Toyota hallinnoi elokuussa sekä automallien että -merkkien ensirekisteröintejä – eikä sekään riittänyt.
Mallikohtaisissa ei kärkisija riittänyt, vaan Toyota sujutteli elokuussa tilaston kolmoisvoittoon troikalla Corolla, RAV4 ja Yaris.
Muille jäi jaettavaksi ainoastaan yt-neuvotteluja.
Mallikohtaisissa ei kärkisija riittänyt, vaan Toyota sujutteli elokuussa tilaston kolmoisvoittoon troikalla Corolla, RAV4 ja Yaris.
Muille jäi jaettavaksi ainoastaan yt-neuvotteluja.
Vastaukset 118
Vanhimmat
KOLMOISVOITTO.
Kilpailijat vapisee ja tärisee ja leuka väpättää ja puuro valuu pitkin..........
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/uusien-autojen-ensirekisteroinnit-olivat-elokuussa-yhden-merkin-vakuuttava-voimannaytto/59f76c2d-475c-4d74-a2b6-a4e54a7c7ac0
Tämä elämä on nyt tämmöstä itkusta soperrusta. Skodat eivät mene kaup....
"Toyotiin takomalla taottiin uusia rekkareita elokuussa kaksinkertaiseen tahtiin kilpailijoihin verrattuna."
"Merkkikohtaisissakaan ei haikuiltu, vaan Toyota teki selvän pesäeron haastajiinsa."
...tuo ei ollut hyvä tuo kevythybridiys. Itkettää.
"Volkswagen toiseksi, vaikka merkin rekisteröinnit putosivatkin kolmanneksella heinäkuuhun verrattuina."
Kansanautot on erikseen.
Tuossakin kauppalehden artikkelissa todettiin, että Mercedes voitti oikeiden autojen, premiumien sarjan.
” Euroopan myydyimmäksi automallinsa Volkswagen Golf. ”
Vaadimme antautumaan ehdoitta!!
katsokaa vwskodaudiseat suomi24 sivuja
vikaavikaavikaa
Siirtymää kesä/heinäkuulta, noina kuukausina Toyotan rekisteröinnit suhteessa alkuvuoden tahtiin putosivat selvästi. Esim. Corollan alhaisia heinäkuun rekisteröintilukuja seliteltiin täälläkin nimenomaan sillä että laivauksia tulee paljon vasta elokuussa.
Kesäkuussa Toyota oli ykkönen kuten nytkin.
Noin hirveitä lukemia ei tuollainen teksti selitä.
Volkswagen vajoaa joka kuukausi.
Laiva tulee sillon kun tulee, autot on sellaisia kun ne sattuu olemaan.
Varusteet on tehtaalla päätetty asiakkaan puolesta.
Tällaista se on Tojotan kanssa.
Selittää+ja+osoittaa+että+hyvästä+elokuusta+huolimatta+Toyotan+markkinaosuuskehitys+on+viime+kuukausina+hiipunut:
Vettää niin hilijaseks.
Naurettava teksti. Katsopas noita muita merkkejä.
Volkswagen+on+pudonnut+viime+vuoteen+verrattuna++22.4+%+ja+Skoda+19,3+ja+markkinaosuus+nyt+kumallakin+10,5+%.
Toyota+on+edellä+mutta+hurjasta+elokuusta+huolimatta+vauhti+hiipuu...
Nuo yhden ja kahden kymmeneyksen muutokset eivät kerro yhtään mitään. Turhaa lohdun hakua itsellesi.
Numerot on numeroita, taidat vaan yrittää vähätellä sitä että Toyotan myynti on laskusuunnassa.
Alahuulta alkoi vapisuttamaan,
T. Latinki-Petteri
Tojolandia on taas puhunut pulinat pois..
Muualla se sitten onkin toisin.
VW Golf jyrää Euroopassa.
Ollaan me täällä tyytyväisiä vaan tojotaan.
Kohta Toyota jyrää Euroopassa. Ranskalaisilla ja saksalaisilla autotehtailla on edessä konkurssi.
Pullo piiloon.
Toyota on ylivoimaisesti eniten myyty hybridi Euroopassa !
Toyotalle kolmoisvoitto, Skodalle roima pudotus.
Uusien autojen ensirekisteröinnit elokuussa:
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/uusien-autojen-ensirekisteroinnit-elokuussa-toyotalle-kolmoisvoitto-skodalle-roima-pudotus/430b3736-9300-4acb-bcce-14b36c68ae19
Uutta Octaviaa odotellessa!!!
Minun ostamaani autoa myytiin alkuvuonna vain reilut sata. Ihan kiva, ettei samanlaisia pyöri joka paikassa.
Neljä Toyotaa yhdeksän ensimmäisen joukossa!
Tuolla Euroopassa ei yhtään Tojotaa kymmenen joukossa, on se kummaa kun vaan täällä Tojolandiassa tuhnut käy kaupaksi.
Kyllä nyt itkettää ja vapisuttaa. Pitäisikö Toyotan tuonti kieltää? Jotta olisi EU-vaaleissa oikeus äänestää, niin velvoitettaisiin ostamaan konsernimerkki? Neuvostoliitossakin vain lada ja mosse olivat hyväksyttyjä. Kyllä on röllille kova paikka kun koko maailmassa Toyota on suosituin automerkki, ylivoimaisesti.
Toyota suosituin automerkki vain Suomessa Tojolandia.!
Toyota on suosituin automerkki koko maailmassa.
VAG voisi olla mutta kun he huijaa.
"Yksi kuukausi ei siis kerro kokonaisuuden kehittymisestä mitään, etenkin kun sitä Toyotan tapauksessa edeltää pari selvästi hiljaisempaa kuukautta."
Olet aivan oikeassa. Ei yksi kuukausi kerro vielä mitään mutta 8 elettyä kuukautta vetää jo hiljaiseksi. Ei tule edes torjuntavoittoa helkamaraisulaan ja keskosvaaraan. Eikä yle tänäänkään tule kertomaan ylivoimaista ykkösta missään uutisissa. Vain konsernimerkin menestys ylittää isoveljen valvonnassa olevan median uutiskynnyksen.
"Toyota on suosituin automerkki koko maailmassa.
VAG voisi olla mutta kun he huijaa."
VAG ei ole automerkki. Huijamisesta se toki on tuttu ja kuuluisa.
Kuinka sen asian laita mahtanee olla koko maailmassa? Olen vakuuttavalta taholta kuullut että olisi Toyota maailman suosituin merkki ja vieläpä ylivoimaisesti. Onko sinun maailmasi vain pelkkä Eurooppa? Matkailu saattaisi avartaa pieniä ympyröitäsi! Ehkä sitten joskus kun pääset äiteen helmoista!
MITÄ. MITÄ, MITÄ? Toyotalle kolmosvoitto Skodan nenän edestä? Ei voi olla totta. Eikö itäeuroopan ykkösmerkki alkanutkaan keulimaan vaikka kristallipallo sen selvästi näytti.
Onko Tojolla oikeen 4 automallia Suomessa myynnissä ? No on siinä valinnanvaraa kerrakseen !
Maailman suurin autonvalmistaja Toyota on myös Suomessa suurin.
Hurjaa ylivoimaa! Toyotan malleille kolmoisvoitto rekisteröintitilastossa.
Suomalaisten luottamus Toyotaan ei osoita väsymisen merkkejä. Päinvastoin.
https://www.is.fi/autot/art-2000006620264.html
Surun ja murheen päivä on jo lusittu kansanhuijausautomyymälöissä ja lippu voitaneen ottaa alas puolitangosta. Huomenna vaan taas kärsä kohti uusia ongelmia. Eikö siihen jo ole totuttu kun lunta on tullut tupaan.
"kansanhuijausautomyymälöissä" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣.
Yt-neuvottelut edessä.
Kyllä, kyllä!
Nyt kun teillä kaikilla on uusi Toyota, niin voitte keskittyä rauhassa itseenne ja hankkia yhtä hyväpalkkainen työ kuin meillä Mesemiehillä.
Mersedes kuuluu kauaksi menneisyyteen konservatiivisten ja kaukana menneisyydessä elävien ihmisten autona. Maan päällä ei ole mitään niin iljettävää kuin konservatiivinen mersedes.
"Nyt kun teillä kaikilla on uusi Toyota, niin voitte keskittyä rauhassa itseenne ja hankkia yhtä hyväpalkkainen työ kuin meillä Mesemiehillä."
Tunnen monta hyvissä varoissa olevaa Mesemiestä, mutta en ole koskaan kuullut yhdenkään heistä kehuskelevan hyväpalkkaisella työllään. Kavereiden varallisuus ja itsetunto on niin kohdallaan, että eipä sitä tarvitse enää pönkittää nousukasmaisella katteettomalla uhoamisella.
Ei tarvitse, Kela antaa pitää 3000 euron Corollani.
Penttikö se siellä on ylistämässä vahaa mersun raatoaan ja sossun apurahaa sen ylläpidossa?
Mitä kertoo toyotamiehien itsetunnosta se, että koko ajan pitää lesota Toyotan myynnistä Suomessa ja maailmalla?
Mitä tällä pitää pönkittää?
Mitä kertoo toyotamiehien itsetunnosta se, että koko ajan pitää lesota Toyotan myynnistä Suomessa ja maailmalla?
Mitä tällä pitää pönkittää?
Miksi hylkäsit minut?
t. Exsäsi Vesa
Tuliko Winter Pack nastarenkain? Otan osaa, melua riittää.
Et sitten skodahönöboy hölmömpää keksinyt tähän väliin. Kyllä nyt pojua harmittaa, kun on koko kesä tullut kuula punaisena uhottua. Ymmärrän, jos hävettää.
Tojon omistajaa harmittaa kyllä nastamelu paljon enemmän
Takerruitko jo paniikissasi viimeiseen hentoiseen oljenkorteesi? Häpeäminen ja viisaasti vaikeneminen ei taitane kuulua keinovalikoimiisi?
Kyllä 85 dB on jo kipurajalla.
Taloustaito: "Toyota kuulosti sen verran meluisalta, että oli mielenkiintoista katsoa, paljonko sen sisällä oli desibelejä. Kehä ykkösellä sisämelu vaihteli 75–81 dB:n välillä. Hämeenlinnan moottoritiellä 120 km/t vauhdissa melu nousi 80–85 dB:n tasolle, ja se oli yhdistelmä rengasmelua ja melkoista tuulenhuminaa."
Nuo melumitaukset on tehty virheellisesti. Toyota Corolla on todella hiljainen auto. Skoda Octavia on kautta aikojen meluisammaksi todettu auto. Peltorit pitäisi ehdottomasti kuuluva octavian vakiovarusteisiin.
Säälittävää paskan puhumista.
Määrä ei korvaa laatua.
Parasta laatua tutkitusti ja määrällisestikin vielä eniten! Mitäs rölli siihen?
Ei muuta kun linkkiä tutkimukseen.
olis hyvä tutkia moniko vw konsernin autolla ajava vaihtoi toyotaan
vikaa ja huijausta vw konserni seataudiskodaVWporshe
Varmaan tuhannet vaihtavat öljysyöppöjä vagi-groupin rotteloita laadukkaaseen Toyotaan.
Eniten Toyotaa vihaavat voivat vaihtaa periaatteessa yhtä laadukkaisiin Hondaan, Mazdaan tai Subaruun.
Öljysyöppö? Jämähditkö 10v takaiseen, kun et parempaa keksinyt?
Varmaan näin Vokkerin autoissa on ollut paljon ongelmia. Toyotan autoissa sen sijaan ei ole ollut koskaan. Useimmat moottorit on ollut parhaimpien joukossa. Tämän vuoksi Toyotan autoja myydään paljon.
Kestävyydeltään kyllä, toyotan moottorit ovat hyviä. Mutta autoilusta nautiskeleva ihminen ei yleensä päädy ostamaan toyotaa, juurikin moottorin ja ajettavuuden takia.
eteen vwskodan kiusaksi-niissä vain huonoa takuuta ja vikaa
"Mutta eipä tässä vielä kaikki. Mallikohtaisissa ei kärkisija riittänyt, vaan Toyota sujutteli elokuussa tilaston kolmoisvoittoon troikalla Corolla, RAV4 ja Yaris.”
Kolmoisvoitto, Huraa huutaa svedut ja Uraa huudetaan itäpuolella !
Suomipoika ostaa latauskelvotonta kun trendi muualla ovat ladattavat ja täyssähköt.
Joko sinulla on töpseliauto?
Jos ei niin kerroppa miksi et ole edellä kävijä ja ostanut latausautoa?
Eli 5 vuoden päästä romuteräs on halpaa? Hyvä tietää!
Tojo terot kun kulkee niin ruskea juova jää jälkeen. Ja tietysti kauhia haju 😀
Ikävää että itsehillintäsi on tässä Toyotan täydellisessä ylivoimassa niin kovalla koetuksella, että koko ajan nimittelet ja menet henkilökohtaiseen solvaamiseen. Aikuistumiseen sinulla taitanee olla vielä paljon matkaa!
Ihmiset ostavat halpaa paskaa, kun muuhun ei ole varaa. Kenet tämä yllättää?
Nxxkxrit ja suomalaiset ostavat Tojoja.
Nyt kyllä harmittaa että vapisen
omien laskujen mukaan tuli 2000 uutta tojo taksia
alllujaa tojooo
Eikö ole hienoa että jokainen saa ostaa sellaisen auton kuin haluaa ja mihin rahkeet riittää.
Millaisia uusia autoja arvon kinaajat olette vuoden sisään ostaneet?
Nyt ei kannata ostaa muutamaan vuoteen mitään uutta autoa, ei ainakaan fossiilista polttavaa, jos ei ole ihan pakko. Koronan jälkihoito vaatii rahaa, kauan ja paljon. Autoilija on aina se lypsylehmä.
Kerrothan kuitenkin sitten myöhemmin meille tolloille, että milloin se auto kannattaa sitten ostaa.....
Trafin tilastoista on helppo todeta, mihin merkkiin kansa luottaa ja mistä merkistä haluaa eroon. TM:n mukaan Toyota ei jättänyt muille muita kuin jämäsijoja. Näin voi käydä kun on niin ylivoimainen luotettavuus niinkuin Toyotassa on.
"Onko Tojolla oikeen 4 automallia Suomessa myynnissä ? No on siinä valinnanvaraa kerrakseen !"
Nekin jo pelkästään riittävät näköjään saksalaisen vilppivaagenin kaikkien vilppimallien rökitykseen mennentullen. Kts. Trafin Elokuun tilasto.
mitä helvettiä VWskoda on tehnyt?
Nippusidekorjauksia ja päästöhuijauksia.
Ei sellaista automallia ole markkinoilla kuin "VWskoda". On vain VW ja Skoda Kumpikin on oma merkki. Molemmilla merkeillä on vielä omat mallitkin. Ongelmia kuuluu olevan molemmissa merkeissä.
Pääseeköhän Tojo-konserni tänä vuonna puoleen VW-konsernin myynnistä Suomessa. Muualla Euroopassa Tojo tuntuu olevan marginaalimerkki.
Toyota-konserni tuskin on myynnissä mutta siitä toisesta en olisi varma. Velkaakin on järkyttävän paljon , enemmän kuin yhdelläkään muulla konsernilla ja tuotteet ovat olleet jo vuosia median hampaissa kun ei ole aina laatu ollut niinkuin Strömsössä. Sutta ja sekundaa on valmistettu luvattoman paljon eikä suoranainen petoskaan ole aina pois suljettu. Niin ja amerikassa se meno ei kestänyt päivänvaloa ollenkaan. Ihan linnatuomioitakin jaettiin ylimmällekin johdolle. Peräti seitsemän vuoden tuomiosta mediat kertoi. Voihan se uusi allianssikin syntyä ja konsernisinttejä syntyä lisää. Olisi se silloin ihan kertakaikkisen mahtava valmistaja.
Toyota kun ei panosta tuotekehittelyyn vaan mainostukseen ja kopiointiin. Ajo-ominaisuudet ovat niin heikot, että autoilla ei juuri ajeta, lokitkin pesivät Toyotan katolla, heh heh. Toyotalla ei tule myöskään ylinopopeussakkoja ala-arvoisten ajo-ominaisuuksien vuoksi. Huolletaan tuplasti oikeisiin autoihin verrattuna ja ajetaan vähän.
Takaisinkutsut ovat arkipäivää jopa turvallisuuden ehdoilla. "Autoja" on asetettu jopa myyntikieltoon jotta tehdas pistäisi hommat kuntoon.
Toyota on oikeastaan "fiksu" myydessään puolivalmiita tuotteita paidankuluttajille ylihintaan. Silloin niistä voi hyvittääkin enemmän.
Nyt se tuli sieltä se epätoivoinen ja itkunsekainen parkaisu. Röllitrolli ei millään pääse yli Trafin tilastofaktasta kun se masentaa pientä mieltä.
Näin on. Itkunsekaista soperrusta ja epätoivoa. Epätoivoa. joka johtaa jatkuvaan valehteluun.
vw vikahiiri
Milloin te Terot uskallatte ottaa Tojonnne verrokiksi jonkin muun kuin Vokkarin tai Skodan, niin voisimme alkaa puhua autoistakin. Sopiiko teille?
Konsernitrollipellen reppana elää taas omassa mielikuvitusmaailmassaan.
Suotakoon se nyt hälle😬
Minulla ei ole mikään noista kahdesta, joten konserniautot eivät kiinnosta mutta olisin kiinnostunut Tojonne vertaamisesta oikeisiin autoihin.
Koulukiusattu reppana, muiden väheksymisestä itsetuntoa hakeva konsernitrollipelle.
Milloin Mersusta on tullut sinun konserniautosi?
Mersuako sinä puollustatkin Toyotaa vastaan? Outo juttu.
En mutta voisimme vähän verrata autojamme, sopiiko?
https://autotoday.fi/ensimmaiset-toyota-gr-yaris-mallit-suomeen-vuodenvaihteessa/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ensimmaiset-toyota-gr-yaris-mallit-suomeen-vuodenvaihteessa
lisää tulee voittoja
Kuinka paksun puun tuolla kaataa 4 nuorta kyydissä?
Pitää odottaa 15 vuotta että nuo putoavat nuorten hintaluokkaan. Ja tuskin niitä montaa tulee rekisteriin Suomessa. On sen verran suolainen hinta moponauton kokoiselle.
Elokuun rekisteröintitilasto on ns. uusi normaali.
Ei mikään uusi vaan jatkumoa jo vuosia jatkuneeseen VW:n dominointiin.
Tämän vuoden tilanne:
VW (Audi, Skoda, Seat, VW) 17.000
Toyota (Toyota, Lexus) 9.000
Tätä tämä on ollut koko tämän vuosituhannen. Vuodesta toiseen, kuukaudesta toiseen.
Maailman suurin autovalmistaja Toyota jatkaa yhä kärjessä myytävien autojen määrässä.
Tuo elokuu kertoo miten lpuuvuosikin mennään.
Tuo elokuun tilasto on aivan mykistävä. Toyotia on rekisteröity yli puolet enemmän kuin kakkosena olevaa ja mallitilastossa Toyotalla kolmoisvoitto,
Tuo aloitus on vielä pientä tasan kahden viikon päästä julkaistavaan tilastoon verrattuna.
Kova suoritus, hakee vertaistaan koko Suomen historiassa.
Päinvastoin.+Euroopan+mitassa+elokuussa+Toyotalla+meni+todella+heikosti.+Pudotusta+heinäkuuhun+oli+yli+26.5%+ja+edellisen+vuoden+elokuuhunkin+jonkin+verran.+Koko+vuoden+saldo+elokuun+loppuun+mennessä+on+23,8%+jäljessä+edellistä+vuotta.+Näin+siis+EU+EFTA+UK-alueella.+Lähde:+ACEA
Kyllä! Faktat osoittaa Skodan yksin olevan vahvempi kuin Toyota EU EFTA UK-alueella.
Tietysti. Jos Toyota olisi Tsekkiläinen auto se olis Euroopan myydyin. Pieni mieli ei näköjään ymmärrä.
Onko skoda oikeasti auto ?
Isä otti pikku jorman mukaan,mennessään ostamaan uutta autoa.
Ostetaan skoda,pikku jorma ehdotti.
Ei osteta,skoda ei ole mikään auto,isä sanoi ja osti upean toyotan.
Ajaessaan autoliikkeen pihalta kadulle,isä kysyi pikku jormalta tuleeko autoja.
Ei tule pikku jorma vastasi.
Isä kaasutti kadulle ja siinä samalla skoda rysäytti upean toyotan kylkeen..
Skoda ei ole auto,sopersi pikku jorma itkien