Miltä tuntuu kun toyota.

Historiansa aikana yhden talvitestin voittanut. Viimeisin TM testi tuttu jumbosija niinkuin aina.

Anonyymi kirjoitti:

Historiansa aikana yhden talvitestin voittanut. Viimeisin TM testi tuttu jumbosija niinkuin aina.

Ee ku se on just näin ku minä olen asian kuvitellut ja toivonut, Just` näin.

Tykkäät siis ruostuvasta, meluisasta, epämukavasta huojujasta?
Kaikki autot on nykyään luotettavia, tosin Toyotalla on todella paljon takaisinkutsuja.

Toyota ei ole taloudellinen. Se on kallis ja huollot kalleimmat, eikä se pieni ero kulutuksessa tyypillisillä ajomäärillä kuoleennu koskaan.

Sama täällä. Hyvä auto kolmen vuoden takuulla. 2,0 farkku tilava, riittävän tehokas ja vähän bensaa kuluttava. Voimansiirto kaupunkiajossa lyömätön,ei nykimisiä eikä väljyyden tuntua kaasua painettaessa,kuten eräillä merkeillä. Nopeasti lämpenevä. Autolehtien testit on mitä on. Arvosteluperusteet vaihtelee riippuen mistäpäin tuulee. Esim. vuoden autoksi valitut mallit yleensä myyntifloppeja.

Anonyymi kirjoitti:

Sama täällä. Hyvä auto kolmen vuoden takuulla. 2,0 farkku tilava, riittävän tehokas ja vähän bensaa kuluttava. Voimansiirto kaupunkiajossa lyömätön,ei nykimisiä eikä väljyyden tuntua kaasua painettaessa,kuten eräillä merkeillä. Nopeasti lämpenevä. Autolehtien testit on mitä on. Arvosteluperusteet vaihtelee riippuen mistäpäin tuulee. Esim. vuoden autoksi valitut mallit yleensä myyntifloppeja.

Lue lisää

Vuoden autoa ei valita vertailutesteissä, joten Toyotallakin on joskus toivoa.
Corolla on flopannut Euroopassa tosi pahasti ja ruotsalaisetkin sen hylkäsivät heti ensi huuman jälkeen. Paska ei myy autoilumaissa joissa ihminen arvostaa mukavuutta, suorituskykyä ja itseään.

Anonyymi kirjoitti:

Vuoden autoa ei valita vertailutesteissä, joten Toyotallakin on joskus toivoa.
Corolla on flopannut Euroopassa tosi pahasti ja ruotsalaisetkin sen hylkäsivät heti ensi huuman jälkeen. Paska ei myy autoilumaissa joissa ihminen arvostaa mukavuutta, suorituskykyä ja itseään.

Lue lisää

Ee ku se on just näin ku minä olen asian kuvitellut ja toivonut.

Juu olihan siinä hyvä läppäri, sillähän onkin ollut kova käyttöä viime talvina.
Huonot jarrut ja melu jäi päällimmäisenä mieleen. Verrokkeina ei sattunut olemaan yhtään saman luokan autoa. Mutta tallenna tuo muisto syvälle sieluusi, sillä se tulee olemaan ainutlaatuista tulevaisudessakin.

Tuon talvitestivoiton ruotsalaisetkin ampuivat alas, kun Mazda 3 siellä voitti. Tojossa pään korkeudella oli vain 7 C lämpöä, kun testi tehtiin - 15 C pakkasessa.

Sehän jäi ylivoimaisesti viimeiseksi.

Anonyymi kirjoitti:

Sehän jäi ylivoimaisesti viimeiseksi.

Autolehtien, ja suoli24 trolliarmeijan mielipiteet saatte pitää ihan ominanne. Itse ajan AINA LUOTETTAVALLA Toyotalla. Siihen ei minkään maailman autolehtien toimittajilla, eikä suoli24 trollaajilla ole nokan koputtamista.

Elät iis pelkissä mielikuvissa ja uskomuksissa, ei kannattasi jakaa noita mielen tuomia harhoja esiin, sillä ne on kovin pielessä.

Huollossa osien vaihtelu ei Tojoissa ole korjaamista.

Uskoisin senkin päihittävän uusimman Corollan kovin monessa asiassa, ainakin hiljaisuudessa, mukavuudessa ja ajettavuudessa, hei siinähän onkin kaikki tärkein ja oleellisin.

Anonyymi kirjoitti:

Uskoisin senkin päihittävän uusimman Corollan kovin monessa asiassa, ainakin hiljaisuudessa, mukavuudessa ja ajettavuudessa, hei siinähän onkin kaikki tärkein ja oleellisin.

Lue lisää

Sensaatiomaisen hyvä tulos Corollalla vertailutestin 5. sija!

Tarvitaan neljä muunmerkkistä autoa voittamaan yksi Toyota!

Hupaisaa lukea näitä VAG-VAJAKKIEN kateellisia kirjoituksia, mutta toisaalta ymmärtäähän sen, kun omat saksan muka autot eivät menesty missään muualla kuin vajakkien yksinkertaisissa ajatuksissa.

Uutuus malli myy aina hyvin alkuun. TM kehuu jokaisen uutuusmallin ensitestissään ja myös muut julkaisut. Ne tekstit on aika usein luettavissa ennakkoon suoraan tehtaan mainoksista ja lehdistötiedotteista.
Melu ja moottorin äänet on karmeat ja hintaansa nähden heikko esitys.

Liittyy jotenkin Yariksen siviiliautoihin?

Anonyymi kirjoitti:

Liittyy jotenkin Yariksen siviiliautoihin?

Totta kai. Sieltä ammennetaan tietotaitoa ja viceversa.

Valittujen palojen kyselytutkimukseen ja manipuloituihin katsastustilastoihin kun uskoo, ei teroilla ole mitään suhtautumistarvetta autolehtien testeihin.

Väärin, Toyota on luotettavuudessa viimevuosien vertailuissa alle keskiarvon.
Tiedät sen kyllä, mutta haluat ilmeisesti, että niitä julkaistaan täällä useammin?

Noppanappa voitti laadustaan kuuluisan Fiatin, hihii!!

Octavia voitti Suomen vuoden auto tittelin.

Hihii, iloitset olemattomasta, taito sekin. Vai puhutaanko itsensä pettämisestä?

Se Trafin ensirekisteröintitilasto on taas käsillä runsaan viikon päästä. Hermostuneisuutta ei voi olla huomaamatta! Aina vaan kireämmällä on röllin hermot !

Autolehden pääosin mittaavat eri ominaisuuksia ja siinä ei toimittajien mielipiteet ja mieltymykset vaikuta ja silti Toyota on sijoilla kehno-kelvoton.

Anonyymi kirjoitti:

Autolehden pääosin mittaavat eri ominaisuuksia ja siinä ei toimittajien mielipiteet ja mieltymykset vaikuta ja silti Toyota on sijoilla kehno-kelvoton.

Ykkönen muun muassa TM talvitestissä, taakse jäivät bmw, ynnä muut.

Anonyymi kirjoitti:

Ykkönen muun muassa TM talvitestissä, taakse jäivät bmw, ynnä muut.

Talvitestissä painotettiin lämmityslaitetta ja mm. jarrut oli pienellä painotuksella ja Corollan jarrut oli huonot.
Heti perään sama auto verrattiin Golfiin, Mazdaan ja Opeliin ja kas kummaa Corolla oli surkein.
Talvitestissä autot eivät ole oikein verrokkeja keskenään, vaan yhden vuden uutuuksia ja onkin sitten tuuria millaisia sattuu olemaan mukana.
Tämän vuoden talvitesti oli kovin erilainen. Voittaja ylivoimaisesti oli Skoda Octavia tasaisella suorituksella ja voitti reilusti Toyota Ravin joka on 25ke kalliimpi. Ravin piti olla Toyotan parasta mitä ovat koskaan tehneet omin avuin. Valitettavasti se ei pysy tiellä jos eteen tulee mutkia ja mikä surkeinta sitä ei pysty esilämmittämään yli -10 pakkasessa kun lämpöpumppu ei käynnisty ja samalla auto kulkee vain bensalla tuossa pakkasessa.

Anonyymi kirjoitti:

Se Trafin ensirekisteröintitilasto on taas käsillä runsaan viikon päästä. Hermostuneisuutta ei voi olla huomaamatta! Aina vaan kireämmällä on röllin hermot !

Kerro mitä merkitystä noilla myyntimäärillä on autoilijalle.

Anonyymi kirjoitti:

Talvitestissä painotettiin lämmityslaitetta ja mm. jarrut oli pienellä painotuksella ja Corollan jarrut oli huonot.
Heti perään sama auto verrattiin Golfiin, Mazdaan ja Opeliin ja kas kummaa Corolla oli surkein.
Talvitestissä autot eivät ole oikein verrokkeja keskenään, vaan yhden vuden uutuuksia ja onkin sitten tuuria millaisia sattuu olemaan mukana.
Tämän vuoden talvitesti oli kovin erilainen. Voittaja ylivoimaisesti oli Skoda Octavia tasaisella suorituksella ja voitti reilusti Toyota Ravin joka on 25ke kalliimpi. Ravin piti olla Toyotan parasta mitä ovat koskaan tehneet omin avuin. Valitettavasti se ei pysy tiellä jos eteen tulee mutkia ja mikä surkeinta sitä ei pysty esilämmittämään yli -10 pakkasessa kun lämpöpumppu ei käynnisty ja samalla auto kulkee vain bensalla tuossa pakkasessa.

Lue lisää

Se on just näin kun minä ole asian kuvitellut. Tiedosta ei niin väliä.

Anonyymi kirjoitti:

Ykkönen muun muassa TM talvitestissä, taakse jäivät bmw, ynnä muut.

Joo niin oli Skoda Octavia ykkösenä.

Autosi taloudellisuus näyttää olevan hyvällä mallilla.