Korjataas nyt taas täysin hanskasta lähtenyt valehtelu.
Täällä on monta ketjua tästä artikkelista. https://www.is.fi/autot/art-2000007630919.html
eGolf ei ole viallinen eikä VW ole kaupitellut eGolfia ostajalle virheellisin tiedoin.
Kyseessä on eGolf johon joku huijari on jälkikäteen sepittänyt toimimattoman pikalataus-systeemin. VW:llä ei ole osaa eikä arpaa tässä casessa.
"Korjaamo jatkoi tutkintaa ja etsi vastausta siihen, miksi autossa oli DC-lataukseen liittyviä osia. Selvisi, että ainakaan valmistaja ei ollut pikalatausta tehtaalla asentanut, eikä DC-lataus ollut Saksassa tuolloin myydyissä täyssähkö-Golfeissa myöskään vakiovaruste.
Merkkikorjaamo arveli, että joku oli kenties yrittänyt asentaa Golfiin pikalatausjärjestelmää jälkeenpäin.
Erikoista korjaamon mukaan oli, että e-Golfin jälkikäteisen muuttamisen pikaladattavaksi ei pitänyt olla käytännössä edes mahdollista, ainakaan lähellekään millään muotoa järjellisillä kustannuksilla."
Täällä on monta ketjua tästä artikkelista. https://www.is.fi/autot/art-2000007630919.html
eGolf ei ole viallinen eikä VW ole kaupitellut eGolfia ostajalle virheellisin tiedoin.
Kyseessä on eGolf johon joku huijari on jälkikäteen sepittänyt toimimattoman pikalataus-systeemin. VW:llä ei ole osaa eikä arpaa tässä casessa.
"Korjaamo jatkoi tutkintaa ja etsi vastausta siihen, miksi autossa oli DC-lataukseen liittyviä osia. Selvisi, että ainakaan valmistaja ei ollut pikalatausta tehtaalla asentanut, eikä DC-lataus ollut Saksassa tuolloin myydyissä täyssähkö-Golfeissa myöskään vakiovaruste.
Merkkikorjaamo arveli, että joku oli kenties yrittänyt asentaa Golfiin pikalatausjärjestelmää jälkeenpäin.
Erikoista korjaamon mukaan oli, että e-Golfin jälkikäteisen muuttamisen pikaladattavaksi ei pitänyt olla käytännössä edes mahdollista, ainakaan lähellekään millään muotoa järjellisillä kustannuksilla."
Vastaukset 18
Vanhimmat
jobbaaminen pitäis lailla kieltää
kaikki hörhöt myy muka hyviä autoja
Onpas sillä aloittajalla kova hätä.
Tuskin muuttaa kenenkään käsitystä e-Golfista. Väkisin kyhätty sähköauto joka ei kiinnosta enää ketään.
Tuotannosta poistunut malli.
Erinomainen auto jonka ainoa huono puoli on rajallinen range. Jos ei ole tarvetta matkata useita satoja kilometrejä päivässä niin eGolf on yksi parhaista käyttöautoista.
Mihin sellaista autoa ihminen tarvitsee jolla ei voi ajaa kaikkia ajojaan? Sontaa on sylkenyt volkkari jo toistakymmentä vuotta. Onkohan lopezlaatu kiinalaisella laatustandardilla tullut jäädäkseen?
"Mihin sellaista autoa ihminen tarvitsee jolla ei voi ajaa kaikkia ajojaan? "
eGolfilla voi ajaa mukavasti kaikki ajonsa jollei ole tarvetta ajaa useita satoja kilometrejä päivässä. Tällaisia on kuluttajista suurin osa meistä.
"lopezlaatu"
Lopez-papukaija toistelee vuodesta toiseen päässään pyörivää 90-luvulle juuttunutta levyä.
Ei ollut katetta höpinälle silloin, vielä vähemmän vuosikymmeniä myöhemmin vaikka kuinka toistaisit. Tuhat kertaa nolla on nolla. Miljoona kertaa nolla on edelleen nolla. Papukaijan tyhjän toisto ei johda minnekään.
Sopii pitsataksiksi ja lähikaupassa käyntiin
Jos+jättää+tyhjäntistamiset+pois+ja+katsoo+maailman+ladattavien+autojen+myyntilukuja+niin+käy+selväksi+että+VW+on+tehnyt+asiansa+oikein+ja+Tojo+on+jäänyt+imemään+peukaloaan+90-luvulle.+
https://www.statista.com/statistics/541390/global-sales-of-plug-in-electric-vehicle-manufacturers/
Tässä+maailman+kärki
Tesla+Inc.+17.95%
VW+Group+12.6%
.
.
.
.
.
Toyota+Motor+Corp.+2.12%
Jokaista+yhtä+ladattavaa+Toyotaa+kohden+ostetaan+kuusi+VW:n+valmistamaa+ladattavaa.++VW+on+kasvanut+2000-luvulla+maailman+suurimmaksi+valmistajaksi+ohi+Toyotan+tekemällä+uutta+eikä+pelkästään+peesannut+muita+jälkijunassa+niinkuin+Toyota.
Onnetonta kuraa tuo eegolffi, id3 on sama auto eri kuosissa ja bensamoottori on cain otettu pois.
Samalla ajomatka tippui 100-150 km, sekin taitaa olla sitten kylmää kyytiä talvisaikaan, hihii.
"Onnetonta kuraa tuo eegolffi, id3 on sama auto eri kuosissa ja bensamoottori on cain otettu pois."
Tässä taas konkreettinen osoitus terojen tiedon tasosta. eGolfissa ei ole polttomoottoria.
Ja tällaiset torvelot kokevat tarpeelliseksi osallistua autokeskusteluun vaikka tiedon taso on tasan nolla.
Suosittelen ennemmin vauva tai virkkauspalstaa. Jos teillä olisi vähän enemmän ymmärrystä niistä asioista.
Saattoi olla myös VW tehtaan oma tekele.
"Volkswagen on myöntänyt myyneensä eteenpäin yhtiön sisäisissä testiprosesseissa käytettyjä autoja, joiden liikennekäyttöön ei ole haettu viranomaisilta hyväksyntää. Tällä hetkellä selvitetään, mihin rikoksiin yhtiö on toiminnallaan saattanut syyllistyä.
Uuden auton kehittäminen vaatii luonnollisesti aikaa ja rahaa, mutta prosessissa syntyy myös lukuisia testimalleja, joita ei ole tarkoitettu myyntiin. Näissä autoissa on yleensä niin pieniä kuin suuriakin puutteita, ja ne tyypillisesti romutetaan siinä vaiheessa, kun lopullinen versio päästetään markkinoille.
Saksalaisen Der Spiegel -lehden mukaan Volkswagen on myynyt tuhansia tällaisia autoja pahaa-aavistamattomille asiakkaille niin Pohjois-Amerikassa kuin Euroopassakin. Osa autoista oli myyty uusina, osa käytettyinä."
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/taas-skandaali-volkswagen-myontaa-myyneensa-kuluttajille-autoja-joita-ei-ole-hyvaksytty-tieliikenteeseen/7201720#gs.m6zepd
Surkeita harhautusyrityksiä.
Tuossa on selkeästi sanottu että jobbarin oma viritys. Turha rypiskellä ja yrittää paikata uusilla valheilla vanhoja valheita.
Tässä näkee millaisessa syväkyykyssä tero etenee valheesta toiseen. Jäljllä ei ole muuta kuin valehtelu ja itsensäkusetus.
Eihän tuossa Ilta-Sanomien jutussa varmuudella sanottu, kuka tuon virityksen asensi, pelkästään arvellaan:
"Merkkikorjaamo arveli, että joku oli kenties yrittänyt asentaa Golfiin pikalatausjärjestelmää jälkeenpäin.
Erikoista korjaamon mukaan oli, että e-Golfin jälkikäteisen muuttamisen pikaladattavaksi ei pitänyt olla käytännössä edes mahdollista, ainakaan lähellekään millään muotoa järjellisillä kustannuksilla."
No eihän ne voi tietää kuka sen on viritellyt ja missä, mutta tämä on se oleellinen asia:
"Selvisi, että ainakaan valmistaja ei ollut pikalatausta tehtaalla asentanut,"
Meneekö kaaliin? Ei ole niinkään oleellista kuka auton on raiskannut, mutta se on selvää ettei viritys ole VW:n tekemä.
Lopezlaatu raiskattu, haittaakse?
Haitanneeko tuo yksi viritys enää mitään niiden kaikkien muiden viritelmien lisänä, kuten tsi,dsg, jakopää, id3, päästöhuijausohjelma, ym, ym
Taas sai teron valehtelu nolon lopun, Miksi te jaksatte yrittää näitä jatkuvia valehteluja?
Aika noloa varsinkin kun on noin huono valehtelemaan.