Toyota kasvattaa reilun kaulan muihin merkkeihin. Toyota on selkeästi Suomen suosituin automerkki. Tämän vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana Toyota-autoja on rekisteröity 10 162 autoa.
https://autotoday.fi/rekisterointi-toyota-kasvattaa-reilun-kaulan-muihin-merkkeihin/
https://autotoday.fi/rekisterointi-toyota-kasvattaa-reilun-kaulan-muihin-merkkeihin/
Vastaukset 26
Vanhimmat
Bensalle ei niissä ole vaihtoehtoa muutamaa plugaria lukuunottamatta, ei hyvä.
No, onhan se parempi asia kuin kakkoseksi tuleva häkäpönttöauto Skoda.
Skoda kumminkin aina voittaa testissä tojotan sekö se harmittaa.
Ja tekee oikeita sähköautoja.
Paras testi on auton kestävyys käytössä ja siinä ei huijauskonsernin autoilla ole mitään jakoa.
Aloittaja tarkoitti, että Tojota on eniten myyty ritsa.
Miten itäkippana skoodaa voi edes verrata Toyotaan?
Toyota on täysin omassa paremmassa luokassaan.
Ja silti se häviää testissä aina Skodalle.. Ei ole perusteluja väitteellesi.
Toyota voitti mm. TM talvitestin ylivoimaisesti. Itäkippana skooda hävisi kirkkaastivaikka kulutuksiakaan ei mitattu.
Kamic oli se talvitestin Skoda ei ollut Octavia jolle Tojota on aina hävinnyt.
Toyota ei häviä eikä tule häviämään millekään itäskoodalle, never ever.
Johan uusi Corolla ehti hävitä vertailun poistuvalle Oculle.
Toyota voitti mm. talvitestin.
"Toyota voitti mm. TM talvitestin ylivoimaisesti."
Vai ylivoimaisesti!
Ero seuraavaan oli pienin mahdollinen, eli 0,1 pistettä. Corollan voitto tuli ainoastaan hiukan nopeammasta lämpiämisestä tavoitelämpötilaan lämmityslaitetestissä.
"..kulutuksiakaan ei mitattu."
Ei mitattu, koska se olisi varmuudella vienyt Corollalta vertailutestivoiton.
Kokemus aikaisemmilta vuosilta nimittäin kertoo vääjäämättömästi, että hybridiauton kylmäkulutuksen ja lämpimän moottorin kulutuksen ero on paljon suurempi kuin millään muulla voimalinjaratkaisulla. Aikaisemmissa talviautovertailuissa ei ole saanut pisteitä pienestä kokonaiskulutuksesta, vaan kylmän moottorin pienestä kulutuslisäyksestä lämpimään verrattuna.
Voi vapaasti tutkia kaikki TM:n talviautovertailut ja todeta saman faktan kuin minkä kerroin.
Nyt on kova kiire myydä. Ensi vuonna Toyotalla ladattavista ei mene sakkomaksuja. Muista menee, joten nyt on tehtävä tiliä. Ensi vuonna pitäisi olla myynnissä vain alle 95g/km päästäviä malleja
Toyota ei kahdella plugarilla, jotka eivät monelle edes kelpaa, pitkälle pärjää.
Täyshybridit jyrää!
VW (VW, Audi, Seat, Skoda)18.500
Toyota (Toyota, Lexus) 10.400
Volsu on Suomessa täysin ylivoimaisesti ostetuin autovalmistaja.
Toyota myy eniten maailmassa ja Suomessa.
Tuosta yläpuolelta näet luvut miten ylivoimainen VW on Suomessa. On ollut jo vuosia.
VW:n autoja on myyty noin kaksi kertaa enemmän kuin Tojon riisiritsoja.
Myös maailmanlaajuisesti VW on ollut isompi jo vuosia.
Sen voi tarkastaa tästä linkistä. https://www.carlogos.org/reviews/largest-car-companies.html
Eikö olekin outo juttu että koko maailmassa on "laumasieluja" eniten ja ostavat mieluusti kestävimmäksi ja luotettavimmaksi koettua autotekniikkaa, eli Toyotan? Aika monta noita sinun konsernimerkkiäsi tarvitaan samoihin lukemiin pääsemiseksi.
Oletko sinä Volkswagen-konsernin konsernipelle koskaan kuullut, että Traficom ylläpitää tilastoa ensirekisteröidyistä automerkeistä ja malleista. Kaikkialla maailmassa autojen ensirekisteröinneistä pidetään tilastoa automerkin ja -mallin, eikä autonvalmistajan mukaisesti.
Sinä vikawaagen-trolli tilastoit sen mihin valmistuskonserniin kuuluvia automerkkejä rekisteröidään yhteensä eniten, koska Skodalla ja Volkkarilla ei muuten olisi mitään jakoa Traficomin merkki- ja mallitilastoissa. Sinä lasket kaikki merkit yhteen ja oksennat pahan olosi tälle palstalle.
Syyskuun 2020 tilastot.
Toyotalla on peräti neljä paikkaa TOP TENissä.
Kärjessä on tutusti Toyota Corolla ja Toyota Yaris.
Näin se maailman suurin autovalmistaja, Toyota, myy Suomessa.
Eihän tuo ole mikään ihme. Toyota on lähes kaikissa ominaisuuksissa kymmenen vuotta muita edellä. Lisäksi se on kestävä, viaton ja ei ruostu lainkaan. Ylivoimaisesti pitkäikäisin auto.
Joo täytyy myöntää, että kyllä noita kommareita riittää ostelemaan tota itäritsaa. Ihan sääliks käy.
Se on kyllä huvittavaa että skooda käy kaupaksi. Sehän on tehty Ladan manttelinperijäksi, slaavien työmoraalilla kasatuksi kulkineeksi YYA-sopimuksen hengessä.
Kaikkihan tosiaan käy kaupaksi kunhan on halpa hinta, ja aate pääosassa.