Maaliskuun myyntilastot :
1.Toyota Corolla 898 7,0
2.Nissan Primera 643 5,0
3.Ford Focus 549 4,3
4.Volkswagen Golf 544 4,2
5.Toyota Avensis 508 3,9
6.Skoda Octavia 468 3,6
7.Renault Megane 443 3,4
8.Peugeot 307 331 2,6
9.Nissan Almera 320 2,5
10.Volvo V70 290 2,2
Ensimmäinen kerta kun Anjovis ohitetaan myyntitilastoissa kokoluokassaan. Tolla vauhdilla Corollakin jää kohta toiseksi.
1.Toyota Corolla 898 7,0
2.Nissan Primera 643 5,0
3.Ford Focus 549 4,3
4.Volkswagen Golf 544 4,2
5.Toyota Avensis 508 3,9
6.Skoda Octavia 468 3,6
7.Renault Megane 443 3,4
8.Peugeot 307 331 2,6
9.Nissan Almera 320 2,5
10.Volvo V70 290 2,2
Ensimmäinen kerta kun Anjovis ohitetaan myyntitilastoissa kokoluokassaan. Tolla vauhdilla Corollakin jää kohta toiseksi.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Muiden luulisi laskevan hintoja, tai sitten ihmiset vaan "tyhmästi haluaa maksaa liikaa". Jokohan TL tai TM saisi uuden primun testeihin mukaan, tuskinpa vaan..
Joopa, kyllähän se myynti nousee kun hinta on halpa kilpailijoihin verrattuna, MUTTA turha luulla pelkän halvan hinnan vetävän myyntiä taivaisiin. Löytyy nimittäin paljon ihmisiä, jotka eivät Nissania ostaisi vaikka sen saisi lähes ilmaiseksi. joitakin ärsyttää ko. merkin olematon statusarvo, omituinen muotoilu, huono ajettavuus, arveluttava laatu ja lisärasitteena voi vielä olla se periaate, että Nissania ei pihalle oteta ovatpa ne millaisia tahansa. Pohdittavaksi pari pointtia:
!. Milloinkas halvalla on saanut hyvää
2. Ovatko ihmiset muka tyhmiä elleivät osta Nissania. Autoissa nimittäin On eroja
Luulenpa, että useimmat ottaisivat mieluusti Nissan Z 350:n pihaansa kaunistamaan...
Autoissa on toki eroja. Kaikki nämä Avensikset,Primerat, Mondeot ja muut ovat perusolemukseltaan tehtaiden bulkkituotteita. Niitä tehdään kuin paahtoleipää Fazerilla. Eli pakkaukset voivat erota toisistaan, mutta itse tuotteiden erot eivät hätkähdyttäviä ole.
Jokainen kuluttaja pohtikoon mielessään, milloin tuotteen hintaan on lisätty mielikuvalisää. Eli Mersu rahastaa laatulisää edelleen, vaikka laatu katosi jo vuosia sitten. Toyotan hinnassa on myös vaikeasti määriteltävä "laatulisä".
Avensiksen putoaminen noin selvästi Primeran taakse johtuu vain siitä, että yhä useampi kuluttaja ei ole nähnyt Avensiksen tarjoavan lisähintansa vastineeksi Primeraan nähden riittävästi lisäarvoa.
Avensiksella lienee hinnanpudotus on väistämättä edessä.
Voidaan se tosin hoitaa antamalla kylkiäisenä ilmaiseksi talvirengaspakettia, metalliväriä tms.Jolloin hintataso näennäisesti säilyy. Jotain kuitenkin tapahtuu, sillä markkinajohtajuutta ei noin vain luovuteta Nissanille.
Kyllä, tyhmää on maksaa enempää käytännössä samanveroisista tuotteista. Ja sitäpaitsi et ilmeisesti autoista paljon tiedä jos väität Nissanin laatua arveluttavaksi, laatu on Nissaneissa aina ollut huippuluokkaa, niin kuin kaikissa Japanilaisissa merkeissä on. Sä olet ilmeisesti kokolailla tyhmä muutenkin kun väität ettei "halpa hinta vedä myyntiä taivaisiin". Sähän voit hyvin helposti katsoa tuosta myyntitilastosta että kyllä, kyllä se myynti menee "taivaisiin" edullisella hinnalla yhdistettynä korkeaan laatuun. Millähän sinä onneton tunari ajelet, varmaan Opelilla tms. muulla sekunda-autolla, jotka käyvät täällä laatumerkkien sivuilla kattelemassa millaista on elämä "parempien merkkien" alla. Kannattaa myös ko. huuliveikon käydä Nissan-liikkeissä kattomassa Muranoa, 350Z:aa ja Pathfinderia, todellisia huippuautoja, joita parempia ei edes isollakaan rahalla saa. Nissanissa nimenomaan hyvää onkin se, ettei autossa ole mitään "mulkkustatusta", vrt. Audi, Vulva yms. ylihintaiset kulkuvälineet joita itsetunto-ongelmaiset ostelevat että edes jotain olisi millä ryhtiä itsetuntoon saisi. Vaan kun ei se "mulkku-status" sitä itsetuntoa paljon kuitenkaan nosta, vaikka miten sikailisi "status"vehkeellään maanteillä ;)
jolta on jäänyt takaluukun mikrokytkin aamulla vaihtamatta :-)
idioottistatuksen saa yksikin, joka laittaa Nissaniin enemmän rahaa kuin tuon 23000. Ainoa syy ostaa japanilainen auto on se, että haluaa halvalla siirtymisvälineen paikasta toiseen, joka toimii niin, ettei siihen tarvitse kiinnittää mitään huomioita. Jos taas ymmärtää ja on kiinnostunut autoista, valinta tehdään taas sitten ihan toisesta joukosta. Se, että kutsut näitä muita vaihtoehtoja mulkku-statuksen omaaviksi, johtuu siitä, että kaihoisasti jokin pistää sisälläsi, kun kateellisena katsot niitä liikenteessä. Mulkkuhan on sellainen tyyppi jolla on enemmän rahaa ja ymmärrystä kuin sinulla.
Japsithan ne mailman huippuja on joka hintaluokassa!
"Ainoa syy ostaa japanilainen auto on se, että haluaa halvalla siirtymisvälineen paikasta toiseen,"
Tuollaiseen liikkumiseen minä voisin ostaa vaikka golffin, no sehän ei kyllä varmaan toimi kunnolla, saksalainen kun on, mutta tylsä kansanauto kuitenkin.
Audit, mersut ja bemarit jättäisin kyllä sovinnolla ostamatta, vaikka olisin millainen miljonääri tahansa, nimittäin en tarvitse paskaa kun en omista peltoakaan.
Japsithan ne mailman huippuja on joka hintaluokassa!
"Ainoa syy ostaa japanilainen auto on se, että haluaa halvalla siirtymisvälineen paikasta toiseen,"
Tuollaiseen liikkumiseen minä voisin ostaa vaikka golffin, no sehän ei kyllä varmaan toimi kunnolla, saksalainen kun on, mutta tylsä kansanauto kuitenkin.
Audit, mersut ja bemarit jättäisin kyllä sovinnolla ostamatta, vaikka olisin millainen miljonääri tahansa, nimittäin en tarvitse paskaa kun en omista peltoakaan.
"japsithan ne maailman huippuja on joka hintaluokassa!"
Muutamia huomioita teikäläisestä:
1. Kovin on suppea sunkin maailmas
2. Et ole sitten autoja tuohon ikään (15v) mennessä nähnytkään
3. Se sukuvika on kun suksi ei luista. Sanonta sopii sulle kuin nenä päähän
Niin missäköhän niitä autoja todella valmistetaan? vastaus jenkeissä ja japanissa. Euroopan myydyimmät tehdään ranskassa. Saksan romut eivät todellakaan ole mitään ainoita autoja, vaikka perskärpänen 13v niin luuleekin! On varmaan isi ostanut hienon 12 vuotta vanhan mersun juuri hiljakkoin.
Ne japsit joita reppana tietää, ovat vain pieni osa japanilaisesta autoteollisuudesta!
Sitten kun sinäkin kasvat isoksi niin näet ehkä mailmassa muutakin kuin isin ikälopun mersun takapenkin.
On kuule ikää 3x13v ja rapiat päälle eikä itsellä tai eläkkeellä jo olevalla isälläni ole Mersua. Kattelin ja myös ajoin tässä hiljattain kaverin vm. -95 S-mallin 3,5 litraista Tdi Mersua. Upea peli japsin tekemiin riisikuppeihin verrattuna. Uusi vastaava maksaa muuten noin 150 000 e. ja kuten sanottua on tosiaan AUTO japsin romujen rinnalla
Kehut jotain pirun vanhaa mersua nissanpalstalla? miksi et menisi mersupalstalle? minullakin on muuten joskus aikoja sitten (-90) ollut vanha mersu (200d -80) ja tähän päivään mennessä se on ollut ainoa auto jolla olen jäänyt tienpäälle. No kuka mistäkin tykkää, mutta pitäisköhän minunkin alkaa provoilemaan vaikka mersupalstalla? tervettä?
"Millähän sinä onneton tunari ajelet, varmaan Opelilla tms. muulla sekunda-autolla, jotka käyvät täällä laatumerkkien sivuilla kattelemassa millaista on elämä "parempien merkkien" alla."
Enpä tosiaan ole ennen tiennyt, että autotkin käyvät näillä sivuilla kattelemassa. Ihmeellistä on elämä teilläpäin Myyntitilastoista sen verran, että Nissan merkkinä ei todellakaan ole edes kolmen myydyimmän joukossa ja kärkipaikalle on pitkä matka. Kaikista kalleimmat autot eivät koskaan ole olleet japsien riisikuppeja vaan aivan muita. Siinä ryhmässä "mikä se nyt olikaan japsit" kalpenevat joka suhteessa ja vielä kirkkaasti.
Kummallista jos sinulla tosiaan on ollut Mersu koska et tiedä EDES sitä, että 200 D on Mersun karvalakkimalli ja S-sarjalaiset puolestaan edustusmalleja. Ei niitä pidä verrata keskenään.
sitten millään ettei kaikki pidä mersuja minnään! Pappa-autoja, eikä todellakaan kiinnosta minu, vaikka sinun mielestäsi olisi kuinka hieno tahansa. Kaikkein vähiten minua kiinnostaa mitkään vanhat raadot.
Jos ostan joskus saksalaisen auton, niin se on tod. näköisesti uusi vectra, mutta toistaiseksi pysyn japseissa.
häpeän aina vaan enemmän autovalintaani, joka siis oli Nissan. Onko ehdotuksia, minkävärisillä pillereillä pääsisin lähemmäs tämän foorumin ajatusmaailmaa!
Tää oli hyvä. Ota sellaisia punaisia, joissa on keltaisia raitoja. Kysyt vaan rohkeasti omalta lääkäriltä. Ellei muuten anna, niin kerro omistavasi Nissanin ja keskustelevasi täällä...heh.
Totta puhuakseni, olen itsekin aika yllättynyt täällä vallitsevasta vilkkaasta keskustelusta. Itse palaan huomenna takaisin Nissan-kuskiksi, joten pitänee mennä hakemaan omat pillerit maanantaina.
tulin siihen tulokseen, että onhan täällä paikalla ainakin yksi terveellä itsetunnolla ja huumorintajulla varustettu ihminen. Hauskaa kevättä!