Tarvitseeko sitä ääneen sanoa tai raapustaa tähän että mikäköhän merkki se mahtaa niinku olla että tuota?
Jos Pentillä kiinnostaa perustelut niin ole ystävällinen ja kopio otsikko ja hae googlella.
Ja niin pläjähtää fakta silmämuniesi eteen.
Alaleukaa voipi vähän väpättää mutta sen kanssa on tultava toimeen.
Jos Pentillä kiinnostaa perustelut niin ole ystävällinen ja kopio otsikko ja hae googlella.
Ja niin pläjähtää fakta silmämuniesi eteen.
Alaleukaa voipi vähän väpättää mutta sen kanssa on tultava toimeen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
No oisko tosiaankaan tarvinnut raapustaa? Eiköhän tuon ilosanoman ole jo kaikki kuulleet?
Katsastus+kertoo+ainoastaan+sen+että+auto+on+liikennekelpoinen.+Se+ei+ole+auton+kuntotarkastus.+Tojon+D-4D+koneen+kansipahvi+vuotaa+ja+paisuntasäiliö+pulputtaa,+pohja+ruosteessa,+maali+haalistunut+ja+ovet+repsottaa+kun+veltto+kori+elää+montuissa.
Toyota ja katsastushuolto kuuluu yhteen, Toyota mainostaa palveluna jotta tilastot pysyy kunnossa. Toyotalla todistetusti ajetaan vähemmän kuin esim. Octavialla ja trafilta voi myös tarkistaa Toyotan menevän paaliin nopeammin kuin kilpailijat. Ulkomaiset katsastustilastot yleensä kertoo Toyotasta jotain muuta.
Ja ennenkaikkea typerintä on pitää katsastusta auton kuntotarkastuksena. Katsastuksessa ei tarkasteta auton tärkeimmän komponentin eli voimalinjan kuntoa oikeastaan ollenkaan. Vaihteisto saa jollottaa ja moottori saa olla väljä ja silti leima tulee. Ilmastointi kaputt, takapaksi pohja läpiruosteessa? Ei haittaa.
Toisaalta kuluneet renkaat tai tuulilasi rikki aiheuttaa hylsyn.
Vain typerys pitää katsastuksen läpäisyprosenttia auton luotettavuuden ja kestävyyden mittarina.
Toyota.
Epätoivoista markkinointia ja pelkoa kilpailijoita kohtaa tulevaa ajatellen, ei voi muuta sanoa.
Olisihan se jo liikaa, jos surkea auto saisi vielä hylkäyksen katsastuksessa.
On se harmi, ettei Euroopassa lueta Suomen katsastustilastoja. Pitäisikö ne kääntää muille kielille, että ymmärtäisivät ostaa enemmän Tojoja?
https://carsalesbase.com/european-car-sales-analysis-july-2020-models/
Kummasti tarvii aloituksesta toiseen toyoterojen vakuuttaa Toyotan hyvyyttä. Kuka tuota ylituputusta uskoo, kun ette itsekään usko, vaan joudutte kokoajan vakuuttelemaan itseänne ja kavereitanne. Säälittävää sinänsä.
"Yksi automerkki on vuodesta toiseen vähävikaisin katsastuksessa"
Onko Toyota suurivikainen sitten katsastusten välillä.
Tyota on niittänyt eniten mainetta viattomana , luotettavana laatuautona kaikissa tutkimuksissa. Toisin on volsulla jonka vika ja huijausmaailmasta kauhistelua on riittänyt eikä loppua ole näkyvissä. Uutta suhmurointia tulee päivänvaloon jatkuvasti ja vikamaailma elää omaa elämäänsä. Uutta volsua ei kovin usein enää tule vastaan. Moni kokee jo ostamisenkin ja omistamisen omituiseksi itsensä pettämiseksi ja vaihtavat merkkiä. Toyotalla näkyy kauppa käyneen todella rajusti. Laatu ja luotettavuus korjaavat satoa ja jyvät erottuu akanoista näin kauniisti ilmaistuna. Viitisen vuotta ajelen vielä vanhalla ja katselen rauhassa kuinka tuo sähköifra kehittyy.
Hei mut toi on muuten ihan tosi!