Kakkossijalla oleva Skoda Octavia tosin uhoaa palaavansa kärkeen uudella hybridimallistollaan, mutta sen päättävät ostajat eikä uho toteudu.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/e37eb606-1106-4e76-82d8-e472ee3b765f
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/e37eb606-1106-4e76-82d8-e472ee3b765f
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tuo on todella kova näyttö todella kovasta suosiosta.
Myyntimäärissäkin on hirveä ero kakkoseen ja se näkyy tuossa kärjen joukossa.
Corollan suosio tulee kasvamaan entisestään. Voi hyvinkin olla,että Corollan myynti on kaksinkertainen toiseksi suosituimpaan. Syy tähän on Toyotan ylivertainen laatu, kestävyys, viattomuus ja pitkäikäisyys.
Sen tosiaankin päättävät ostajat, eikä Tojotan omasetä.
Niin, siis ovat päättäneet. ...................ja hirveä suosio jatkuu. Jotkut vain joutuvat alistuneina heittelemään tuollaisia kommentteja.
Ja pettyneen Toyotan omistajan selittelyt jatkuu ja jatkuu, noloa!
Ja skodakeijon jatkuva valehtelu vaan jatkuu ja jatkuu. Todella noloa.
Ja sitten kun vertaillaan ja mittaillaan eri merkkien verrokkeja keskenään, niin Toyota on aina viimeinen.
Huippusuosiossa Toyota on laadussa voittamaton.
Ei ole. VW Fanatic.
Höh. Skoda Octavia uhoaa!??
Ei se kylmä pelti mitään uhoa. Nää on taas näitä terojuttuja.
Trump päättää vaalit voittaessaan, että millä autoilla sitä ajetaan tulevaisuudessa!
Wir Bauen für den sieg! 😂😄
Aloitus on kova paikka skodakeijolle.
Toyota on myydyin mutta ei halutuin merkki ja Bemari on häntäheikkinä listalla?
Haluttavuutta ei trafi tilastoi mutta suosiota ja siitä johtuvaa myyntimäärää kylläkin. Siinä Toyota menee jo omia polkujaan ylhäisessä yksinäisyydessään. Ei mitään epäselvyyttä mikä merkki on ylivoimainen tämän vuoden ykkönen Suomessa ja koko maailmassa. On toki Skodakin myyvä merkki ainakin vanhoissa itäeuroopan sosialisistisissa maissa, mutta maailmanlaajuisesti melko tuntematon marginaaliharvinaisuus.
Pian on puolet Toyotia kärkikympissä.