focus on makee...

paljon ajaneena en voi kuin hämmastellä sen taloudellisuutta,ajettavuutta ja yleensäkin luotettavuutta puhun 1.6 mallista ja millä hinnalla !!!!
71260
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

olet oikeassa, odottelen juuri omaani..

Äänestä

taitaa olla sun eka "auto"..

Äänestä
  • Aja ihan huviksesi focuksella, kyllä minä olen ihan sammaa mieltä, että on makea kärry ajella.Itselläni on ollut tätä Fordia ennen kolmea eri merkkiä olevia autoja ja tämä on ensimmäinen tätä merkkiä.Nytkin kun olen sillä liukkaalla ja sohjossa ajellut, niin pääsee oikein oikeuksiinsa.Väitän, että on yksi parhaista autoista ajaa talviolosuhteissa.Hämmästyttää oikein tällaiset ennakkoasenteet, sitten kyllä ymmärtäisi, jos ne perustuisivat omaan kokemukseen.

    Äänestä

ajelen 1.6 Ghialla, vm-98. Nyt on ollu alla Nokian HKPL2 n. 500 km. En voi muuta kun kehua Escortin ajo-ominaisuuksia liukkaalla, sohjossa ja kuivalla. Renkaallakin on toki osansa...mutta silti!

Tuntuvat sopivan mun autoon

Äänestä
  • Ajelin n. 70tkm vm. 98 escort TD:llä ja olin autoon tosi tyytyväinen - ei pienintäkään vikaa koko aikana. Mainio ajettava - suorituskyvyltään jättää focuksen dieselversion. Ainoa harmi oli nopeasti kuluvat etujarrupalat - menivät uusiksi 45tmk kohdalla. Nopea kuluminen johtui varmaan ajotyylistäni ja luistonestojärjestelmästä, joka jarruttaa luistavaa pyörää.

    Äänestä

  • 3. ford kirjoitti:

    Ajelin n. 70tkm vm. 98 escort TD:llä ja olin autoon tosi tyytyväinen - ei pienintäkään vikaa koko aikana. Mainio ajettava - suorituskyvyltään jättää focuksen dieselversion. Ainoa harmi oli nopeasti kuluvat etujarrupalat - menivät uusiksi 45tmk kohdalla. Nopea kuluminen johtui varmaan ajotyylistäni ja luistonestojärjestelmästä, joka jarruttaa luistavaa pyörää.

    Me taas vaihdettiin jarrupalat 75.000 km huollossa koska eivät olisi kestänneet 15.000 km lisää. Edellisessä autossa (Escort -89)jarrupalat kestivät melkein 180.000 km. Tästä syystä kuluminen ei voi johtua ajotavasta.
    Minä ainakin syytän suurimmaksi sylliseksi TCS:ä ja auton korkeampi paino!

    Äänestä

  • TD is best kirjoitti:

    Me taas vaihdettiin jarrupalat 75.000 km huollossa koska eivät olisi kestänneet 15.000 km lisää. Edellisessä autossa (Escort -89)jarrupalat kestivät melkein 180.000 km. Tästä syystä kuluminen ei voi johtua ajotavasta.
    Minä ainakin syytän suurimmaksi sylliseksi TCS:ä ja auton korkeampi paino!

    Koska Asbesti oli ennen kulutuskestävämpi.Sitä ei saa enää käyttää syöpävaaran vuoksi.Korvaava aine taitaa olla grafiitti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


aina täst edest.. kirjoitti:

paljon ajaneena en voi kuin hämmastellä sen taloudellisuutta,ajettavuutta ja yleensäkin luotettavuutta puhun 1.6 mallista ja millä hinnalla !!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu