Suomihan on Tojon päämarkkina-alue ja vanhentuneiden mallien kaatopaikka.
Miksei Suomessa valmisteta Tojoja?
Anonyymi
17<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kysy amerikan presidentiltä. Siellä markkinajohtajaa ainakin valmistetaan.
Siihen on selkeä vastaus, jenkkien oma tuotanto on kuraa ja autojen kiertonopeus tehtaalta paaliin on maailman nopein. Kyllä siellä Toyotalla pärjää sen 3-5 vuotta mikä on niiden elinkaari.
Suomessa halutaan valmistaa vain laatuautoja. Suomalainen työ kunniaan.
"Uudessakaupungissa haetaan nyt noin sataa autonrakentajaa valmistamaan Mercedes-Benzejä."
". Kyllä siellä Toyotalla pärjää sen 3-5 vuotta mikä on niiden elinkaari."
Kyllä,kyllä, mutta Volkkarin pärjääminen ei sielläkään riittänyt. Ei ollut maineensa ja laatunsa puolesta lähelläkään kärkeä. Rankkaa remppaa pitää suorittaa jo alle kolmevuotiaissakin jos ei ole lunastettavien joukossa liikennekelvottomana valmistajan piikkiin. Suosituimman tuontiauton maine ei synny tyhjästä vaikka konsernitrollipelle yrittää oksentaa.
Niitä valmistetaan , mitä onnistuttu saamaan. Saab,Talbot, Opel, Lada, Porsche, Fisker
Mersedes Benz, premiummallit poislukien. Vain kaksi merkkiä näistä lukeutuu laatuautoihin nykyisten tutkimusten mukaan, eli Porsche ja Mersedes-Benz. Toki suomalainen työ siellä on lähinnä vitsi kun rakentajien kansallisuuskirjon tietää.
Aika hankalaa se on Tojon huoltomiehenkin kanssa keskustelu jo nykyisin suomeksi.
Volkkarin kimppuun hyökättiin koska protektionismi. Jenkkien omia merkkejä haluttiin suojella eurooppalaisilta merkeiltä. America first. Laadusta se ei ole kiinni.
Eikös se ole Toyota joka on valloittanut jenkkimarkkinat ? Volkkari nyt vaan kärähti törkeästä suunnitelmallisesta huijaamisesta. Ei sen kimppuun kukaan hyökännyt. Olisiko jenkkien vaan pitänyt nieleskellä ja alistua 40-kertaiseen pöllytykseen terveytensä uhalla?
Konserni ehkä oppi ettei ainakaan jenkkiä kannata yrittää huijata, toivottavasti! Ihanan kallista ainakin tuli ihan ansaitusti! Laatuhan on tullut jo liiankin tutuksi joista kirjoittelua alan medioissa on piisannut.
America first. Laadusta se ei ole kiinni.
Konserni last- laatu tuli hintoihinsa
Kyllä valmistetaan,WRC-autoja nimittäin. Volkswagen puolestaan teki juuri Lahteen satoja työttömiä.
Juu sellaisen bussinkorin valmistamiseen kelpaa puolalaiset mutta ei suomalaiset. Hinalaatusuhde on luultavasti patempi ja riittää konsernilaatuun mainiosti.
Anteeks kuinka? Mitä Volkswagenilla ja Lahdella on yhteistä keskenään? Ei ainakaan linja-autot.
Scania.
WRC Tohjossa ei oo muuta kuin merkki muu on eu tekníikkaa saksalainen moottori
Miten tollasella Mersulla riittää markkinoita, aika outoa hommoo, Kohta vaihtuu mopo auto linjastoks?
On han niitä muotakin köyhiä maita kuin Suomi. Turkissa tehdään gorollat ja Venäjällä gamryt.
Ensimmäinen sarja on toki tullut japanista mutta kunhan kestotestit on hoidettu ja vanhukset höynaytetty, siirtyyntuotantonasteittqin venäjälle....Venäjän tehdasta laajennetaan kovaa vaihtia camareron osalta, ja brexitin jölkee Englannissankn valmistetaan vain sisämarkkinoille. Minnepä veikkaat että englannin tuotantoa siirtyy.....da!
Miksi siirtyisi? Ei Turkkikaan kuulu minnekkään Eu- kolhoosiin eikä venäjäkään kuulu, vaikka eihän sieltä ole yhtään Toyotaa koskaan suomeen tuotu muutenkaan. Britania vaan tuli järkiinsä ja lopetti etelän vetelien elättämisen. Saa itse päättää omista aioistaan toisin kuin suomen mallioppilaat.