HEL lentokentän asemataso toiminta ja muut toiminta meni uusiksi. Keskitytäämpä asematasoon ja sen tuleviin toimijoihin. Finnair ei uudistanut sopimusta Swissportin kanssa vaan ostaa osan palveluista Aviator / Airpro toimijoilta jatkossa. Mitä tämä tarkoittaa? Swissport ei häviä kentältä mutta supistuu merkittävästi. Aviator ja Airpro kasvavat. Finnairin tavoite? Saada aitoa kilpailua esim maapalveluita tarjoavien yritysten välille. Tämä on hyvä asia. Kenenkään palvelun ostajan (finnair) ei tarvitse maksaa kuluja jotka aiheutuvat yhteistyökumppaneiden organisaatioiden pöhöttyneisyydestä, kalleudesta. Tämä korona pandemia aiheuti sen että nyt saadaan kannattavan liiketoiminnan palikat kohdalleen. Tämä pandemia kriisi on pahasta mutta sillä saadaan finnairin palveluiden osto kulu kohdalleen, ns palikat kohdalleen tulevaan taloudellisesti kannattavaan lentoliikenteen. Asematasopalveluiden kulurakenne on ollut kestämätön. Jukka Hienonen ymmärsi sen ja yritti murtaa sen. IAU voitti. Tuli vuokratyöfirma Barona. Barona hävisi IAU:lle. Tuli kansainvälinen Swissport. Swissport rakensi organisaationsa huonosti, ei osaavia key paikoille, perseen nuolijat menestyivät organisaatiossa. Osaamattomat avainhenkilöt veivät yhtiön väärään suuntaan. Swissportista tuli organisaationsa vanki ja uhri. Swissportilta palveluita ostava Finnair teki oikean päätöksen kun irtaantui Swissportista. Finnair ei voi maksaa Swissportin kalustoa ja organisaation kuluja. Ennen pandemiaa oli pakko maksaa näitä pöhöttyneitä Swissport kuluja kun ei ollut vaihtoehtoja ja kassassa oli rahaa. Finnair ei halua että Swissport lähtee HEL kentältä. Finnair haluaa että Swissport, Airpro ja Aviator kilpailevat Finnairin sopimuksista. Tämä on oikein. Saadaan hinnat alas oikealle kulurakenteelle. Tähän kulurakenteeseen ei kuulu että Swissport Make yläkerrassa järkkä istuu ja kuluttaa aikaa tuntipalkalla jonka Swissport maksaa. Jos Swissport haluaa kuluja nämä dinorausukset saa lähteä. Metsäteollisuus teki päätöksen tehdä tehdaskohtaisia paikallisia sopimuksia. Sama pätee nyt HEL lentokentällä. Nyt laitetaan sopimukset jkuntoon ja IAU on sivuroolissa.
Airpro Aviator Swissport sopimukset
7
3074
Vastaukset
- Anonyymi
Montako aloitusta oikein meinaat tehdä samasta aiheesta? Tuoksahtavat hieman C2H5OH:lle nämä sun purkauksesi. Uskaltanet kertoa meille kaikille ihan julkisesti minkä firman rostereista huutelet, vai kuinka...?
- Anonyymi
Huutista koko ”aidon” kilpailun tuutista 🤣
Ei tällä sotkulla ole mitään tekemistä aidon kilpailun kanssa. Valtion / Finavian omistama maapalveluyhtiö osallistuu kilpailuun ja tekee tappiota. Tällainen polkuhinnoitteluko aitoa kilpailua?
Tämän kaiken shown maksavat veronmaksajat sekä työntekijät jotka joutuvat riistosopimusten kohteiksi tekemään työtä nälkäpalkalla.- Anonyymi
Swissport organisaatio on rakennettu amatöörien maailmaan, ei kriisi tilanteeseen. Voisi verrata ruotsin armeijaan. Tuli kriisi, tsunami, ja pyyhkäisi pois kartalta. Pyöräpukkien ja tötsien laittamiseen ei tarvitse kurssia ja tenttiä. Onneton organisaatio, vaihtoon.
- Anonyymi
Hienoa analyysia. Et ilmeisesti päässyt itse lihapatojen ääreen.
- Anonyymi
Oikeessa oot et organisaatio liian raskas. Pikkupomoja liikaa ja kaiken maailman laadun tarkkailijoita jotka kellottivat koneiden kääntöjä ja muuta toimintaa. Lentokenttä ollut
monta vuotta yhtä rakennustyömaata joten olosuhteet oli kyllä erittäin huonot. Swissport kyllä joutui sen suhteen pahaan rakoon. Iltapäivät oli yhtä kaaosta ylisuuren liikenteen vuoksi nähden rakennustyömää olosuhteisiin ja niihin piti vain sopeutua koska rakentaminen oli Finavian ykköspointti ei turvallisuus ja asialliset työolosuhteet. Sikäli kyllä Swissport hoiti hyvin hommansa. Nyt on hyvä Finskin olla raaka ja ottaa uudet kumppanit kun kenttä valmiimpi ja lennot minimissä mutta vaikeuksia tullee myös tulevaisuudessa viimeistään silloin kun lentojen määrä palautuu 2019 talolle. Kenttä on varmasti matkustajille hyvä ja kaunis mutta ramp-alueet ja välimatkat työn tekemiseen sieltä syvältä! - Anonyymi
Pysykää hyvät ihmiset kaukana kaikista lentokenttähommista, niin säästytte turhalta pilkun viilaukselta ja p:n hämmentämiseltä. Puhumattakaan niistä turhista pikkupomoista ja muista, jotka tarkkailevat toisten työntekoa ammatikseen.
- Anonyymi
Aviator ei toimi joten ehkä sopimukset alkaa vähenemään?
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persujen VigeIius noIasi taas itsensä
Kun uhriutui vuonna 2024 (siis persujen "vahtivuorolla") Tampereella aloittaneen perheryhmäkodin toiminnasta. ”Leviää k332339Persut ei kestä heidän johtajistaan tehtyä huumoria
Laajalti tiedostettu tosiasia on, että autoritaariset johtajat ja erinäiset diktaattorit eivät kestä heidän kustannuksel482010Kuka omistaa entisen Veljeskodin?
Kenellä on varaa pitää hiljattain remontoitua rakennusta tyhjillään? Tehdäänkö siitä Suomen kallein kirpputori vai mikä81932Vasemmistoliitto peruisi sosiaaliturvan heikennykset
He palauttaisivat työttömyysturvan ja asumstuen suojaosat, eli saisi jälleen tienata 300 euroa kuukaudessa ilman tukien421661Jos voisit kysyä
Kaivatultasi vielä yhden kysymyksen, mikä se olisi? Aloitan: Mitä sinä halusit minusta?1351337Oli kiva nähdä sut
vaikkakin kaukaa ja nopeasti. Tiedän kyllä tasan tarkkaan missä mennään, joten anteeksi jos pilasin päiväsi, ei ollut mi22940Välillä kyllä naurattaakin tämä kahden aikuisen meininki
Se nyt on aivan selvä asia että kumpikin on päälakeensa myöten rakastunut, ja sinä se olet koko ajan ollutkin. 😘62873Talk Show isäntä Jimmy Kimmel sai kenkää
Vasurina heitti sopimatonta läppää murhatusta Charlie Kirkistä tai oikeammin murhaajan poliittisesta taustasta ja kuinka117855- 67846
Lamppu syttyi
Tiedätkö mitä mies, olen aivan yhtä rakastunut suhun. Kyllä. Koita jaksaa eiköhän me kohta nähdä ❤️67837