitten halusin lähteä ensimmäistä kertaa yksin soutuveneellä soutelemaan, niin se viimeisen jalan nosto veneeseen oli samanlainen tilanne kuin korkeushypyssä joskus tuleva rimakauhu.
Voitin kuitenkin lopulta pelkoni ja opin myös uimaan kunnolla, joten lähtökohdat olivat taas noilta osin kunnossa.
Alkuperäiseen aiheeseen liittyen suoritin ensimmäisen viranomaisen myöntämän kuljettajan kirjan (E) vuonna -77. Seuraavana oli vesilentokelpuutus v. -80.
Sitten myöhemmin olen hankkinut Kv. huviveneen kuljettajan kirjan kaikilla kirjaimilla.
Minulle on aina ollut tärkeää (ja myös pakko) hankkia riittävät kelpuutukset käyttämiini kulkineisiin.
Drag- Anonyymi
Joissan laiteissa kelpuutus on pakko toisissa ei.
Siihen on myös syynsä.
Sääntöjen suhteen tieliikenne on huomatavasti monimutkaisempi kuin vesiliikenne, mutta teille ei vaadita mitään koulutusta muilta kuin isompien moottorikäyttöisten välineiden käyttäjiltä.
Veneily ei vaadi käytännössä kuin muutaman säännön osaamisen eikä niitä varten ole tarpeen käydä pakollista kurssia. Ne oppii muutenkin ja jos ei opi, niin sitten voi tietenkin mennä kurssille.
Suurin osa veneilystä tapahtuu tutuilla vesillä mökin läheisyydessä. Kurssin tarve vaihtelee huomattavasti sen mukaan millä liikkuu, missä liikkuu ja missä olosuhteissa liikkuu. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joissan laiteissa kelpuutus on pakko toisissa ei.
Siihen on myös syynsä.
Sääntöjen suhteen tieliikenne on huomatavasti monimutkaisempi kuin vesiliikenne, mutta teille ei vaadita mitään koulutusta muilta kuin isompien moottorikäyttöisten välineiden käyttäjiltä.
Veneily ei vaadi käytännössä kuin muutaman säännön osaamisen eikä niitä varten ole tarpeen käydä pakollista kurssia. Ne oppii muutenkin ja jos ei opi, niin sitten voi tietenkin mennä kurssille.
Suurin osa veneilystä tapahtuu tutuilla vesillä mökin läheisyydessä. Kurssin tarve vaihtelee huomattavasti sen mukaan millä liikkuu, missä liikkuu ja missä olosuhteissa liikkuu.Toisilla taas veneily tapahtuu ihan jossain muualla, kuin tutuilla lähivesillä...
Lisäksi väitän, että teoriasta ja vielä enemmän käytännön osaamisesta on apua, kun horisontissa 360° on vain merta ja aaltoja...
Sitä ei kännykkä/tabletti navigaattorit tietysti voi ymmärtää😁 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toisilla taas veneily tapahtuu ihan jossain muualla, kuin tutuilla lähivesillä...
Lisäksi väitän, että teoriasta ja vielä enemmän käytännön osaamisesta on apua, kun horisontissa 360° on vain merta ja aaltoja...
Sitä ei kännykkä/tabletti navigaattorit tietysti voi ymmärtää😁Juu, eikä kännykkänavigoijat tietenkään voi tietää asioista, joita eivät ole opetelleet.
Meillä kaikilla, myös sinulla on sama rajoite: emme tiedä asioista, joista emme tiedä.
Toisaalta tähtien pertusteella navigoiminen on täysin turha hemmolle, joka käy kokemassa katiskan tai verkon mökkirannasta. Itse asiassa sitä varten avomerinavigoimisen opettelu olisi osoitus jonkinlaisesta arvostelukyvyn puutteesta. Kokonaan toinan juttu on tietenkin, jos siitä muuten tykkää.
Taidoilla on taipumus ruostua, jos niitä ei käytä aktiivisesti. CEVNI-lapulla ei ole mitään merkitystä pari vuotta kurssin jälkeen, jos taitoa ei harjoittele.
Moni lappu ei osoita mitään muuta kuin että on aikoinaan osannut aiheesta sen verran, että on päässyt tentistä läpi. Ilman aktiivista käyttöä, kurssi ei anna oikeaa osaamista vaan sen jälkeen opettelu vasta alkaa.
Monen lapun tarkoitus onkin vain antaa epävarmalle ihmiselle omissa silmissään katu-uskottavuuta eikä niillä ole tositilanteessa merkitystä osaamisen kannalta.
- Anonyymi
Riittääkö uimamaisterin tutkinto?
- Anonyymi
Joo uimiseen lasten puolella uimalassa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 784015
- 2013062
- 253030
- 492848
- 242804
Kuule rakas...
Kerrohan minulle lempivärisi niin osaan jatkaa yhtä projektia? Arvaan jo melkein kyllä toki. Olethan sinä aina niin tyyl412535Miten hitsissä ulosoton asiakas?
On tää maailma kumma, tässä haisee suuri kusetus ja ennennäkemättömän törkeä *huijaus*! Miten to.monen kieroilu on edez3042448Kela valvoo lasten tilejä.
Tämä isoveli Kela kyttää jopa lasten yli 200,- euron rahat jotka on melko varmasti lahjaksi saatu. Se vaikuttaa perheen2262127Törmättiin tänään
enkä taaskaan osannut reagoida fiksusti. Menen aina lukkoon. Yksi asia on varma: tunteeni sinua kohtaan ovat edelleen v241997- 441967