Nytkun alkanut talous sakkaamaan alkaa skoda itäauto kiinostamaan minuakin. Pärjääkö skoda itäautolla suomen talvessa miten? Oletteko ostaneet mitä lisävarusteita? Itselle tärkeitä on maskisuoja ja lämmitin. Saako skoda itäautoon hyvän lämppärin tänä päivänä? Skoda itäautossa kuulema suurin ongelma on tuo että kone ei riitä lämmitämään itäkabiinia kovilla pakkasilla?
Skoda itäauto alkanut kiinostaa
Anonyymi
40167
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Toyotan omapojalla ideat vähissä ja provot heikkenee samaan tahtiin kun Toyota ruostuu.
No pärjäää ehdottomasti.! Ensin oli Skoda Fabia Combi ja sen jälkeen vaihdon pienepää ku potkin aikuiset lapset ulos, niin tuohon citigo! Säästynyt kukkarossa, kun ei tollane 1.0 pikku 5ovinen auto paljon bensaa murkinoi, tai vakuutusyhtiön silmissä ole riskiautokaa. Suosittelen ostamaan jo sisääajetun saa 5.000.7.000. Vakuutukset alle 200€ vuodessa. Ajan Espooon päädystä päätyyn töihin, ja käytän kaupasssakin. 50€ riittää helposti 3viikolle, kunhan ei turhakäyntii harrastele. Suosittelen lämpimästi!
Suosittelen ehkäisyä
Webastolla lämpenee nopeasti.
Miksi skoodaan ei saa ilmalämpöpumppua? Kyllä muuten säästäisi mojovasti!
Suosittelen hiiligrilliä aloittajan tohjotan lisälämmittimeksi.
Minua taas alkanut kiinnostamaan Turkkilainen itäauto Tojota, eihän Skoda enään mikään itäauto ole, Tojota on.
Vain Ykä boomerit muistaa enään itäautot.
Juu skoota ehdottomasti kun lämpimiä ladoja ei ennää saa. Karvalakki ja huopatossut nokkaloimen ohella niin idän sokotalla pärjää lauhan talven yli jotenkuten. Öljyä ja huolto/korjausrahaa pitää varata paljon länsiautoihin verrattuna.
Joo ja korvatulpat pitää kans hankkia Turkkilaisten itäauton mukana meinas unohtua mainita.
Sekö skootaa jo turkissa tehhään? Venäjällä ainaki.
Skodat on sellaisia ruppusia röpsöttimiä. Osta kunnon auto vaikka vähän kalliimpikin. Skoda-röppönen tulee liian kalliiksi vikoineen.
Toyota on paras ja aina hyvä.
No mut hei, toi on muuten ihan tosi!
Älä kysele, osto pois. Skoda on auto siinä missä muutkin. Ihan turha jauhaa paskaa.
Ihan sama mitä Tojopellet ostavat tai siis ostaisivat, jos niillä olisi rahaa.
Se vanha venäläinen seisontalämmitys eli hiilipannu öljypohjan alle ei kyllä nykyään ole vissiin enää sallittu?
https://www.is.fi/autot/art-2000001053579.html siitä tutustumaan
Skodassa on heikko lämmitys siksi kun se on suunniteltu Venäjän aroille ja siellä tykkäävät ajaa turkki päällä, karvareuhka päässä ja huopatöppöset jalassa. Kuuma tulisi jos kabiiniin vielä lämpöä puskettaisiin.
.Skoda octavia 2018
Eli otsikon mukainen kulkine kyseessä, lasit vetävät hirveään hikeen kun
auto jonkun aikaa seisoo.ja ajossakin vain tuulilasi pysyy jotenkuten kirkkaana.. Onko jossain joku huohotin tai vedenpoistoreikiä, mitkä
kannattaa tarkistaa??
Pelkäämpä että lattiamatot yms märkiä vesivuotojen vuoksi.
Yleensä näissä on sekä vuotoja että huono ilmanvaihto. Käännä ne etuovien tuuletusikkunat "kaappariasentoon" ja ajele silleen mielellään takasivuikkunatkin auki. Lämmintä ylle...
Moottorista tulevat lämpöputket kannattaa eristää hyvin.
Seinäsammalta ja vanhaa lakanaa kun kieputtaa putkien ympärille niin nousee kirkkaasti plussan puolelle.
Tästä saa uutta tekniikkaa ja maavarakin on näissä autoissa ja lämmityslaite parempi kuin mihin on totuttu. https://www.is.fi/autot/art-2000008136240.html
90-luvun alun lippis-Corollalla pärjää hyvin markettimatkan, kun vaihtaa talveksi auton lattialle uudet kuivat pahvit ja lämpötilan laskiessa vähänkin pakkaselle vie akun yöksi uunin pankolle lämpimään.
Kyllä Skodat on nykyään jo ihan hyviä. Näin minulle kertoi ammattilainen, Konela-auton myyjä. Pakkasilla Radiotehnikan soitin tosin takkuilee, eikä ajaessa voi kuunnella Vapaa Venäjää.
Mulla on Länsi Skoda Superb...vieläkö joku ajaa itä takatuupparilla?????????
Nyt kun on viel Simply Clever päivät!
Onkohan sieltä saatavana pohjustavaa kirjallisuutta, esim Miten ymmärtää venäläisyyttä?
Suolakurkkuja ainakin varmasn saa ja kaalia?
ja skeidaan saa sen työkalunharmaan erikois värin se on aitoa bolsevikkihommaa!
Aina kun saan lähteä ajamaan Toyotallani tunnen kihelmöivää jännitystä, on kuin muurahaiset kulkisivat pitkin selkääni ja usein lähden ajamaan ihan huvikseni koska ajaminen Toyotalla tarjoaa voimakkaita elämyksiä joita ei muilla autoilla saa. Ajamisen jälkeen olo on kuin olisi ollut saunassa, raukea ja onnellinen.
Käytettyä skoodaa jos halajat niin varaosia kannattaa pitää varalla paljon, joka paikka tahtoo mennä rikki, jumia tai irrota. Itäauton kasaustyö on niin luokatonta eikä osissakaan juuri kiittämisen aihetta ole. Kyllä skoodalla ajaa jos vain tottuu naureskeluun ja tykkää olla sormet öljyssä. Ja onhan itäbilisteillä mukavaa toveritapaamisissa.
Minulla on AINA v. 1999 asti ollut LÄNSI SKODA! Jos haluat itäsellaisen ,niitä takatuuppareita on ehkä hajoittamolla......
Miten voi tietää itä- ja länsiauton välisen eron? Onko Skoda todellisuudessa sellainen miltä ehkä näyttää? Pohtimisen arvoisia kysymyksiä!
Toyotahemmo se koettaa trollata, raukkaa kyrsii skodistien tyytyväisyys kunnon autoonsa. Itselläni ei ole koskaan ollut aasialaisia ritsoja eikä koskaan eläessäni sellaisia tule. Auton pitää olla eurooppalaismerkki ja mieluiten VW-konsernin tuote.
Oma on viime vuoden syksyllä käyttöönotettu Octavia lb style 2.0 tsi dsg 4X4. Autona omiin tarpeisiini täydellinen. Mahtavan hyvä ajaa ja neliveto on ollut maukas varuste tänäkin talvena. Parilitraisella tsi:llä lakaistaan persiissäroikkujista valtaosa ja pourua tuntuu olevan lähes 250 vauhtiin saakka. Melutaso mukavan alhainen, ajoasento huippuluokkaa. Lämminkin ryökäle on.
Kannattaa japsikiikkukuskien ja koreankippo-ohjastajien tutustua kunnon AUTOIHIN.
Skoda on heikkolaatuinen itäauto.
Skoda on itäautoista arvostetuin!
Skooda ei kiinnosta vähääkään, eikä tule kiinnostamaan.
Kiinnostihan se sinua sentään reilun vuoden.
AvtoKombinat Armatasta (Lotinapelto) saa halkoja ja maakaasukäyttöisen sytkärin. Ne vain Shkoodan alle palamaan niin lämpenee. Jätevaluraudasta tehty iso hehkukuulamoottori kyllä kestää vaikka koko kokon.
Vieläkö itäautot kiinnostaa?
Emil Skoda nimitettiin juuri neuvostoliiton sankariksi myynti raketoi