Toyotan hybridillä ajat lähes koko ajan sähköllä – välillä enemmänkin. Eikä sinun tarvitse ladata akkua, sillä auto tekee sen itse esim. jarrutuksissa ja alamäissä, eli kehittää energiaa tyhjästä.
Kun Toyotan hybridi kulkee sähköllä, se ei luonnollisesti kuluta lainkaan polttoainetta. Siksi Toyota hybridien keskikulutus on käsittämättömän pieni, oikeastaan olematon.
Ajettaessa sähköllä Toyotan hybridi ei myöskään tuota ollenkaan CO2- tai muita päästöjä. Siten Toyotan hybridien keskimääräiset päästöt ovat myös mitättömät.
Kun Toyotan hybridi kulkee sähköllä, se ei luonnollisesti kuluta lainkaan polttoainetta. Siksi Toyota hybridien keskikulutus on käsittämättömän pieni, oikeastaan olematon.
Ajettaessa sähköllä Toyotan hybridi ei myöskään tuota ollenkaan CO2- tai muita päästöjä. Siten Toyotan hybridien keskimääräiset päästöt ovat myös mitättömät.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Täysin+väärin+ymmärretty+.+Päästöt+eivät+ole+mitättömät+.++Verrattuna+vaikka+ilman+hybridi+järjestelmää+olevia+bensa+autoja+,+mitätön+ei+ole+polttoaineen+kulutus+,+esimerkiksi+kaupunki+ajossa+,+kulutus+on+on+noin+50%+pienemmät++ja+samoin+päästöt+.+Tietenkin+talviaikaan+ero+voi+olla+vielä+suurempi.+Mutta+mitättömäksi+sitä+ei+voi+mainostaa+,+mutta+kun+nyt+taitaa+olla+kysymyksessä+provo+,+tai+ainakin+provosoiva+yritys+.+argumentointiin+.,+hybridijärjestelmää+vastaan+.
Joo tää on taas huonon itsetunnon omaavan vassariteron epätoivoinen aloitus.
Se on vähän hankalaa kun itsekin epäilee.
Hajosiko DSG?
Entäs elinkaaren aikaiset päästöt? Onko pienemmät kuin muun merkkisissä?
Tiedä näistä , kun monella on käsitteet hukassa. https://www.energiatalous.fi/?p=2171
Montako samantapaista aloitusta tuo tojohörhö on laittanut? Kyllä sillä täytyy ola paha alemmuuskompleksi ja traumat Tojon huonoudesta, kun koko ajan pitää olla väkisin kehumassa autoa.
Aloittaja huomannut varmaankin että myös Toyota alkaa pikkuhiljaa siirtyä ladattaviin koska Ravinkin saa nykyään sellaisena.
Kun on rahansa laiskaan, meluisaan ja huojuvaan itselataavaan laittanut ja sen jälkeen huomaa kuinka paljon parempaa muilla halvemmalla tarjolla niin pitäähän jollain tavalla perustella omaa valintaa.
Palstan ainoa kerjäläinen on tojotisti. Ja hyvin uuttera hommassaan.
Sanokaapa yksikin kerjäläisviesti muiden merkkienpalstoilla.
Vai pikkuhiljaa ... Toyota Prius Plug-In oli ensimmäinen massavakmittettu ladattava Hybrid noin 20 vuotta sitten.
Taas tero valehtelee tästä samasta asiasta sadannen kerran. Chevrolet Volt oli ensimmäinen. Prius tuli myyntiin noin vuoden myöhemmin.
On perin onnetonta että muutamat valmistajat eivät osaa valmistaa täyshybridejä vaan työntävät yhä markkinoille pelkästään fossiilipohjaisia kulkuneuvoja. Akku niissä on vain käynnistystä varten kuten sata vuotta sitten! Varsinkin halvan työvoiman itäeuroopasta tulee näitä kulkuneuvoja.
Kyllä nyt pitäisi hallituksen asettaa rajoituksia ja päästömaksuja noille. Täyshybridit ja sähköautot olisivat etusijalla maamme autoilussa.
Dieseleitten kilometriperusteinen käyttömaksu pitäisi ottaa käyttöön ja nostaa käyttömaksua huomattavasti. Pahimpia pienhiukkastuottajia nuo polttoöljykrematoriot!
Joo pitää paikkansa että näitä omituisia kinnereitä työnnetään tänne markkinoille halppismaista idästä, kuten Toyotan camryt Venäjältä ja corollat itäturkista.
No laatu on sitten se mukaista. Hapankaali haisee mahorkan kanssa. Onneksi balalaikat soi.
Vitun uunot , onko lava autossa päästöt o alueella jossa se ajaa ympyrää kun itse auto liikkii sähkömoottorilla joiden akut ovat lavalla , samalla lavalla on myös 200 litraa diisel löpöä ja diiselgeneraattori joka pärisee siinä ladaten akkuja , se otatko turhan ajelun aikana alamäessä virtaa , on aivan samaa höttöä kuin se että syöt omaa paskaasi ettei muilta ruoka lopu.......
Luuleeko akku ja hybrid pellet että se polttoaine jota et itse käytä on säästyneenä nimelläsi maankuoressa , kukaan muu ei sitä saa käyttää...buahaaaa
Ihana auto, kulkee jopa ihanasti puolet sähköllä, ilman vähemmän ihanaa kaapelijumppaa, ihana Toyotani.
Varokaa Tojomiehet, ettei teillekin vielä käy näin.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/seksia-auton-kanssa-harrastanut-mies-paatyi-ensiapuun-jatti-pakoputken-rauhaan-vasta-etalamauttimesta-saatuaan/6892186#gs.j5nl4y
Ilmankos Toyotat tukkii liikenten kun tyhmät kuskit "lataavat Toyotaansa jarruttamalla", kuinka tanan tyhmiä nuo reppanat oikein on?
Seisovatkohan he myös parkkipaikalla iltasin "lataamassa" polkemassa jarrupoljinta?
Mun auto taas kulkee pyhällä hengellä. Ei tarvii tehdä muuta kuin ristin merkki ennen kuin lähtee ajamaan.
Sen teen minäkin aina kun vikavaakkenilla lähden liikenteeseen. Joskus pääsee 100 metriä, joskus jopa kilometrin ilman ongelmia.
Tuolla marketin parkkihallissa sattui muutama päivä sitten lähtemään Rav4 hybridi vierestä. Pääsi vajaat 10 metriä, kun bensamoottori käynnistyi. En paljon kehuisi sähköllä ajosta. Minä pääsin koko kauppareissun verkkosähköllä.
Toyotan itselataava hybridi oli suuri innovaatio, viime vuosituhannella. Nyt aika on vain ajanut sen ohi. Aikansa kutakin. Nyt on aika ladattaville hybrideille ja sähköautoille, joita onkin ilmestynyt paljon monilta valmistajilta. Toki pari ladattavaa Toyotaltakin, mutta kilpailijoita riittää nyt runsaasti samaan sarjaan. Sähköautoihin ei ole vielä kanditaattia esittää.
Välikausiautona hybriidi ehdoton. Ehkäpä jo vuonna 2035 latausinfraa on jo rakennettu hieman.
Omalla parkkipaikallahan ne ladattavat ladataan. Julkisilla vain hätätilassa, jos sittenkään.