Firma suunnittelee autokantansa uusimista. Tänään tuli rahakirstunvartijan kanssa kierrettyä autoliikeitä läpi. Siinä missä Volvo 60 teki pettymyksen, uus Mondeo kyllä tuntui varsin mukavalta. Työn taso on jotenkin kehittynyt, äänieristys parantunut, ajotuntuma erinomainen. Niin, mitä siinä pienellä lenkillä ehti huomata. Kun ensiesittely on viikonvaihteessa virallisesti tulossa. Ei saanut pitkää lenkkiä ajaa...:)
Se uus diesel kun vielä isketään konehuoneeseen, niin veikkaanpa myyntimenestystä Fordille.
Se uus diesel kun vielä isketään konehuoneeseen, niin veikkaanpa myyntimenestystä Fordille.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kävin katsomassa, ja kuten olen aiemminkin todennut, niin ainut huono puoli autossa on sen vaatimaton olemus. Kori kuin suoraan Passatista, samoin sisustus. Sinänsä hyvä, koska Passatissa on muodot kohdallaan. Myyjänkin mielestä näyttää suht pieneltä ja vaatimattomalta, mutta tilaa on niin perkeleesti. Silti olisi odottanut hieman Focuksen kaltaista persoonallisuutta.
Volvo vie persoonallisuuspisteet kotiin, Ford taas on kokonaisuutena parempi hintaansa nähden.
kummalista, että Fordilla on paras auto KAHDESSA luokassa: Focus ja uusi Mondeo. Kohta tulee uusi Fiesta....
Kylläpä muut ovat kateellisia mutta olkoon = yrittävät mustamaalata merkkimme!!!
... oli kummallisempi tuuri. Sain mondeon viikonloppu testiin, kun firma on vaihtamassa kolme uutta työsuhdeautoa. Ajettiin Hesasta Jyskälään ja auto sammui Tampereelle pysäköintitaloon. Soitto paikalliseen huoltoon, josta tultiin "hiustenkuivaajan" kanssa paikalle. Viiden minuutin tohottelun jälkeen starttasi. (tyyppivikako)
No ... jyväskylään päästiin, mutta loppumatkasta nykimistä ja kakomista koneessa. En kyllä uskalla tuollaista ottaa, sillä ajan usein pitkiä matkoja työkseni ja öiseenkin aikaan.
Se ääneneristys ei muuten toimi moottoritienopeudella, tai sitten autossa oli jotkut superäänekkäät talvirenkaat. Korvat soi vieläkin.
Kun ostimme Escortin uutena, niin yhtenä päivänä voima hävisi moottorista ja moottori kävi vaivallisesti. Syy oli "kampiakselin asentoanturi" mikä lieneekin. Kun tämä osa oli vaihdettu takuuseen niin sen jälkeen auto on toiminnut vuosia kun enkeli. Tarinan opetus:
Pienestä viasta voi tulla suuret murheet mutta eihän auto sinänsä ole huono!
"Sinunkin" Mondeossa on ollut joku mitätön sähkövika mistä tulee vaikeat "oireet".
En ole kokeillut vielä uutta Mondeota mutta juuri tuota mainitsemaasi asiaa olen epäillyt. Ford on taas tehnyt täsmälleen saman tempun kuin Focuksen kanssa: Muuten loistava auto mutta pilattu huonolla äänieristyksellä. Rengasäänien torjunta näyttää olevan Fordilla täysin tuntematon asia. Ei voi kuin huokaista pettyneenä :(
Aftonbladet teki talvitesti missä oli mukana Audi, MB, BMV, S60, Passat ja Mondeo. Mondeo oli hiljasempi kuin Passat.
"Ford är generellt tyst men känslig för stensprut i hjulhusen. Audi och Passat bullrar mest."
http://www.aftonbladet.se/bil/0101/15/vinterkriget.html
Muuten olen myös pettynyt samaan: Ford pitäisi panostaa enemmän ääneneristävyyteen.
Kyllä mun mielestä uudessa Mondeossa on ihan kotuullinen äänieristys.
Ei sisään kuulunut edes pahoja rengasääniä,mutta koeajo versiossa olikin kitkat.Moottorin ääni on turhan kova,jos ja kun joutuu kiihdyttelee reippaasti.(110hp)
ainakin koeajamani yksilö (1.8 125hp) oli kitkoilla varustettuna todella hiljainen verrattuna "vanhaan" mondeoon..
Kyllä on hiljainen jopa laittomilla nopeuksilla (160) Misukan kitkoilla. 1.8(125) oli äänekkäämpi kuin 2.0 tyhjäkäynnillä. Äänettömyys on muuten aika kimurantti juttu, kun auto on muuten hiljainen, niin saattaa joku häiriöääni, kuten Avensiksen kivien ropina ja takapään humina, tulla esiin, vaikka muuten auto olisi hiljaisempi, siis sopivan meluisa voi korvalle olla miellyttävämpi kuin hiljainen, jossa on jokin häiriöääni.