"Vedestä" sähköä on oikeampi vaihtoehto. Metsäteollisuuden päästöistä saadaan suoraan polttoainetta 20 000 auton ja jokaiseen em. autoon 20tkm/vuosi äänimäärät.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/paanavaus-toyota-auto-finlandilta-toisi-mirai-vetyautot-suomeen/c7f1af21-ff26-43d8-b624-1cbe393f0f1c?ref=iltalehti:ac3e&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi&_ga=2.65623726.1839072630.1603976212-1397169125.1603976212
Tätä kannatan!
Golf eTsi ja T-Roc vm 2021
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/paanavaus-toyota-auto-finlandilta-toisi-mirai-vetyautot-suomeen/c7f1af21-ff26-43d8-b624-1cbe393f0f1c?ref=iltalehti:ac3e&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi&_ga=2.65623726.1839072630.1603976212-1397169125.1603976212
Tätä kannatan!
Golf eTsi ja T-Roc vm 2021
Vastaukset 27
Vanhimmat
Ajomäärät
Kyllä, vedestä saadaan valmistettua vetyä - sähköllä! Mutta sen sähkön voisi ladata suoraan sähköauton akkuun eikä käyttää vedyn valmistamiseen ja vedyn käyttämistä sähkön valmistamiseksi auton liikuttamiseen.
Ainoa plussa vedyn käytössä on siinä että autossa olevan vetytankin täyttää nopeammin kuin lataa tyhjän akun.
Se miinuslista on sitten sitäkin pidempi.
"Ainoa plussa vedyn käytössä on siinä että autossa olevan vetytankin täyttää nopeammin kuin lataa tyhjän akun."
Sinä olet sentään oikeilla jäljillä. Juuri tuosta tankkaamisen nopeudestahan on kaikki autolla liikkuminen kiinni. Miksi jäädä siis johonkin motelliin yöksi varttumaan täyssähkärin akkujen täyttymistä, kun vetyautolla voit jatkaa matkaa kuin esim. bensa-autolla, kun sen tankki täyttyy viidessä minuutissa! 😊
"Juuri tuosta tankkaamisen nopeudestahan on kaikki autolla liikkuminen kiinni."
Paitsi kun siinä miljoonan euron vetytankilla on käynyt jo ne 20 muuta sua ennen... eikä tankata enää lainkaan. Tai odotellaan tunti paineistusta ensiksi.
Mistä sinä voit sen muka etukäteen tietää, että kuinka moni on käynyt ennen sinua siellä "tankilla"?
Ihan kuin siellä Bensatankillakin,. you know....😊
En mistään. Heitin vain oman nolon arvioni, joka ei perustu mihinkään muuhun, kuin omaan MUTU tuntumaan.
No ehkäpä tuo ei ole ongelma, jos niitä vetyautoja ei koskaan ole enemmän kuin se 200.
20-30 tankkausta päivässä per miljoonan euron investointi on vaan kovin vähän.
10 vuoden kuoletuksella se maksaa 13,7€ tankkausta kohti, ennen kuin huomioidaan edes itse polttoaineen hintaa...
> Ainoa plussa vedyn käytössä on siinä että autossa olevan vetytankin täyttää nopeammin kuin lataa tyhjän akun.
Akun saa pikaladattua alle tunnissa.
Vedyn tankkaaminen kestää vuosia. Ensi pitää odottaa, että rakennetaan tankkausasema. Yhtä ainutta ei ole vielä rakenteilla.
Voi tulla pitkä odotus. Jopa ikuinen odotus. Maassamme oli 1 tankkausasema, mutta se purettiin, koska käyttäjiä ei ollut.
Eli vety on hyvä vaihtoehto, jos voidaan vain pudottaa autojen määrää 3 miljoonasta 20 tuhanteen.
Taidan mieluummin valita muutama miljoonaa sähköautoa...
Tojo+on+ikuinen+perässähiihtäjä.+Vety+kuulosti+kivalta+idealta+20+vuotta+sitten.+Vaan+ne+tekniset+ja+taloudelliset+ongelmat...
Tojo markkinoi vetyautot vain sinne missä on jo valmis vedyn jakeluinfra.
No juttuhan perustuu juurikin siihen, että tankataan sitä vetyä autoon viiden minuutin aikana se tankki täyteen, ja jatketaan sen jäkeenkin matkaa PÄÄSTÖTTÖMÄSTI. Vai mitä te oikein luulitte? 🙄
Onko se vety valmistettu muka päästöttömästi? Ei ole!
Sähköllä+vetyä+ja+vedystä+sähköä.+Hyvä+idea+mutta+hukkaa+noin+75%+energiasta.
Linkkiä pliis...
Mielummin epävarmalla sähköpokswagenilla sinne, minne se verkosta ladattu sähkö riittääkin, kuin pikaisesti ladattu vety, ja matka jatkuisi kuitenkin heti kohta edelleenkin....😂
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-volkswagen-id-3-sahkoauto-on-lupaava-prototyyppi-jota-kannattaa-odottaa-viela-hetki/
Toisaalta kuitenkin aina Audei. Mersui, Bemarei, Opelei, Volkkarei.
En+viitsi+kaivella+tähän+raportteja,+joista+tuo+kyllä+selviäisi.+Ensiksikin+vedyn+valmistus+elektrolyysillä+tapahtuu+noin+80%+energiahyötysuhteella.+Sen+jälkeen+vety+täytyy+paineistaa,+joka+vie+energiaa.+Sitten+kuljetus+ja+jakelu+ja+lopulta+polttokennosta+saadaan+50%+sähkönä+ja+50%+lämpönä.+Säilytyksessä+tapahtuu+myös+häviöitä+vuodon+takia.
Vihreille ja Tojotisteille on turha esitellä faktoja.
Useimpien autojen laturi tuottaa sen verran ylimääräistä että vetyä voidaan tuottaa sen verran että saadaan päästöjä pienemään huomattavasti. Jos päästöt olisi oikeasti ongelma niin näitä voisi asentaa autoihin jos sillä saadaan veroja ja muita maksuja pienennettyä. Koska näin ei toimita yseessä on vain päästöilä rahastamisesta eli huijaamisesta. Jos virta ei riitä voi kai asentaa isoman amppeerimän tuottavan laturin.
Tästä lisätietoa jos haluatte: https://aquatuneinternational.com/
Perusta vaan firma uskomuksesi varaan, ja tienaa sillä miljoonia tulevaisuudessa, kun myyt sen Tulevaisuudessa muille!😂
Ja jos epäonnistut. niin kyllä MARIN auttaa!!...😅
Kysymyshän ei ollekkaan siitä, kuinka paljon velkaa sulla on. vaan siitä, kuinka paljon siitä velastasi joudut takaisin maksamaan! 😁
Minusta parempi idea oli laittaa autoon akkulaturi, joka ottaa virran tupakansytyttimestä.
Katolle voi lisätä aurinkopaneelin, jota valaistaan led-valonheittimellä, joka ottaa virtansa akusta. Näin latauksen saa toimimaan 24/7. Tosin lumet pitää talvella putsata pois paneelin päältä.
"Minusta parempi idea oli laittaa autoon akkulaturi, joka ottaa virran tupakansytyttimestä."
Mistäs se itse akkulaturi sen virran sitten ottaa, jonka se luovuttaa sitten muuhun käyttöön?
Eihän vaan sieltä kuuluisasta pistorasiasta.....
Et sitten tajunnut pointtia. Eli ostele vaan vekottimia, mitkä tekee vetyä elektrolyysillä.
Tossa on jo firma mikä myy noita rahat takaisin takuulla jos kulutus ja teho lisäys toteudu.
Pienemmät ppästöt tulee siinä samalla. On noilla jo paljon tyytyväisiö köyttäjiä.
Siitä vaa kokeilemaan. Rahat takas jos et ole tyytyväinen lupaa firma.