Kanava Vuokseen

Anonyymi

Tämän päivän Uutisankassa oli juttu tuosta kanavasta. Mitran Nurmi haikailee kaupungilta pikaisesti 200000€ lisäselvityksiin, aiemmin käytetyn EU:lta saadun 100000€ lisäksi. Kuinkahan paljon tuohon saadaan rahaa upotettua, että todetaan homma kannattamattomaksi, ja miten tuo selvitys voi maksaa noin paljon?

Kuka tosissaan kuvittelee että n. 14 miljoonan euron kanava toisi siihen sijoitettuja rahoja ikinä takaisin. Jos muutama soutuvene. tai busterikuski vuodessa tulee Vuoksea pitkin muutaman kilometrin toteaamaan, että eihän täällä mitään ole, sillä ei kaupukia pelasteta. Hulluja ajatuksia kaiken kaikkiaan.

54

1075

    Vastaukset 54

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Se on eduksi kauppialle, hotelleille ja imatran kaupungin matkailulle ja maineelle. Kanava sinänsä ei tuotta mitään, ei kai siihen mitään kanavamaksuja tule.

      • Anonyymi

        Ihan varmasti eduksi :D Kuka on noin sinisilmäinen että uskoo kanavan kautta turistia tai muita matkaajia lappavan niin paljon, että Imatran elinkeinoelämä, tai yleensä elämä tässä demarien pilaamassa kylässä lähtee nousuun.


      • Anonyymi

        Millä rahalla kanavaa ylläpidetään ja huolletaan jos ei mitään kanavamaksua peritä? Vaikka ei sen puoleen, kanavamaksua vastaan veneitä pitäisi päivän aikana kulkea reippaasti kymmeniä ja noinhan ei joka päivä tulisi tapahtumaan. Hiljaisia aikojakin tulisi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Millä rahalla kanavaa ylläpidetään ja huolletaan jos ei mitään kanavamaksua peritä? Vaikka ei sen puoleen, kanavamaksua vastaan veneitä pitäisi päivän aikana kulkea reippaasti kymmeniä ja noinhan ei joka päivä tulisi tapahtumaan. Hiljaisia aikojakin tulisi.

        Hiljaista on ainakin talvella. Kesällä saattaa joku onneton eksyä siihen nakkiin. Tosin varmaan vain sen yhden ainoan kerran, todetakseen vain että Varpasaaressa on kaksi (2) vesipolkupyörää, joiden käyttö maksaa 25 €/puoli tuntia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Millä rahalla kanavaa ylläpidetään ja huolletaan jos ei mitään kanavamaksua peritä? Vaikka ei sen puoleen, kanavamaksua vastaan veneitä pitäisi päivän aikana kulkea reippaasti kymmeniä ja noinhan ei joka päivä tulisi tapahtumaan. Hiljaisia aikojakin tulisi.

        Kyllä hiljaisia aikoja on ainakin talvella.


    • Anonyymi

      Pääseekö sitten kaupunkipuroa pitkin Svetoon tankkaamaan?

      • Anonyymi

        Ehkä tulevaisuudessa kunhan saadaan koski kierrettyä, siihen vain tarvitaan sitten auto mukaan jos aikoo autoa tankata


    • Anonyymi

      Kuinka monta taksi- tai bussikyytiä Imatran kaupunki voisi tarjota 14,2 M€ kaikille kuntalaisille ja niille turisteille, jotka jättävät paattinsa nykyiseen satamaan? Monta.

      Ilmaisella joukkoliikenteellä olisi suurempi vaikutus liikkeiden tulokseen kuin maiseman pilaavalla kanavalla.

      Kanavalle ei ole tarvetta.

      • Anonyymi

        Joukkoliikenne on paha koronalinko,, vanhanaikaista ajattelua nykyisessä tauti maailmassa !!

        Nyt on satsattava ykislöllisyyteen , ja vanhanaikaisen yhteisöllisyyden tuhon tieltä siis pois.


      • Anonyymi

        Niin, ja tuolla rahalla esim. nosturi Molkentin kärrää niitä veneitä tuhatmäärin tuohon kaupungintalon eteen lillumaan jos turisti haluaa päräyttää pienet rundit tuossa siltojen alla.


    • Anonyymi

      kanava tulisi puhkaista ukonniemestä-mansikkalaan- vuokselle.

      • Anonyymi

        siin voisi olla järkee. Näin saataisiin ukonniemestä kanava ja viihtyisä kanava-puisto ja asuinalueet, nauha-puistokaupunki, mansikkalan kautta vuokselle.
        Ja vuoksella olisi siipiratas laivoja ja laivahotelleja, kasinot, laivatyttöjä ja reipasta merimieselämää.

        Ja meillä on jouten, täysi ylläpidossa hotellissa lepäävää työvoimaa kanava töihin.
        Ovat levänneet jo vuodesta 2015,, siis viisi vuotta,, niin nyt jaksavat töität tehdä !!
        Ja koko muukin massa-työttömyys e-karjala työllistyy kanava-työmaalle.
        Rakennetaan viihtyisää ympäristöä.. Koska kukaan muukaan ei sitä tee, niin omana työnä se on tehtävä. Ja lisänä mieluusti eu työttömyystuki maatalous, teollisuus, korona elvytys rahoilla. Kiitos.
        Näin "hullu" idea voisi palvella parempaan pyrkimistä ja alueen kehitystä viihtyisämmäksi !!


    • Anonyymi

      Kaupungintalon ympärille vallihauta ja muurit, niin tuleva kaupunginjohta olisi kuningas linnassaan.

      • Anonyymi

        Tai kuningatar, jos imatralaisille OIKEIN huonosti käy.


    • Anonyymi

      Imatra pitäisi upottaa vuokseen !

    • Anonyymi

      Kyllä pitää olla kanava ja suuuuria suuunnitelmia lassi and the boys hoitaa homman kotiin!!
      Vuoksen rantaan sitten 200meetrinen jokilaiva missä kasinot ja bordellit ynnämuut huvittelut!
      Seuraava projekti odottaakin jo...metro imatralle!!

      • Anonyymi

        Harmi vaan kun Korolenko paloi ja upposi Salakkalahdella, siinä ois ollut upea vetovoimatekijä Imatran keskustassa Mäkkärin takana....


    • Anonyymi

      Taitaa olla tuo kanava peitenimi Mennan kalaportaille.

    • Anonyymi

      Kanavia ja pyramideja, ehkä joku pilvenpiirtäjä? tai messuhalli, tms?
      Näin tehden olisi töitä työttömille ja lepääville pakolaisille.
      Muutenhan töitä ei ole...

      Mutta kuka maksaa palkan?

    • Anonyymi

      Bur kalifa vai mikä se pikku mökki jossain dumbaissa.? Tehdään korkeempi meille. Imatralle!
      Ois kuulkaas sitä kovasti puhuttua vuoksi-näkymää jonniinverran! Evälahtari tekee sen! Mitra suunnittelee ja kuntalaiset maksaa! Lassi lassi lassi nyt hommii!

    • Iha turha vouhkata tästä. Imatran kaupungin on ensi saatava rahottajat kanavalle enneku sitä aletaan rakentaa. Facebookissa parissa ryhmässä on monta kuukautta pari äijää trollannu tätä samaa juttuu iha tarpeeks.
      Jos kaupunki haluu tuhlataa rahaa turhii suunitelmiin ni tuhlatkoo. Sutena syntyny ajatus koko Tainionkosken kanava. Ja iha turhaa Imatra lähti koko Suvorov hankkeesee mukaa. Siit ei oo mitää muuta hyötyy Imatralle ku vaa maksuja. Imatralle se ei tuo yhtää enempää turistei.

      • Anonyymi

        Ai sinusta on ihan sama mihin kaupunki verorahat käyttää? Parisataa tuhatta on kuitenkin niin iso summa, että sillä saisi jotain järkevämpääkin. Ja sanot että turha asiasta on vouhkata, itsehän sitä juuri teit.


      • Anonyymi

        Jos kaupunki on niin pihalla, että se tosissaan yrittää rakentaa tämän idioottimaisen hankkeen, laitan välittömästi nimen hanketta vastustavaan adressiin. Lupaan myös olla äänestämättä ketään hanketta puoltanutta kuntapäättäjää missään vaaleissa.

        Vaikka rahoitus tulisi kokonaan ulkopuolelta, Vuoksi ei tarvitse enää yhtään lisää maisemaa pilaavia projekteja (lue uusi rautatiesilta).


      • Anonyymi kirjoitti:

        Ai sinusta on ihan sama mihin kaupunki verorahat käyttää? Parisataa tuhatta on kuitenkin niin iso summa, että sillä saisi jotain järkevämpääkin. Ja sanot että turha asiasta on vouhkata, itsehän sitä juuri teit.

        Mie en oo vouhkannu montaa kuukautta täst asiast. Kirjotin yhen kommentin tänää. Ja miulle on iha sama mihi Imatra käyttää rahat. Se kaupunki mie mie asun käyttää järkeväst tahansa täs Sovorov hankkeessa , meil on onneks Sovorovii liittyvää näyttevääkii matkailijoille.


      • Anonyymi
        Pena.Luukkonen kirjoitti:

        Mie en oo vouhkannu montaa kuukautta täst asiast. Kirjotin yhen kommentin tänää. Ja miulle on iha sama mihi Imatra käyttää rahat. Se kaupunki mie mie asun käyttää järkeväst tahansa täs Sovorov hankkeessa , meil on onneks Sovorovii liittyvää näyttevääkii matkailijoille.

        No, pysy sitten siellä mie mie kaupungin palstalla. Ei pidä huudella viereisiin pöytiin.


      • Anonyymi kirjoitti:

        No, pysy sitten siellä mie mie kaupungin palstalla. Ei pidä huudella viereisiin pöytiin.

        Onks tää sitä imatralaiste sisäsiittosuutta? Mie oon Imatral syntyny ja asunukkii muutaman vuuen. Eikä tääl mis mie nykysin asun sanota mie, se on iha imatran muretta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos kaupunki on niin pihalla, että se tosissaan yrittää rakentaa tämän idioottimaisen hankkeen, laitan välittömästi nimen hanketta vastustavaan adressiin. Lupaan myös olla äänestämättä ketään hanketta puoltanutta kuntapäättäjää missään vaaleissa.

        Vaikka rahoitus tulisi kokonaan ulkopuolelta, Vuoksi ei tarvitse enää yhtään lisää maisemaa pilaavia projekteja (lue uusi rautatiesilta).

        Samma häär.


      • Anonyymi

        oot oikeessa


    • Anonyymi

      massa työttömyys etelä-karjala tarvitsee työpaikkoja, siis teollisuutta.

    • Anonyymi

      Se ei ole mikhään mies vaan mikkihiiri kun tuollaisia tuppukylään ounailee?

    • Anonyymi

      Näin päättömiä ja lapsellisia ajatuksia syntyy vain Imatralla. Ja minkähän puolueen riveistä? Luulisi rahalle olevan jotakin järkevääkin käyttöä. Tämä ylittää jo monin verroin Haminan lipputangon päättömyydessään. Siksi kuntaliitokset Imatraan on torjuttava jämäkästi.

      • Anonyymi

        Kannatta ottaa selville mitkä puolueet ja ensi vaaleissa olevat ovat kanavan rakentamisen kannalla ja äänestää sitten sen mukaan.


      • Anonyymi

        Edesmennyt satamapäälliikkö kertoi aikoinaan, että kanava oli hänen ideansa. Nyt jotkut urpot on sitten ottaneet siitä kopin!


    • Anonyymi

      Imatralle on saatava ehdottomasti autotehdas!!!
      Jossa valmistetaan kurkkumopoja, noita tulevaisuuden kulkupelejä!
      Varma tsäänssi ja kuka on mukana?!?!
      Lassi lähde mukaan millillä?!

    • Anonyymi

      onhan tääl ollu aiemminkin rahareikii, key eastia, vuoksen virtaajaa, big bängiä, mopoajoja, hukkapuroja, pakolaishotelli, massa-työttömyys, urheilutiloja, yms. yhteisöllistä super harhaa.

      • Anonyymi

        hupaisa oli se tuotelanseeraus keskus...


    • Anonyymi

      Kanava ehdottomasti! Venepakolaisten pääsy vokkiin helpottuu huomattavasti.

    • Anonyymi

      Imatra uppoaa vuokseen !

    • Anonyymi

      Tämä on totta ja toteutuu.
      Lassi nähty jo ostamassa 9euron henkilöille pistolapioita!

    • Anonyymi

      Kyllä kanava ja sulku täytyy saada myös alemman voimalaitoksen ohi!
      Voisi käydä svetossa tankkaamassa jahdin!!
      Köyhät vaan taas nillittää kaikesta joutavasta!
      Gotta spend money to make money you know?!

    • Anonyymi

      Ammattitaitoinen ja ahkera työvoima saimaan virralta. Kapot ruoskien ja kivääreiden kanssa luomassa työmotivaatiota..

      • Anonyymi

        Yhtä viisas idea kuin hiihtolatu ukoskaan vesisateella Ikinä ei saa rahojaan takas


      • Anonyymi

        Jos tuleva kuntakokeilu kulag, tai typ kulag, tai te kulag, tai tem ministeriön kulag värvää työvoimaa kanavatyömaalle, niin saadaan kaikki johtavat harakat, haataiset, ja muut gyllingit työllistettyä ?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Yhtä viisas idea kuin hiihtolatu ukoskaan vesisateella Ikinä ei saa rahojaan takas

        siällä ne tännää kuskas lunta sinne tänne hirvees kiirees ku sulaa sitämukaa mitä kerkesvä paikkaamaa ai saakeli et on typerätä hommaa!
        Ja varmaan halpaakin! Mutta mitäs siit kuha vaa pääsee HIIHTELEE RÄKÄ POSKELLA......


    • Anonyymi

      Vuokseen on saatava uimaputki ja ensisukelluksen kaivo !

      Tässä SDP:n jäsen ja punikki jo 3 :s polvessa

    • Anonyymi

      Veneilijöille ja purjehtijoille oma ensiveden katettu halli.

    • Anonyymi

      14Miljoonaa vois laittaa rapistuvaan vesi ja viemäriverkostoon,jotka paikkapaikoin on 50luvulta sekä teitten päällysteisiin.

    • Anonyymi

      Ehdottomasti ennen vaaleja pitää ehdokkailta kysyä kuka kannattaa kanavaa. Ettei vahingossa äänestä sellaista ehdokasta joka kannattaa noin typerää ehdotusta.

      • Anonyymi

        No kysy!


    • Anonyymi

      Kanala Vuokseen
      Tämän päivän Uutisankassa oli juttu tuosta kanalasta. ( imatra food prosessing industry, IFI ). Nyt kaupunki pikaisesti hankkii munivia kanoja 200000€ , aiemmin käytetyn EU:lta saadun 100000€ lisäksi, ja on rakennettu kanala-rakennus.
      Kuinkahan paljon tuohon saadaan rahaa upotettua, että saadaan homma kannattavaksi. Mutta halvat kananmunat kyllä kelpaavat kaupunkilaisille. Elintaso näin nousee. Ja voidaan niitä myydä ulkopuolisillekin ja hankkia tuloja kaupungille.
      Kun laaja virkamiehistökin tulee maksaa ja ruokkia.

      Kuka tosissaan kuvittelee että n. 14 miljoonan euron kanala toisi siihen sijoitettuja rahoja ikinä takaisin. Ja kuitenkin yli-suurien eu-tukien ansiosta voi tuodakin ?
      Rehutuotanto työllistää maaseutua ja kasvatus ja jalostus kaupunkilaisia !
      Homma etenee kun Jos muutama eu-virkailija vaan tulee toteamaan, että eihän täällä mitään ole, vaan koko kaupunki selvässä alasajossa, ja pikaisesti tarvitaan elvyttäviä tukia, joilla kaupukia pelastetaan. Hulluja ajatuksia kaiken kaikkiaan.
      Mutta silti tulee tuloa ja työtä kaupungille. Niistähän täällä on suuri puute. niinpä nykyään jo Tarvitaan tuottavaa toimintaa. Kun vuosikymmeniä on rahaa laitettu hukkaan viihteeseen ja vapaa-aikaan. yms turharakentamiseen.
      Muuttamalla suuntaa Massa-työttömyys vähenee kun Työnvuoksi kanala-division hoitaa kanalan pyöritystä ja kanala toimii myös opetuskäytössä. Ja kanalan tuotteita jatkojalostetaan alueella myös, ifi konsernin toimesta. . Näin Imatraa kehitetään ja uus perustetaan myös opiskelupaikkoja, Imatra bisnes campus, jossa on yrittäjäkoulutusta. Koska aiemmin ne eri koulutukset oli hävinneet alueelta Lappeenrantaan. mutta Nyt toimitaan kotiin päin, kehitetään omaa kaupunkia, Näin imatra kaupunki elävöityy. Verotulot lisääntyy, jne. On siis työllistävä vaikutus ja tuloa ja ruokaa tuottava vaikutus.

      • Anonyymi

        Täysin samaa mieltä olen. Tuottavaa työtä ja tekemistä imatralle, ja kehitys köyntiin.
        On lopetettava alasajo.


      • Anonyymi

        Imatra, vuoksen kanala.
        Kuulut kananmunat vuokselta.

        Työllisyys Imatra.
        Turha urheilu, ja ajankäyttö viihteeseen vaihdettiin työhön ja toimeentuloon.
        vaihdettiin keinokuitu sukkahousuissa hikoilu työhön,
        urheilu keekoilu tuottavaan toimintaan.
        Kananhoitajan virkoja paljon, rehu, hoito, pakkaus, kuljetus, erilaiset tuotteet.
        Kylmenvät tehtaan täynnä kanoja ja kaloja.
        Kalaa ja kanaa - imatra.


    • Anonyymi

      Imatralla pitäisi kunnostaa katuja ja vesijohtoja, mutta siihen ei tunnu löytyvän rahaa. Mistä saadaan järjellä ajattelevat päättäjät kaupunkiin?

    • Anonyymi

      - nyt ei kannata enää ajatella kanavaa vuokseen,, koska se uusi rautatiesilta mansikkalassa rakennettiin liian matalaksi !
      - mutta , Jos kanooteille kanavaa ajattelevat, niin halvempi on laittaa kanootit kärryyn ja vetää, kannaksen yli... jos tarpeen...

      - kun tyräenso sen tainionkosken tehtaan ajaa alas, niin siltä voi kaivella kanavan sulattimon kautta viipurintien vartta sinne vuokselle....
      Jos ei suoraan ukonniemestä korvenkannan kautta , masnikkalaan vuokselle.
      - jos joku kalatie, tai hukkapuro, tai oikea kanava?

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Gallup: Kansalaiset eivät usko velkajarruun

      Puolet suomalaisista ei usko velkajarrun vaatimien sopeutusten toteutuvan, kertoo Iro Researchin kyselytutkimus. Kokoom
      Maailman menoa
      119
      1285
    2. Mä oon kallistumassa

      Rikosilmoitukseen!
      Suhteet
      226
      1048
    3. Ethän mies vielä

      luovu meistä? Haluaisin jo sun syliin.
      Ikävä
      67
      980
    4. Haaveilen edelleen

      Sinusta aika ajoin
      Ikävä
      58
      942
    5. Sinulle nainen

      En ehkä koskaan osannut sanoa tätä oikein. Minun vaikeuteni luottaa liittyi ennen kaikkea menettämisen pelkoon. Siihen
      Ikävä
      66
      906
    6. Martsusta tuli leuhka

      Ja ylimielinen. Hän ei nosta persettäkään ilmaseksi . Luulempa et nämä ei tee hyvää hyvinvointivalmennuksille.... Nannal
      Kotimaiset julkkisjuorut
      250
      850
    7. Kuisla Group Oy jättänyt yrityssaneeraushakemuksen

      Samalla yrityssaneeraukseen on hakeutunut Kuisla henkilökohtaisesti ja Seinäjoen Motelli Oy, joka omistaa Sorsanpesän ki
      Seinäjoki
      36
      788
    8. Hei rakkaani.

      Kohtaaminen lähestyy. Miten teemme sen? Kumpi ottaa yhteyttä vai törmäämmekö jossain sattumalta? Tuleva vaimosi
      Ikävä
      70
      775
    9. Ethän voinut nainen tietää, että rikot rikotun

      Omaa elämää taas mietin aamuyön tunteina. En vieläkään löytänyt muistin sokkeloista ainuttakaan onnen hetkeä. Kaipuu on
      Ikävä
      72
      762
    10. Tiedätkö sitä

      Että sinun äänesi on ihanan pehmeä
      Ikävä
      42
      726
    11. Uskallanko laittaa sulle viestiä?

      Se viesti on tossa valmiina ja lähettämistä vaille valmis. Kun ei kauhee sti tunneta niin eipä sillä olisi niin väliä. S
      Ikävä
      58
      690
    12. On paha olla

      Kun olen käyttäytynyt aiemmin kaivattua kohtaan kuin joku narsisti.
      Ikävä
      65
      668
    13. Kiulu myynnissä!

      Kiulu hakee taas uutta yrittäjää. https://www.yritysporssi.fi/etela-pohjanmaa-lansi-suomi-finland/myytavat/yritykset/ma
      Ähtäri
      26
      608
    14. Tulisiko naisille asettaa korkeammat eläkemaksut

      Tämä tuli mieleeni kun luin aamun lööppejä. Japanissa alkaa olla "uutta nuorisoa" ihan urakalla, ikä alkaa sadan jälkeen
      Sinkut
      181
      513
    15. Et pysty peittämään minulta

      Sinä olet hyvä peittämään asioita niin halutessasi. Pystyt pitkiäkin aikoja salaamaan juttuja. Juuri mietin tuossa, olet
      Ikävä
      47
      504
    16. Onko nyt kaikki asiat käyty läpi?

      Mun mielestä on👍
      Ikävä
      70
      491
    17. Mikä tekee kaivatustasi

      Haluttavan?
      Ikävä
      18
      488
    18. Mies joka on oikeasti kiinnostunut

      Ja näkee sut pitkäaikaisena kumppanina, siirtää vaikka vuoria selvittääkseen asiat eikä ota pienintäkään riskiä menettää
      Ikävä
      103
      487
    19. Vieläkin saat

      Sydämen tykyttämään. Vaikka emme näe
      Ikävä
      24
      484
    20. Mitä oikein tapahtui? Maajussi-Jetta sai tylyt pakit - Sulhoehdokas selittää: "Ei lentänyt kipinät"

      Maajussille morsian -sarjassa etsitään rakkautta ja rinnalle kumppania. Yksi maajusseista on Jetta - liikunnallinen ja
      Maajussille morsian
      12
      477
    Aihe