Toyota sijalla neljä laajassa TM testissä ja 0,2 erolla pronssista. Toyotan vahvuudet ne tärkeimmät lähes kaikille elikkäs ajettavuus kaupungissa mitä suurin osa meistä tekee ja kulutus millä on oikeasti merkitystä.
Toyota oli sijalla neljä laajassa vertailussa pienellä erolla pronssista
Anonyymi
18<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Hieno suoritus taas aloittajalta, mitä totuuden vääristelyyn tulee.
Pisteiden erosta voi päätellä, kuinka voimakkaasti Tohjolaatikko hävisi vertailun:
Ford 9.0
VW 8.9
Mazda 8.4
Tojo 8.2
Siis selvästi jumbo.
Mitä hyötyä pienemmästä kulutuksesta kun se säästetty raha menee kalliimpiin huoltokuluihin ja vakuutusmakuihin.
Onneksi vertailussa ei ollut enempää autoja. Joka tapauksessa Corolla olisi ollut viimeinen.
Miten se Corollan paikka olisi muuttunut mietihän vähän ennen kirjoittamista liikkuuko se siellä lehden sivulla itsestään? Ford VW Mazda Toyota, ei se muutu vaikka autoja olis lisää. Toyota on edullisin ylläpitää se on monissa testeissä todistettu.
Siksi koska kaikki muutkin olisi olleet parempia. Toyota takuulla viimeinen, kuten aiemminkin.
Jos vertailussa olisi ollut vielä lisäksi Opel, Seat, Pösö, Renu, Honda, olisi Toyota ollut sijalla 9.
Neljän auton vertailussa Toyota oli siis lähellä mitali sijaa?
Oikeasti Toyota on kaukana mitallista ja siinä on liikaa surkeita ominaisuuksia.
Nopeaa ruostumista ei voi myöskään vähätellä.
Mun mielestä maantie ajamisella on suurrin merkitys. Eihän kohta kaupungeissa kai saa ajaa ollenkaan henkilöautoilla. keskustoissa voi liikkua julkisilla tai fillarilla.
Mutta oletettavasti toyota kuskit ei jaksa kävellä tai pyöräillä.
Tavallinen Toyotan ostaja on autokauppiaan unelma, sille voi puhua palturia minkä kerkeää eikä se rassukka sitä huomaa vaan ostaa sen Toyotan ja tulee kahden vuoden jälkeen uudestaa höynäytettäväksi. Autokauppias nauraa mennessään pankkiin.
Näin kävi tällä kertaa tämän lehden arvosteluperusteilla. Ford kyykytti 1,0 kolmepyttyisellä 1,5 TSI:n:)
Niin ja 1.8 Atkinsonin.
No siihen ei paljon tarvita.
Noo, samanlainen turbomoottorihan se on kuin folkkarillakin on. Sitäpaitsi Fordin motti on kevythybridi, jollaisista ei juuri mitään iloa kenellekään ole.
Fordissa 500 kuutiocm ja yksi sylinteri vähemmän. Ei nyt ihan samanlaisia kuitenkaan.
Pienentää kuluja ja autoveroa, mitä muuta pitäisi?
huomio.huomio toyota aina aina vertailutestijen viimeinen.haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.JA TULEE AINA OLEMAAN......
Isolohko-Corolla olisi vienyt koko potin ylivoimaisesti.
Toyotan hinnasto ei edes tunne kyseistä Corolla 1.8 Hybrid Active Plus mallia. Ilmeisesti jokin varusteltu erikoiserä alennettuun hintaan.
Hihii, unikuvia.