Terve,
Sain auton torstaina. Pidän, hyvä ajaa. Tultiin launtaina mökille ja tänään aamulla auto oli täysin mykkä. 12V akku oli tyhjentynyt. Mikä sen oli tyhjentänyt ei harmainta aavistusta. Ladattiin akkua ja lähdettiin liikkeelle. Kaikki mahdolliset varoitusvalot paloivat. Lopulta jäi vain sähköisen kässärin varoitusvalo päälle. Maanantai aamuna tarkoitus lähteä täältä Espooseen ja ottaa yhteyttä VW Centeriin. Haiskahtaa softabugille.
Aivan loistava startti, toimi jopa pari päivää, akku kesti koko auton eliniän :)
Sain auton torstaina. Pidän, hyvä ajaa. Tultiin launtaina mökille ja tänään aamulla auto oli täysin mykkä. 12V akku oli tyhjentynyt. Mikä sen oli tyhjentänyt ei harmainta aavistusta. Ladattiin akkua ja lähdettiin liikkeelle. Kaikki mahdolliset varoitusvalot paloivat. Lopulta jäi vain sähköisen kässärin varoitusvalo päälle. Maanantai aamuna tarkoitus lähteä täältä Espooseen ja ottaa yhteyttä VW Centeriin. Haiskahtaa softabugille.
Aivan loistava startti, toimi jopa pari päivää, akku kesti koko auton eliniän :)
Vastaukset 32
Vanhimmat
On täysin ymmärrettävää, että Zwickaun kaupungissa tehty auto toimii epäluotettavasti. 1950 luvulla samassa tehtaassa tehtiin P70 Zwickau polttomoottoriautoja, jotka olivat vähän heikkolaatuisia (= täysiä paskoja). Ehkäpä laadunvalvontaosasto on siirtynyt uuteen tehtaaseen vanhalta tehtaalta, eikä koulutuksessa ole ihmisiä saatu vielä oppimaan huolellisempia työskentelytapoja. Kyllä asia saadaan tulevaisuudessa varmasti kuntoon.
Kun katselee uuden ID.3 sähköauton kuvia ja vertaa niitä vanhan maineikkaan P70 Zwickau auton kuviin, niin autojen sukulaisuus näkyy vieläkin hyvin selvästi. Molemmissa autoissa on samanlainen pyöreä muotoilu, joka ilmeisesti vetoaa vanhaan tyytyväiseen asiakaskuntaan. Tehtaat pyrkivät aina muotoilemaan uudet autonsa niin, että kanta-asiakkaat valitsisivat jatkossa entisen "luotettavan" automerkin.
https://www.google.fi/search?source=univ&tbm=isch&q=p70 zwickau&sa=X&ved=2ahUKEwj01rPBw_DrAhXnsIsKHSMvCtkQsAR6BAgJEAE&biw=1920&bih=1033
ID.3 sopii kiireettömille sekkailijoille, reppureissaajille, jotka tietää kaikki hotellit missä yöpyä kun VW sakkaa.
Tärkeät menot hoidetaan sitten oikealla autolla, vai mitä selität lapsellesi joka odottaa sinua hakemaan tarhasta? Entä miten paljon pitää ennakoida töihin lähtöä, jotta ehtii ajoissa?
Haiskahtaa tojohönön sepustuksilta
Miksi Toyota hönö? Toyota on vuosikymmenten NÄYTTÖ auton toimivuudesta.
vw taas epämääräisestä laadusta joita korjuutetaan asikkaan piikkiin vuosikymmenstä toiseen on näyttöä asiata. Miksi haukkua TOYOTA LAATUA?
Elektroniikka ei siis lepää edes viikonloppuna, vaan ruksuttaa omia aikojaan?
Pahaa unta Tero nähnyt yöllä, kun harmittaa niin hitosti tuo volkkarin hieno sähköauto. Kaikki ylistäneet sitä.
Siinä ei ole sähköistä kässäriä.
Taas vähän provo tussahti.
On hienoa nähdä että VW on esitellyt auton joka saa aikaan näin suuren paniikin tojohönöjen keskuudessa.
Kun IDstä ei löydy heikkouksia niin joutuu keksimään näitä vikatarinoita. Huomenna saamme lukea kuinka ID syö öljyä kolme litraa sataselle ja jakoketjukin katkesi.
Teroja pelottaa tosissaan nyt Volkkarin ylivoima, loistavan vastaanoton on ID. 3 saanut pitää nyt keksiä vakka mitä sepustuksia.. Tojo on jäänyt nyt siihen väliaika teknologiaan.
Teroja pelottaa tosissaan nyt Volkkarin ylivoima, loistavan vastaanoton on ID. 3 saanut pitää nyt keksiä vakka mitä sepustuksia.. Tojo on jäänyt nyt siihen väliaikais teknologiaan.
Kyllä noita VW:n puolivalmisteita myydään nyt varmasti suomessa oikein ennätystahtiin hintaan 38000€. Sinäkin olet jo varmasti tilannut, ja jopa maksanutkin tuollaisen!!
Ole vain nolo poika.
Niin kyllä varmaan jonkinlainen pelkotila tai ketutus täytyy olla jos kerran pitää ihan perättömiä juttuja jonkun yrityksen tuotteista alkaa levittää.
Sikäli naurattaa aina nämä teron purkaukset, koska niillä ei ole mitään vaikutusta mihinkään. Tero ei saa Tojon myyntiä kasvamaan, vaikka kehuisi autoa monta kertaa päivässä. Tero ei myöskään saa muiden merkkien myyntiä vähenemään vaikka kirjottaisi haukkumakirjoituksia tunnin välein. Aika pieni äö täytyy olla, jos tämän palstan kirjoitusten pohjalta tekee valintoja johonkin suuntaan.
Tänä vuonnakin suomalaiset ovat ostaneet 17.000 VW:n valmistamaa autoa kun Tojon riisiritsoja (Tojo Lexus) on mennyt kaupaksi vain 9.000 kappaletta. Suomen kansa on aina ymmärtänyt hyvän päälle ja se on äänestänyt lompakollaan VW:n puolesta.
Sähköautoissakin VW on tiennäyttäjä ja tojo perässähiihtäjä.
Sepustuksesi on vain harhaista VW trollin aivotonta höpinää vailla minkäänlaista todellisuuspohjaa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/uusien-autojen-ensirekisteroinnit-olivat-elokuussa-yhden-merkin-vakuuttava-voimannaytto/59f76c2d-475c-4d74-a2b6-a4e54a7c7ac0
Näin on. VW trollin viimeisiä kuolinkorahduksia...
Mitäs rölli tähän?
ID.3 aiheuttaa jo nyt suurta tuskaa ja hämmennystä omistajissa, auton 12 V akku tyhjenee itekseen softabugin takia, ovet aukee itekseen, ilmastointi jää päälle kuluttamaan virtaa, mikäli mökillä ei ole latauspustettä, niin taksilla kotiin.
Muutenkin, jos kotona ei ole omaa latauspistettä, olet helposti lirissä. Toisaalta VW ei suosittele auton akkujen jatkuvaa latausta öisin koska akut kärsii, auto siis vaatii jatkuvaa lataustilan tarkkailua ja laskentaa, ei bensamoottorien kanssa tälläisiä ongelmia ole?
ID.3 on kyllä päässyt kunnolla terojen ihon alle. Autoja on ollut Suomessa vasta pari viikkoa ja jo täysi paniikki päällä. Dissausviestejä puskee.
Sen verran tiedoksi että totutelkaa elämään kyykyssä. VW nöyryyttää tojoa sähköautoilla ja ladattavilla huolella ja pitkään.
Miksi vahtaat nettiä silmä kovana jos myynti vetää, onko huolia niin paljon? Ihme tyyli K-Autolla vahtia nettikirjoittelua ammatti trollien kanssa, palkatut ilkeät rumat mummot kommentoi asiallisia faktoja vähättelenmällä muita valmistajia, kun mitään näyttöä VW laadusta ei ole, täysin laaduttomia romuja, jotka täyttää vain tyhmimpien laatuvaatimukset.
Onko sulla rupinen nenä, mummo? Oletko noita?
"en usko että on bugi. olet jättänyt ovet auki, ilmastoinnin päälle tms. myöskin ovien automaatti avaus ottaa todella kaukaa jos olet sen aktivoinut. auto avaa ovia, käynnistää ilmastoinnin ja ajo valot aina kun avain tulee kantamalle. ota etäavaus pois päältä ja laita auto johdolla kiinni jotta ilmastointi käyttää sähköä kaapelista eikä akusta."
Ei mitään uutta vw ongelmien tuskassa!
Juu, ei maahantuojakaan uskonut, että autoni moottorissa oli vikaa vaikka öljyä kului 66 litraa huoltovälillä. Kovasti ne tutki muttei mitään vikaa löytynyt, 600 km ja litra uutta öljyä. Auto oli uusi.
Muihin autoihini jotka eivät ole volkkareita, ei ole huoltovälillä tarvinnut öljyä lisätä, paitsi pököttiin meni puoli litraa n. 24 tkm ajettuna kun halusin öljymäärän olevan tapissa, opel ja ford eivät öljyä kuluta niin että itse havaitsisi. Kyse uutena ostetuista , yhden opelin ostin 29 tkm ajettuna, siihenkään ei öljyä tarvinnut lisätä vaikka takuukin oli jo loppunut.
VW selvä poikkeus mitä tulee surkeuteen, se on surkein kaikista, ID.3 vahvistaa tämän trendin.
Ompa kätevän huono auto 🤣
VW on romuksi tehty ja romuna pysyy.
Aloittaja osti panttimaksullisen Tojon 72kk sopparilla ja nyt iski totuus, että auton arvohan putoaa paljon nopeammin kuin velan saldo.
Niinpä! Toyotassa tutkitusti arvo säilyy parhaiten. Mitä se olisi voinut olla esim. vikaisella volkkarilla tai jollain ranskan rapealla? Eihän kaikkia vikavaakeneita huolita vaihdossa ollenkaan jos ei ole korjattu kaikkia vikoja ja niitähän on riittänyt.
Miksi eivät laittaneet sen paniikkisähköhärpäkkeen nimeksi zwickau niin kuvastaisi paremmin sitä laadutonta vanhaa pahviautotekniikkaa että kansa osaisi paremmin varautua ongelmiin. Vanhaa itäsaksalaista viidakkorumputekniikkaa sähköisenä rumpujarruilla,hienoa,upeeta!
wv zwickau on hienompi nimi kuin wv bidee. 3 nykyinen nimi
VW Zwickau olisi tosiaan paljon tyylikkäämpi nimi uutukaiselle kuin ID.3 . Varsinkin vanhemmat miehet pystyisivät jo auton nimestä päättelemään auton laadun. Se tekisi ostopäätöksen paljon helpommaksi.
Jää nähtäväksi, kauanko akustot kestää volkkareissa, veikkaan, että nekin on teetetty yhtä halvalla, kun moottorit koko synkän 2000-luvun.
Muilla kestää akut 20 vuotta, VAGllä 2 vuotta.👍
Noin 40000€ ID.3 sähkömoposta?No deal..!!!