Elikkä tarkoitus olis ostaa crossi taikka enduro, en vain osaa päättää kumman.
Rahaa on käytettävissä vähän päälle 2000€
Mitä hyviä ja hhuonoja puolia noissa on toisiinsa nähden jos ostaisin 125 kuutioisen.
Mitä eroa on valko ja punakilpi enduroilla ?
Kiitos !
Rahaa on käytettävissä vähän päälle 2000€
Mitä hyviä ja hhuonoja puolia noissa on toisiinsa nähden jos ostaisin 125 kuutioisen.
Mitä eroa on valko ja punakilpi enduroilla ?
Kiitos !
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eipä noissa nyt paljon ole eroja, mutta enskoista on otettu vääntöä hieman erilailla ja teho tulee muutenkin ulos pehmeämmin. Sitten enskoissahan on noita varusteita, kuten valot, seisontajalka ja muuta. Valkokilpisellä saat ajaa tiellä, mutta punakilpisellä vain kisojen väliset siirtymäosuudet. Samat varusteet on.
No onko enskasta cruisailuun esim metsässä tai metsäteillä. Tuleeko enskan ylläpito kalliiksi esim mahdolliset korjaukset ja vakuutukset mitä siihon nyt voikaan tulla lisä kustannuksia.
No miksei enskasta olisi metsässä ajoon kun se on sinne tehty? :D Endurothan on nimenomaan suunniteltu metsässä pöristelyyn, mutta soveltuvat myös erinomaisesti motocrossradoille. Ja kyllähän se kalliiksi tulee jos otat kaikki mahdolliset vakuutukset, mutta pitäähän ne vakuutukset crossissakin olla. Korjaukset riippuu ihan siitä miten ajat ja miten huollat.
Siihen ei kuitenkaan ole pakko hommata niitä kaikkia vakuutuksia notta ei kuitenkaan kauheasti pala siihen rahaa. Kumpaa ehdottaisit ostaa.
Mun käsityksen mukaan liikennevakuutus on pakollinen vaikkei oliskaan rekisteröity pyörä. Se tosin on vain about 150€ /vuosi. Minkäslaiseen ajoon tää mopo sulle sitten tulis? Jos meinaat tielläkin ajaa ni sit tietenkin enduro. Itte valitsin crossin viime vuonna ja olen ollut tähän mennessä tyytyväinen. Valoja ei crosseissa tietenkään ole, mutta itse laitoin talveksi kypärään valot ja pärjäsin ihan riittävän hyvin.
No tässä olis hyvä cruisailla ku lähtee tonne noita metsäteitä ja tällai mutta tietysti olis kiusausta teillekki. Niin 125cc enduro ja crossi on aivan saman veikkaset tehoiltaan, niinku esim kiihtyvyys. Eiköhän se enska taida ykkös-sijalla olla.
Kyllähän crosseista on enemmän puristettu tehoa, mutta ei nyt mitään älyttömiä eroja. Takapyörätehot eroavat uusissa ehkä jotain 3-4hp. Mut enduroissa on sit sitä alavääntöä erilailla, että pystyy ajamaan isommalla vaihteella. Ite kuitenkin tykkään vinguttaa konetta, joten crossi oli mun valinta.