Erittäin hieno suoritus Toyotalta Suomen toiseksi myydyimpänä autonvalmistajana. Vuodesta toiseen Toyota pitää tiukasti kiinni kakkospaikastaan. Siihen ei vaikuta koronat, sähköautot tai Avensiksen niskalaukaus. Bensalla mennään edelleen hitaasti kiiruhtaen. Liikenteessä varovasti ja pääasiassa pihassa seisoen koska seisova auto ei synnytä päästöjä ja kun ajaa vähän niin tojokin kestää pitkään.
Tässä tämänhetkinen kunniataulukko:
1. VW (VW, Audi, Seat, Skoda) 22.000
2. Toyota (Toyota, Lexus) 12.000
Tässä tämänhetkinen kunniataulukko:
1. VW (VW, Audi, Seat, Skoda) 22.000
2. Toyota (Toyota, Lexus) 12.000
Vastaukset 10
Vanhimmat
Klongswagen haalii kimppaansa kaikki tietämänsä merkit, mihin se Lada jäi?
Tuossa on vasta osa VW Groupin omistamista automerkeistä. Aivan samoin kuin Tojolta on laskettu vain osa sen omistamista merkeistä.
Kaikilla isoilla autonvalmistajilla on useita merkkejä omistuksessaan.
Ja tämä tulee yllätyksenä tojohönölle joka kuukausi. Onko sulla kultakalan muisti ja ymmärrys?
Toyota oli siis kärjessä kolmella automallilla!
Aatelkaa mikä menestys itselataavien hybridiautojen ansiosta!
Ei ihme että muut floppasivat pahasti vanhanaikaisilla tekniikoillaan varustetuilla kulkuneuvoillaan.
Nuo mallikohtaiset tilastot ovat pienten lukujen hippohiihtokisoja. Se oikea kisa on on se missä on suurimmat luvut.
Tojolla suurin luku on 12.000
VWllä 22.000
Kuningas on kuningas yhä edelleen.
Maailman suurin Toyota ykkösenä myös Suomessa!
Ei auta valehtelu ilman lähdetietoa tässä asiassa. Tuossa ylempänä on Trafin luvut jotka kertovat VW:n ylivoimaisen johdon Suomessa ja tästä linkistä voi nähdä että VW on maailman mittakaavassakin suurin valmistaja. Tojon suuruuden päivät olivat ohi jo vuosia sitten.
https://www.carlogos.org/reviews/largest-car-companies.html
"In 2018, the previous number-one manufacturer on our list, Toyota, was overtaken for the top spot. The Volkswagen Group became the new number one."
Turhaan yritätte valehdella tästä samasta asiasta joka viikko.
Japanilainen Toyota hallinnoi jo totuttuun tyyliinsä sekä automallien että -merkkien ensirekisteröintitilastoja. Tallin sisäisissä kahinoissa tapahtui sentään sen verran muutosta, että ykkössijalla syksyn mittaan keikkunut Corolla putosi toiseksi.
Toyotan laadun aleneminen tulee laskemaan jälleenmyyntihintaa ja tämä tulee vaikuttamaan myös uusien autojen myyntiin.
Kyllä se ruoste tulee aikanaan syömään maineen väkisin.
Luinkin kuinka vw golffin mädät helmat tippui maahan. Tuulilasi tutki, kts. Youtuubi.