Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    kolina

    Eli 01 variantti kolisee etupäästä.
    Kallistuksenvakaajan runkopuslat on vaihdettu mutta ääni on edelleen.
    Autossa on madallettu alusta mikä varmaan kuluttaa
    entistä nopeammin alustaa.
    Mikä voisi olla seuraavana vaihtolistalla?
    Missään ei kuitenkaan tunnu olevan välystä kun varsia tutkii auton ollessa ylhäällä?!!
    61003
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Alapallonivel saattaa olla syypää jos vakaajan runkopuslat on vaihdettu ja kolina jatkuu. Vikaa on vaikea todeta jos nostetaan tunkille. Katsastusaseman ravistimella vika löytyy varmasti.

    Äänestä

    vois olla rikki,ne takimmaiset.näyttää ehjiltä mutta onkin risat.ravistimella löytyy, ei oikein käsipelillä saa tarvittavaa vääntöä.sitten koiranluut syyniin myös.

    Äänestä

    • Tarkoitatko niitä n.4-5cm halkaisijaltaan olevia kumeja?
      JOs ollaan niissä samoissa kumeissa niin ne on rikki pinnastaan.
      Kangella kammetessa on väljää pystysuunnassa mutta ilmeisesti kuuluu jonkin verran ollakkin?

      Pystyykö helposti vaihtamaan vai meneenkö koko tukivarsi uusiksi?

      Äänestä

    • Nimetön kirjoitti:

      Tarkoitatko niitä n.4-5cm halkaisijaltaan olevia kumeja?
      JOs ollaan niissä samoissa kumeissa niin ne on rikki pinnastaan.
      Kangella kammetessa on väljää pystysuunnassa mutta ilmeisesti kuuluu jonkin verran ollakkin?

      Pystyykö helposti vaihtamaan vai meneenkö koko tukivarsi uusiksi?

      sivusuunnassa oleva löysä aiheuttaa kolinaa,itse vaihdettavissa, kokemusvarauksella.

      Äänestä

    Kallistuksenvakaajan kumit on vaihdettu ja taakse myös tangot, joissa oli liikaa väljyyttä? Autoni kuitenkin ääntelee samoin kuin aiemminkin. Harmittaa vain juoksuttaa autoa uudelleen ja uudelleen huollossa (takuu)saman vaivan takia. Miksi eivät koeaja ja kuulostele ääniefektien loppumista jne. Grrrrrrrr !! Samoin jarrut harmittavat, koska niiden teho katoaa ja väittivät vain että palojen materiaali on muuttunut siitä jne. Minusta olisivat kuitenkin saanneet nekin vaihtaa ja ihan omaan piikkiin, koska onhan auto mikä ei pysähdy, niin turvallisuusriski!! Joten minua kandee varoa ;O)

    Äänestä

    ihan vaan mielenkiinnosta kyselen että paljonko oli mittarissa kilsoja kun ongelma ilmeni?? 100tkm vai yli?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    golffissa kirjoitti:

    Eli 01 variantti kolisee etupäästä.
    Kallistuksenvakaajan runkopuslat on vaihdettu mutta ääni on edelleen.
    Autossa on madallettu alusta mikä varmaan kuluttaa
    entistä nopeammin alustaa.
    Mikä voisi olla seuraavana vaihtolistalla?
    Missään ei kuitenkaan tunnu olevan välystä kun varsia tutkii auton ollessa ylhäällä?!!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu