primeran ja mittarissa oli vielä tänään 7km.
Asenteella pärjää.
Asenteella pärjää.
Kuvitelkaa, ostin KOLMANNEN 1.6 :sen
"testaaja"
202865
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Itse ajelen samalla saksalaisella jo kolmatta vuotta! Ja tulen ajelemaan vielä 4-6 vuotta lisää... Ja kaikilla herkuilla, nelivedolla, täydellisen hyvällä soittimella...etc...
Voi teitä pieniä!!!
ovat tyylittömiä natsi-autoja!
1.Japsit
2.jenkit
3.korealaiset
4.ranskalaiset
5.italialaiset
6.xxx
7.xxx
8.xxx
9.sakut
kelpasi jaappanin pojille liittolaisiksi, valmistivat jopa lisenssillä Daimler-Benzin moottoreita hävittäjiinsä. Tiesitkö muuten, että jaappanilaiset käyttivät maailmansodan aikana ravintonaan mm. australialaisia ja englantilaisia. Ja tyylittömyydestä puheen ollen, ajattelepa vähän....
Kävin tänään koeajaan tarjous prime farkun.
Auto oli erittäin epävakaa ajossa ts. suuntavakavuutta ei ollu. Sanoin muijalle että varmaan nokialaiset alla ei näin juono voi olla auton vika. Kiihtyvyys vaivasi läjinnä kuskia moottoritiellä. Ajoviima kohisi niin kovaa kabyysissa ettei keskusteluääni kuulunu takapenkille ja skidi sano että toi meteli sai pään särkeen. Mittaristo ja hallintanappulat duunattu ihan vituralleen = häiritsi ajamista.
No pysähtyessä tarkastin renkaat, ne ei kyllä olleet nokiat vaan goodyerarit joten auton levottomuuden täytyy johtuu paskasta ajettavudesta.
Säälix käy kuka erehty ostaan kuvan perusteella.
Parempi kuitenkin kuin mitsubishi jossa koeajon sai suorittaa toimistossa kuvasto kädessä, ei ees oikein pörisyttäny.
Jos ei Primera napannut niin voitko sitten kertoa mihin autoon loppujen lopuksi päädyit. Ilmeisesti autoa kuitenkin ostamassa?
Kaikki euroautot ovat ajettavuudeltaan valovuosia Nissania edellä
Eipä tähän voi muuta sanoa.
Mistä kummasta näitä riittää. Tuskin on edes primua kokeillut.
edes kokeilla...mutu riittää...YÄK
No kävin eilen ajaan primulan klo 17.55. Kurvasin silloin primulaliikkeen pitkulle. Trokareilla oli jo kiirus himaan ja vikonlopun viettoon joten muut ko. liikkeen kinnerit (pösö ja voyager) jäi tutkimatta. Kun nyt kuitenkin olen jo 5v ajanut avella ja nauttinut sen,ainakin primulaan ylivoimaisesta ajoominaisuuksista sekä äänettömyydestä kuin myös kohtuullisesta kiihtyvyydestä niin haluttaessa, saattaa olla että seuraavakin autoni on ehkä ave. Mutta toisaalta niinkuin sanottu on merkkejä vielä vertailematta ja valinnan varaahan löytyy. Mitsupissi kauppias oli kyllä asiallinen ja teki omasta aloitteestaan tarjouksenkin, valitettavasti ko. kinneri olisi pitänyt ostaa kuvastosta ja tutkimalla yhden esittelyauton ulkopuoli ja toisen sisustus koska koeajoon asti ei ko. automerkkiä oltu varustettu. Jää kyllä tällä lähdöllä misu ostamata, varsinkin primulan koeajo toi taas maanpinnalle, ei kaikki autot kulje suoraan ja vakaasti saati sitten että niillä kerkeäisi liikennevirran mukaan.
Ps. ole huoletta en tule pilaamaan nissanistien ylevää ja arvostettua jäsenkuntaa läsnäolollani jatkossakaan.
myös halvan hinnan takia. Koeajolla meinasi tuuli viedä auton mukanaan. Sen jälkeen ei auttanut kun körötellä takaisin kauppaan ja nostaa hattua noille Kamikaze-lentäjille.
Ostit jo kolmannen primeran! Eivät ne uutta ostamalla parane. Auto on huono, valitsemasi moottori on huono, kaikki on huonoa...
Onko siinä uudessakin mittarit keskellä, niin kuin on muissakin halvoissa pikkuautoissa?
Ei tuo nyt niin halpa ole...
-parempaa sijoituspaikkaahan ei olekaan, muissa "vanhahtavissa" autoissani on aina ollut ongelmana, että mittaristo jää jossain määrin ratin kehä taakse -ei auta vaikka ratissa on ollut syvyys- ja korkeussäädöt!
-mittarin keskeisestä sijainnista kinastelevat lähinnä ne henkilöt joilla ei ole siitä mitään käytännön kokemusta, ja sitähän ei saa lyhyen koeajorupeaman aikana ;)
-siitä nyt on lapsellista väitellä, että onko auto hyvä vai huono -sanoisin että hintaisekseen hyvä- ainahan löytyy parempia vaihtoehtoja kun lyö tarpeeksi euroja tiskiin...
Primula on kyllä jokseensakin samara luokkansa ylhäisöä, mutta mittarien sijoitus on todella syvältä. Varsinkin voimakkaassa vastavalossa se vaatii jo kohtuullisen suurta keskittymistä että sieltä saa tarvitsemansa tiedon ulos. Henk kohtasesti olen kyllä saanut kaikista autoistani joissa on ollut mittarit ratin takana tarpeelliset tiedot yhdellä silmäyksellä, mutta minulla ei olekkaan paavo väyrysen avarakatseisuutta.
Onneksi olkoon, hieno valinta! Kateelliset vaan jaksaa kirjoitella tänne kun sinä ajelet uutuuttaan kiiltävällä testivoittajalla (autobild)...
missä ajassa ostit autosi -tällä vuosituhannella vai?
miten te voitte edes sanoa autoksi niitä kiinassa valmistettuja paskojanne.ostakaa aito saksalainen!
suuntavaisto....no lauantai-ilta....primera on made in england...
autot maailmassa. Tämmöisen kaskun olen kuullut joskus autoharrastajilta. Tämän palstan logiikan mukaan ne huonoimmat on luultavasti Aston Martin, Bentley, RR ja Jaguar.
Äläs kumminkaan vertaa jotain Englannissa tehtävää Nissanin raatoa oikeisiin autoihin. Mainitsemasi merkit ovat kuitenkin huippupelejä jonkin rupisen Primeran rinnalla