Toyota hallitsi lokkuun ensirekisteröintejä kaikilla rintamilla

Anonyymi

Myös sekä merkki- että mallitilastoa kertoo Kauppalehti. Muilla ei ollut snan sijaa.

44

131

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Mitenkä se, mitenkä se, mitenkä se kun Skoda ja uusi Octavia. Mitenkä se.....miekä se......

    • Anonyymi

      Marraskuussa ei Tojoja enää haluta rekisteröidä. Siirretään sovinnolla jo vuodelle 2021. Uusi Octavia valtaa markkinat.

      • Anonyymi

        On sulla kuvitelmat. Papat eivät enää osta Octavioita. Työläisiäkään ei enää ole olemassa ainuttakaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        On sulla kuvitelmat. Papat eivät enää osta Octavioita. Työläisiäkään ei enää ole olemassa ainuttakaan.

        Eihän Skodaa osta kohta kukaan. Kohta joka toinen auto on TOYOTA merkkinen. Corolla on ylivoimaisesti paras auto taviksille. Lähes kaikki Tekniikan maailman tekemät testit on maksettuja.


    • Anonyymi

      Rav4 vaihtui papoilla Yarikseen.

      • Anonyymi

        TAV4 ei oikein saa tilaamallakaan. Kysyntä on muualla niin hurjaa.


      • Anonyymi

        Vai oisiko niin että Golffit on vaihtuneet Yarikseen kun tilastoa katsoo? Olisi uskottavampi vertailu kun se Golffi on jo sellainen hiplausuhimmeli jota ei haluta hermoja raastamaan.


    • Anonyymi

      TM:
      "Toyotan aeb-järjestelmän toiminta vaihtelee eniten. Heti onnistuneen jarrutuksen jälkeen seuraavalla kerralla vain hieman eri nopeudella tuloksena oli useamman kerran osuma ilman minkäänlaista varoitusta. Suurin nopeus, jossa saimme Toyotan aeb:n toimimaan ilman osumaa esteeseen, oli 40 km/h.

      Koe uusittiin ja auton toimivuus tarkastettiin vielä maahantuojan ja valmistajan toimesta, eikä mitään vikaa löytynyt."

      Ei se mitään että tojon systeemit ei toimi. Se mikä on todella huvittavaa on se että Tojon järjestelmä oli kaikkein huonoin ja silti Tojon asiantuntijat sanoivat että mitään korjauksia ei tarvita.

      Taloustaito:
      "Suorilla valtateillä ja etenkin moottoritievauhdissa Corollan kulkua voi joutua hieman korjailemaan koko ajan. Terävästi reagoiva ohjaus ei keskitä kunnolla eikä keskikohtaa tahdo edes löytää. Varsinkin kaltevalla tienpinnalla tai reilussa sivutuulessa suuntaa pitää hakea ja Toyota tuntuu rauhattomalta.

      Toyota kuulosti sen verran meluisalta, että oli mielenkiintoista katsoa, paljonko sen sisällä oli desibelejä. Kehä ykkösellä sisämelu vaihteli 75–81 dB:n välillä. Hämeenlinnan moottoritiellä 120 km/t vauhdissa melu nousi 80–85 dB:n tasolle, ja se oli yhdistelmä rengasmelua ja melkoista tuulenhuminaa"

      Onnea matkaan, sitä tarvitaan.

      • Anonyymi

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Paljon hehkutettu VW ID.3 ei mahtunut edes kympin sakkiin, vaikka siinä on tunnokas ohjaus, ja pienet desibelit. Miksiköhän.....😁😄

        https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-volkswagen-id-3-sahkoauto-on-lupaava-prototyyppi-jota-kannattaa-odottaa-viela-hetki/

        Siksi kun niillä ei saa ajaa. Ne seisovat korjaamoiden pihalla softat jumissa turvavöiden valot palaen.

        "Volkswagen ID.3 -sähköauto on lupaava prototyyppi"

        https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-volkswagen-id-3-sahkoauto-on-lupaava-prototyyppi-jota-kannattaa-odottaa-viela-hetki/


      • Anonyymi

        Saksalaiset testasivat alkuvuodesta katumaastureita. Niissä tasaisimman tuloksen sai BMW...tappoi estenuken joka kerta lainkaan jarruttamatta. Audi oli vähän parempi, mutta täysin suoriutuivat jarrutuksesta XC40, RAV4, CRV ja Outlander.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Paljon hehkutettu VW ID.3 ei mahtunut edes kympin sakkiin, vaikka siinä on tunnokas ohjaus, ja pienet desibelit. Miksiköhän.....😁😄

        https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-volkswagen-id-3-sahkoauto-on-lupaava-prototyyppi-jota-kannattaa-odottaa-viela-hetki/

        "Miksiköhän"

        ID.3 valmistetaan vasta yhdellä tehtaalla ja autoja on tarjolla toistaiseksi vain rajoitettu määrä. Mutta turha huolehtia. ID-perhe on vasta ottamassa ensimmäisiä askeleitaan menestykseen. Tojon fossiilipolttimet ovat täsmälleen vastakkaisessa päässä uraansa. Unohduksen ja kuoleman välimaastossa.


      • Anonyymi

      • Anonyymi

        No äkkiä piti vaihtaa puheenaihetta kun vilppivaagenin haluttavuus on mitä on. Eipä juurikaan synny melua kun odottaa ostajaa kuukaudesta toiseen. Eli hiljaista on! Kova paikka kun piti kaikki markkinat vallata. Ei muuta kuin laskemaan taas kaikki konsernimerkit yhteen, ei tunnu silloin niin pahalta sukellukselta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Miksiköhän"

        ID.3 valmistetaan vasta yhdellä tehtaalla ja autoja on tarjolla toistaiseksi vain rajoitettu määrä. Mutta turha huolehtia. ID-perhe on vasta ottamassa ensimmäisiä askeleitaan menestykseen. Tojon fossiilipolttimet ovat täsmälleen vastakkaisessa päässä uraansa. Unohduksen ja kuoleman välimaastossa.

        Mutta kun tuon VW ID.3:n piti olla HETI myyntimenestys ilmaannuttuaan markkinoille. Toisin kuitenkin kävi. Mitenkä selität sen?!


      • Anonyymi

        Toyota Yaris on kokoluokkansa hiljaisempia autoja. Huomattavasti hiljaisempi kuin Renault Clio. Mitenkähän ne on melumittaukset tehneet. Vähän yli 70db vielä joillakin renkailla olisi jotenkin mahdollista, mutta ei noin hurja luku. Tuo Taloustaidon porukka ei selvästikään osannut mitata melua, tai sitten niiden mittari oli rikki.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyota Yaris on kokoluokkansa hiljaisempia autoja. Huomattavasti hiljaisempi kuin Renault Clio. Mitenkähän ne on melumittaukset tehneet. Vähän yli 70db vielä joillakin renkailla olisi jotenkin mahdollista, mutta ei noin hurja luku. Tuo Taloustaidon porukka ei selvästikään osannut mitata melua, tai sitten niiden mittari oli rikki.

        "Toyota Yaris on kokoluokkansa hiljaisempia autoja. Huomattavasti hiljaisempi kuin Renault Clio."
        Taas hönö valehtelee minkä ehtii! Clio on Yarista selvästi hiljaisempi 17" 45-sarjalaisilla renkaillakin, puhumattakaan vakiorenkaista.
        https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2019/11/01123954/ka_renault_clio_21_19_10_melu_png.png
        https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2020/10/01131143/ka_toyota_yaris_hybrid_10_melu_png.png


    • Anonyymi

      Tiu tau Toyota
      piu pau skoda

      • Anonyymi

        Teknavissa Risto Virtanen koeajo ID. 3 hyväksi kehui, ainoa pieni miinus jarrutunto saisi vielä parempi että siinä pieni parannusehdotus ammattikuskilta.
        Terojen pajalla seisomisjutut täysin tuulesta temmattuja..


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Teknavissa Risto Virtanen koeajo ID. 3 hyväksi kehui, ainoa pieni miinus jarrutunto saisi vielä parempi että siinä pieni parannusehdotus ammattikuskilta.
        Terojen pajalla seisomisjutut täysin tuulesta temmattuja..

        ...että aivan yksi löytyi, joka kehui.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ...että aivan yksi löytyi, joka kehui.

        Niin löytyi ja olikin semmonen mies joka tietää autojen päälle enempi mitä Suomi terot.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin löytyi ja olikin semmonen mies joka tietää autojen päälle enempi mitä Suomi terot.

        Vai että Suomi terot. Käytäpäs Googlea ja lue tuolta suuresta maailmasta kuin ongelmista kirjoitetaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Teknavissa Risto Virtanen koeajo ID. 3 hyväksi kehui, ainoa pieni miinus jarrutunto saisi vielä parempi että siinä pieni parannusehdotus ammattikuskilta.
        Terojen pajalla seisomisjutut täysin tuulesta temmattuja..

        Joopa joo. Kyllähän se yksi ratakierros kertoo autosta heti esim. luotettavuuden. Oli sitten kuskina vaikka itse Hamilton, Eiks jeh! 🤣


    • Anonyymi

      Ennen kaikki lehdet olivat heti aamusta huutamassa kuinka paljon Octavioita on rekisteröity. Nyt kun Toyota on täysin lyömätön ykkönen niin ollaan hiljaa kuin kusi sukassa.

      Uusin TM kirjoitti kannnessan:

      "Horjuuk o Golfin asema?"

      Kyllä se horjuu. tai oikeastaan on jo katunutkin uusimman rekisteröintitilaston mukaan. Vasta sijalla 8 ja miinusta myynnissä vuoden takaiseen 39,3 %. Uuusi Golfkaan ei mene kaupaksi. Vanha tekniikka.

      Ei ihme, että työnnetään tuollaisia mainoksia TM:n kanteen.

      • Anonyymi

        Ylekin taas joutuu vaikenemaan myydyimmästä merkistä. Kun VW joskus viime vuosikymmenellä oli vielä sattumoisin myydyin merkki joinakin kuukausina, niin kyllä se kerrottiin kaikissa ylen uutisissa. Ostivatkohan senkin uutisen ja nyt ei ole mistä maksaisivat?
        Vai onko niin että vasallivaltiolle on ilmoitettu, että mitä saa kertoa?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ylekin taas joutuu vaikenemaan myydyimmästä merkistä. Kun VW joskus viime vuosikymmenellä oli vielä sattumoisin myydyin merkki joinakin kuukausina, niin kyllä se kerrottiin kaikissa ylen uutisissa. Ostivatkohan senkin uutisen ja nyt ei ole mistä maksaisivat?
        Vai onko niin että vasallivaltiolle on ilmoitettu, että mitä saa kertoa?

        Golfissa on jopa liian uutta tekniikkaa sitä ostajat nyt pelästyy.. Kaikki ohjataan näytöltä ehkä Golf meni liian äkkiä liian ison harppauksen.. Muutenhan auto on huipputuote.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Golfissa on jopa liian uutta tekniikkaa sitä ostajat nyt pelästyy.. Kaikki ohjataan näytöltä ehkä Golf meni liian äkkiä liian ison harppauksen.. Muutenhan auto on huipputuote.

        Niinkuin Tilasto kertoo, kuka haluaisi sellaista hiplaushimmeliä jossa kaikki toiminnot on piilotettu jonnekkin valikotten taakse? Ei ikinä vaikka olisi kuinka "nykyaikaista"tekniikkaa.
        Ei palvele muita kuin valmistukksen halpuutusta. Kuluttaja onneksi ainakin vielä saa päättää automerkkinsä.


    • Anonyymi

      Montakos plugaria noissa Tojoissa oli mukana?

    • Anonyymi

      Miksi ruokitte hööpöä trollia. 95% kaikista avauksista tämän hööpön trolli tehtaalta. Miksi ruokitte trollia. Hööpöllä ei muuta elämää kuin trollaus. Viekää trollin elämä. .ei mitään kommentteja. . trolli tehdas elää kommenteista.

    • Anonyymi

      Toyota on aina paras ja halutuin ja sekös trollia riepoo. Trolli ei pysty nukkumaan, solvaa Toyotaa 24/7 täristen ja vapisten.

      • Anonyymi

        Kristallipallo ja toiveiden tynnyri ovat molemmat pettäneet. Huijanneet melkein kuin itse konserni ikään.


    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Totellakin Yarista on kehuttu niin jumalattomasti, että sillä on kaikki mahdollisuudet vuoden autoksi.


    • Anonyymi

      LOKAKUUSSA TOYOTA oli jälleen ylivoimainen ykkönen ja aivan omassa sarjassaan lähes viidentoista prosentin markkinaosuudella. Mallikohtaisissa rekisteröinneissä Corolla on aivan ylivoimainen. Yaris palasi takaisin nelospaikalle. Kymmenen kuukauden jälkeen Corolalla ja Yariksella on ykkös- ja kolmospaikat. Kova saavutus Toyotalta.

      Lisäksi 4 mallia TOP 10:ssä joka kuukausi.

      • Anonyymi

        Keskosvaarasta ei liioin ole kaikuja kuulunut, ovatkohan " etätöissä"? Saikkuun ainakin olisi mahdollisuus pelkästä järkytyksestä eikä tuskin kriisiapukaan ole pois suljettu


    • Anonyymi

      Toyotaterot joutuvat taas laittamaan parastaan.
      Huono itsetunto.

    • Anonyymi

      Se on totaalisen turha taistelu Toyotaa vastaan. Niin täydellisen totaalisen turha, Niin turha. Mitä enemmän riehutte sitä syvemmälle suohon teidät tullaan työntämään.

      • Anonyymi

        No, sieltä on kuulunut eilisten Traficomin tilastojen jälkeen pelkkää itkunsekaista soperrusta kun Toyota jatkaa teknisen kehityksen ja ympäristöystävällisyyden kärjessä ja ostajien suosiossa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No, sieltä on kuulunut eilisten Traficomin tilastojen jälkeen pelkkää itkunsekaista soperrusta kun Toyota jatkaa teknisen kehityksen ja ympäristöystävällisyyden kärjessä ja ostajien suosiossa.

        Toyota. Käsittääkseni tämä on autopalsta.
        Toyota = auto!...?..? Ei helskutissa.


    • Anonyymi

      Ja vaikka Tojot laskisi autoiksi niin ne ovat täysin pikkufisu VW:n rinnalla.

      VW (VW, Audi, Seat, Skoda) 20.400
      Toyota (Toyota, Lexus) 11.000

      Eihän tuosta nippoialaisesta ole koskaan ollut edes vakavaa uhtaa germanialaiselle. Suomen kansa tietää mitä kanattaa ostaa. Riisiritsat ovat ynnämuuta-osaston kamaa.

    • Anonyymi

      Trolli jatkaa Toyotan pilkkaamista ja mahdollistaa näin tehokkaan Toyotan mainonnan. Sitä kai se haluaakin.

    • Anonyymi

      Ihan hyvä kakkonen, onhan se todella loistava ja ihmeellinen suoritus noilla autoilla ja laadulla. Onnea Toyota Suomi.

      • Anonyymi

        Vilppivaagen-trollilla on oljenkorret jo niin finaalissa että laskee yhteen kaikki konserniin kuuluvat eri valmistajien merkit ja oksentaa pettymyksensä tänne jo melkein päivittäin vaikka kaikki fiksut ihmiset eivät juurikaan vaivaudu muuta kuin hymähtelemään itsensä ruoskijalle.
        Varmasti harmittaa kun joutuu joka kuukausi vaan petymään enemmän ja enemmän. Koville otta trollia, mutta ei haittaa.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa

      Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol
      NATO
      272
      4468
    2. Stefu haikailee

      Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      267
      3601
    3. Harmi mies ettet arvostanut

      Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku
      Ikävä
      159
      1897
    4. Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!

      Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde
      Suomalaiset julkkikset
      26
      1799
    5. Lavrov väläyttelee WW3:sta

      Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,
      Maailman menoa
      299
      1477
    6. Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?

      Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      1027
    7. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      18
      957
    8. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      122
      911
    9. Voiko hyvää omatuntoa ostaa?

      Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo
      Sinkut
      235
      883
    Aihe