Selittäkää minulle miksi Autosalvassa on huollossa kaksinkertaiset hinnat muihin verrattuna. Kysyin netin kautta hinnat laajasti saman sisältöisinä. Huolto Autosalvassa 315 e, halvin 165e. Käsittämätöntä !!!
Autosalpa Hml. Kaksinkertaiset hinnat huollossa.
Anonyymi
435697
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Autosalvassa ne huollot tehdään ihan oikeasti ja laatuosilla mahdolliset korjaukset, siinä ero roposnikkaripajoihin.
Kyse oli vain öljynvaihdosta ja ruksilistauksen täytöstä. Turha perustella älytöntä hintaa.
Kyllähän ne laatuosat hankkivat eri korjaamot teiltäkin. Pitävät varaosatarviketta Autosalvassa pystyssä. Turha väittää.
Ei pidä paikkaansa. Monimerkki korjaamoissa tehdään aivan samoilla linjoilla valmistetuista osista. Esim: VVT-nokkapyörä volvo nimi hiottu pois.
Täytyy olla tavallinen tasakatto, jos ei sitten vie autoaan sinne halvempaan mestaan huoltoon!
Suomi24:ssä valittamallako luulet vaikuttavasi yhtään mihinkään?
Äänestä lompakollasi tai osta joku toinen merkki.
Jos mielestäsi öljynvaihto ja valohoito on 315 eurolla kallis, kannattaisi ehkä investoida uusiin kävelykenkiin ja unohtaa autoilu.
Et ymmärtänyt asiaa. Aloittaja kysyy mistä ero johtuu.
esim siitä että huoltoon kuuluu päivitysohjelma joka tulee joka huollossa ,nyrkki pajassa ei tule ollenkaan
Pakoputken vaihto: Halvimmillaan oli 200e - putki kesti reilun vuoden. Katalysaattoriremppa merkkikorjaamossa tippaa vaille 2000e. Nyt on mennyt 5 vuotta heidän samalla asentamallaan laadukkaalla pakoputkella. Rempat on erit, mutta tästä lähtien haen mieluummin heti sen laadukkaan tuotteen niin ei tarvitse ihan joka vuosi käyttää autoa huollossa.
Merkkiliikkeissä korjaamon tuntiveloitus on pitkälle toistasataa per tunti. Osat ja öljyt hinnaltaan likimain kaksinkertaisia tarvikeliikkeeseen verrattuna. Tästä se ero tulee.
Kiitos asiallisesta kommentista.
Kun autollesi kertyy jo ikää, tarjoaa Autosalpakin edullisen perushuollon (öljy suodin auton tarkastus) halutessaan sinun jatkavan autosi huollattamista merkkiliikkeessä sekä havaitessaan korjaustarvetta / muuta huoltoa, myydäkseen näitä asiakkaalle.
Jep, vikakoodien luku 44e merkkiliikkeessä. Paikallisella korjaamolla ne luetaan ilmaiseksi.
Onpa halpa vikakoodin luku merkkiliikkeessä,Nelipyörässä aina ollut satasen.
Voi sinne merkkiliikkeeseenkin viedä omat öljyt ja suodattimet mukana.
Sama pätee varaosiin, joskin vastaat itse osan sopivuudesta autoosi.
Hmmmm..
Hml Autosalpa, entinen Autoilves..ns, Marmoritiski...
Hinnat sisältävät merkkikohtaisen koulutetun osaamisen ja alkuperäiset varaosat, sekä luotettavan takuutyön korjauksissa.
Itsellläni oli merkkikohtainen 10 000km huolto jossa piti vaihtaa moottorin, vaihteiston ja perän öljyt, jarrunesteet. jäähdytysnesteet, jarrunesteet, sekä uusia sytytystulpat, puola, virranjakajan kipenet ja renkaidn ilmanpaineet talvi-ilmasta kesäilmaan, sekä pakoputkenkannatinlaakeri ja diagnosoida huimamomentin kompensointi hintaan 234€ ja näin todellakin kävi. Ei valittamista.
Taidat olla henkilökuntaa
Taitaa olla reilusti yli 30 vuotta vanha auto, kun siinä on virranjakaja. Kilometrejä ei ole kuitenkaan kertynyt. Pakoputken laakeri ja uimamomentin kompensointi viimeistään paljastavat viestin olevan trolli.
No tässähän on valmis työsisältö ja sille hinta. Minäkin tilaa sen sillä hinnalla ja eikun yhteys huoltoon marmoripöydälle.
Pakoputken laakerin vaihdosta Autosalpa kuulemma veloittaa lisähintaan jos pakoputki heiluu liikaa oikealta vasemmalle. Laakeri kuulemma tilataan Saksasta
Kävin Autosalvassa huollossa hiljattain. Näin kun autot makasivat nostimissa. Tuli mieleeni sairaala jossa annetaan hoitoa potilaille, nimittäin valohoitoa. Asentajia ei ollut hallissa yhtäkään.
Kun mainoksessa oli kaikella tavalla täysin
ei-suomalainen (jostain itäaasiasta, kaakkoisaasiasta), niin työnteko ei kiinnosta ja sellaisen jos mainokseen ottaa, niin yhtiötä ei kiinnosta
kahvitauko ja ruokatunti pidetään eri tiloissa ei huoltohallissa
Hullut, ei pakoputkessa ole laakeria
Missä kohtaa tavallisissa autoissa on muka huimamomentti ja mitä sen kompensointi tarkoittaa. Eiköhän kaverilla ole mennyt kompensoinnit sekaisin koska huimamomentin kompensointia tarvitaan viritetyissä kilpa-autoissa kuten F1
Henkilökunnan huulenheittoa kun ei ole muuta tekemistä marmoritiskillä
Ettekä osaa edes aavistella, millainen lasku Mersun kampikammion kattovalon tarkastuksesta tulee kun sen vie Vehoon
Terveiset marmoritiskiltä
Autosalvan palvelulupaus tarjous tunnissa autosta, huollosta tai varaosista on täyttä skeidaa. Älkää tehkö lupauksia mitä ette pysty täyttämään
Olen ostanut kaikki 23 aiempaa autoani uutena Autoilveksestä/ ja uusimmat kaksi Mercedes Benz Hybrid EQ 2020 Autosalvasta. Palvelu on ollut hyvää. Minua on suorastaan palvottu. Aina kun astun sisään, luottomyyjäni ryntää toisen asiakkaan luota luokseni kättelee, halaa antaa poskisuudelmat ja saattaa kulmahuoneeseen tapaamaan johtajaa, joka tekee liikuttuneen aaltoja polvillaan edessäni.
Henkilökunnan kommentista selviää että johtajallanne on jopa kulmahuone siellä Autosalvassa. Taidanpa käydä tapaamassa.
Olet siirtynyt käytettyihin? Kun Autosalpa ei uusia mersuja myy...
Juuri noin. Todellakin ne kaksi Hybridi Mersua model 2020 oli käytettyjä, ensimmäinen kaksi viikkoa käytetty ja kävin viikonnajeltuani vaihtamassa toiseen samanlaiseen, mutta viikon vanhaan.
Kumma juttu, kun siellä on nytkin tuorein mese 4:ttä vuotta vanha.
Ei taida volvot käydä kaupaksi kun venhoja mesejä myydään
Koska maailmasta löytyy aina idiootteja joilta on helppo ottaa fyrkat vek. Tuo autosi minulle, mulla on kolminkertaiset hinnat !
Käsittämättömän röyhkeä liike. Kävin vaihtoautokauppa heidän kanssaan ja kalliiksi. Tässä arvokas vinkki muille: välttäkää tätä entistä Auto-Ilvestä, koska samat työntekijät siellä vielä on vaikkakin sinne otettu uusia siistimään mainetta.
Jäi hampaankoloon, kun emännälle oltiin oltu töykeitä hänen viedessään ensimmäistä kertaa autoaan huoltoon. Mistä olisi voinut tietää, että huoltohalliin pitää marssia suoraan asentajan luokse avaimet luovuttamaan, kun tiskillä palvelua odotteli.
Se on kuulkaas sillä tavalla, että jos mulla päreet tästä palaa ja tulen sinne joku aamu möykkäämään, niin asenteenne muuttuu polvienne lyödessä loukkua samaan tahtiin.
Salpaa
Autosalvan kanssa ei kannata kauppaa tehdä, kävin kerran ja jos myyjä on mieshenkilö jolla pitkät ja rasvaiset hiukset sekä hänen jutuistaan joissa kävi selväksi että hän hyvittää enemmän vanhasta autosta jos ostan auton painon mukaan.
Ostitko sitten täysperävaunurekan?
Romurauta hyvitetään painon mukaan.
Jos ei mikään kelpaa niin miksimenette sinne sitten
Ei ole menty enää moneen vuoteen. Ennen Volvolla oli sentään joku status, nykyään viallista pierukikkaretta tyynni!