Kun Renault valmistaa maailman turvallisimmaksi testatun ja edistyksellisintä autotekniikkaa sisältävän auton, niin kateelliset turvenuijat kömpivät esiin kivien ja kantojen alta.
Sitten alkaa loka lentää tyyliin: "Bangladeshiläinen autolehti: Motor und rice and curry, testasi renaultin huonoksi, koska se kallisteli vaarallisesti intiannorsu takakontissa."
Sitten vielä omakohtainen kokemus suoraan tuttavan naapurin tyttären suusta: "Uusi Laguna on paska, koska auto jäätyi pakkasessa ja suli auringossa"
Kyllähän aina uudessa mallissa on lastentauteja, mutta osassa valituksia paistaa läpi vilkas mielikuvitus ja totaalinen tietämättömyys koko autosta. Etenkin tuo jälkimmäinen raivostuttaa, kun valittaja ei ole selvästikkään edes nähnyt koko autoa, saati sitten ajanut tai omistanut sitä.
Sama ilmiö on näkynyt muillakin palstoilla, joten tämä ei ole vain Renault-palstan ongelma. Aina kun joku valmistaa hyvän auton tai auto voittaa jonkun testin, niin kateellisen karvalakkikansan itsetunto varisee maahan kuin pölysokeri. Jotkut eivät kertakaikkiaan kestä sitä, että oma auto ei olekkaan enää se testivoittaja, vaikka autossa ei mitään todellista vikaa olisikaan.(Meganen voiman siirto muuten alkoi ulista vasta TM:n testivoiton jälkeen)
Kyllä maailmalta testejä löytyy ja jokainen löytää varmasti sellaisen testin jossa se oma kosla pärjäsi paremmin kuin naapurin.
Sitten alkaa loka lentää tyyliin: "Bangladeshiläinen autolehti: Motor und rice and curry, testasi renaultin huonoksi, koska se kallisteli vaarallisesti intiannorsu takakontissa."
Sitten vielä omakohtainen kokemus suoraan tuttavan naapurin tyttären suusta: "Uusi Laguna on paska, koska auto jäätyi pakkasessa ja suli auringossa"
Kyllähän aina uudessa mallissa on lastentauteja, mutta osassa valituksia paistaa läpi vilkas mielikuvitus ja totaalinen tietämättömyys koko autosta. Etenkin tuo jälkimmäinen raivostuttaa, kun valittaja ei ole selvästikkään edes nähnyt koko autoa, saati sitten ajanut tai omistanut sitä.
Sama ilmiö on näkynyt muillakin palstoilla, joten tämä ei ole vain Renault-palstan ongelma. Aina kun joku valmistaa hyvän auton tai auto voittaa jonkun testin, niin kateellisen karvalakkikansan itsetunto varisee maahan kuin pölysokeri. Jotkut eivät kertakaikkiaan kestä sitä, että oma auto ei olekkaan enää se testivoittaja, vaikka autossa ei mitään todellista vikaa olisikaan.(Meganen voiman siirto muuten alkoi ulista vasta TM:n testivoiton jälkeen)
Kyllä maailmalta testejä löytyy ja jokainen löytää varmasti sellaisen testin jossa se oma kosla pärjäsi paremmin kuin naapurin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Totta on, että lähes kaikissa uusissa teknisissä vempainkehitelmissä saattaa olla lastentauteja. Nämä vaan monasti johtuvat siitä, että valmistajat mielellään teetättävät esim. talvitestit tyhmillä suomalaisilla ostajilla, sen sijaan, että itse olisivat menneet muutamaksi viikoksi vaikkapa Saariselälle palelemaan.
Itseäni eniten harmitti Lagunani tapauksessa se, ettei maahantuojan huoltopäälliköltä (tai vast.) löytynyt selkärankaa myöntää, että Lagunassa on suunnitteluvirhe (jarrujen suojakilpien puuttuminen), vaan yritti yleistää jutun koskemaan muitakin autoja.
Mistäs Kale tiedät mitkä tehtaat siellä lapissa käyvät autojaan testaamassa? Asutko kenties testiradan naapurissa?
Totuushan lienee kuitenkin se, että Suomi ei ole ainoa kylmä paikka maailmassa, naapurimaissakin on joskus pakkasta ;)
Niinpä. Ruotsin Lappi on tullut hyvin suosituksi testauspaikaksi, joten emme tosiaankaan voi tietää ketkä testaavat ja ketkä eivät. Ranskalaiset automerkit tekevät talvitestejä, sen tiedän. Ei esim. Relluja tuoda Suomeen suinkaan pystymetsästä talvioloihin.