Pitääkö paikkansa mitä kuulin...että Camryä tehdään Venäjällä ja että Venäjän tehtaan osuus Camryistä lisääntyy kattamaan mm. Suomen Camryt? Toyotaväki ei ole asiasta hiiskunut eikä hiisku jatkossakaan mutta kuulinpahan vaan että rahdeista on jo sovittu.
Camry Venäjältä
Anonyymi
23<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
No mutta entä sitten? Japani tai Venäjä? Se vaan että skodia ei voi enää haukkua itäautoiksi vai voiko?
Sehän sitten Octavian kanssa tehdään samassa maassa, ilmankos ne niin hyviä ovat.
No itse asiassa, näistä kahdesta skodaa ei taidets tehdä Venäjällä ollenkaa
Terojen mielestä Skoda tehdään Venäjällä.
Kumpi on parempi, venäläinen Tpyota vai Turkkilainen Toyota.
Terot sen tietää.
Tero kun kulkee niin ruskea vana jää jälkeen. Köffffg
Ajatelkaas, että Tojopappa kävisi itse hakemassa Camrynsä suoraan Venäjän tehtaalta. Siinä samalla parit kerrat Tatjanan hoidossa ja tulomatkalle takapaksi täyteen halpaa viinaa. Kyllä kelpaisi taas ajella mieli virkeänä.
Vaarien nostalgiatrippejä tiedossa siis.
Ennen saatiin pesää farkuilla ja purukumilla. Oi niitä aikoja, joista teillä nuorilla ole mitään aavistustakaan.
Joo, vähön niinkuin Ferrarikuskit tykkää hakea Ferrarit Modenasta niin samalla tavoin itäautokuskia kutsuu mahorkan tuoksubja balalaikan sointi ja kerran kaunis katjooshaa...
Tiedättekö muuten mitä yhteistä on Tshekillä ja Japanilla?
V: yhteinen rajanaaapuri jossa Camryjä tehdään votkan voimallam
Olen minäkin jostain lukenut, että Tojota Camrya koottaisiin myös Venäjällä. Asialle on hyvin luonnollinen selitys. Venäjällä on erittäin vaativa ilmasto, joten auton varmatoimisuus ja pakkaskestävyys ovat siellä tärkeitä ominaisuuksia. Venäläiset myös pitävät paljon tavallisista sedan-malleista, ja siksi Camry on hyvinkin passeli auto työkalumaahan. Eniten asiaan on kuitenkin vaikuttanut Camryn suunnaton suosio Amerikassa. Venäläiset haluavat edelleenkin hankkia juuri samanlaisia autoja kuin amerikkalaisetkin, joten Camryn kokoaminen Venäjällä on kansalaisten mieltymysten mukainen ratkaisu.
Varmatoimisuus ja pakkaskestävyys? Kuulostaa joltain muultankuin Toyotalta?
Tämä kirjoitus on kuin suoraan entisaikojen Pravdasta.
Camryn valmistus Venäjällä alkoi jo ennen kuin sen maahantuonti Suomeen. On aivan luonnollista, että Suomen Camryt on Venäjällä tehtyjä.
Venäjällä tehdään camrya mutta toistaiseksi vain venäjän markkinoille.
Suomeen tuodaan japanissa valmistetut.
Venäjällä tehdään skodaa,volkkaria,hyundaita,mersua yms merkkiä.
Mikä ihme tuo on?
Venäjällä tehdöän monen sortin autoja mutta jostain syystä ei skodaa: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry_in_Russia
Japanista tuominen on kallista ja siksi corolla tulee Turkista. Camryn alkusarjat tulivat japaniasta mutta jatkossa sitten pyritään paikalliseen tuotantoon.
Vaikka Toyota tehtäisiin missä niin se on luotetuin aito. Hihii.
Tero luottaa, muuta ei. Muut tuntevat autot ja ominaisuudet, Tero ei ymmärrä autoista mitään. Tero mielestään säästää, Tero ei osaa laskea kokonaiskustannuksia, muut osaavat laskea. Tero ei välitä mukavuudesta tai ajo-ominaisuuksista, muut arvostavat itseään ja mukavuutta ja hyvää ajettavuutta.
Hauska katsella kun olet noinkin väärässä😁
Sisimmässäsi me kaikki tiedetään kuitenkin tosiasia. Että Toyota on kaikkein luotetuin arvostetuin autobrändi.
Näitä juttuja lukiessa sitä suorastaan väsyy!
Valmistetaanhan mersuja mm. Egyptissä ja Kiinassakin!
Valmistusmaalla ei yleensä ole kuin ns. "tunnearvo"!
Autojahan eivät kokoa enää ihmiset, vaan robotit.
Takavuosina - lue 1960 luvulla, brittiautoissa saattoi toki olla tuumamittaiset
ruuvit ja mutterit. Asialla oli silloin merkitystä, koska autot olivat kalliita ja niitä korjailtiin itse.
Tässä tosin toinen esimerkki:
Vaikka Irlannissa käytössä olevat GM:n tuotteet tehdään GB:n Lutonissa, ne
eivät ole Vauxhalleja, vaan ovat aina Opeleita riippumatta jopa siitä, että ne ovat oikealta ohjattavia.
Eli mikään brittiläinen ei juurikaan ole Irlannissa suosiossa, sillä hajurako pitää olla.
Niin no pointti tässä onkin se, että toyota terojen mielestä kun mm skodaa tehdään venäjällä venäjän markkinoille, niin se on itäauto ja kaalivankkuri, mutta kun toyotaa tehdään venäjällä ja turkissa, niin se ei olekkaan itäauto ja kaalivankkuri. Ja toyoa vielä tuodaankin mm tänne meille riesaksi.
Eiköhän se ole sama mistä nuo muutamat Camryt tuodaan, sen verran vähän niitä ostetaan.