VW-konserni ei todennäköisesti saavuta ajoissa EU:n päästömääräyksiä – uhkana on raskaat sakot.
EU:n määräys on, että autovalmistajien koko malliston keskimääräiset hiilidioksidipäästöt saavat olla korkeintaan 95 grammaa kilometriltä.
https://www.ksml.fi/uutissuomalainen/3180099
EU:n määräys on, että autovalmistajien koko malliston keskimääräiset hiilidioksidipäästöt saavat olla korkeintaan 95 grammaa kilometriltä.
https://www.ksml.fi/uutissuomalainen/3180099
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vain VW joutuu maksamaan sakkoja? Mites muut valmistajat?
Esim. Ford teki ovelan diilin Volvon kanssa ja selviää ilman sakkoja vaikkei ole sähköauto armadaa 😁
VW on tyhmin valmistaja, paskimmat rimpulat löytyy VW Centeristä.
Niinpä mites se päästöhuijaus olikaan,, sama teknologiaa ,, polttoaineen syöttö. pumput, järjestelmät, jälkikäsittelylaitteetkin mekanismit ja rakenteet, silti volkkari sai sanktitoita.
Ja jenkeissä , paradoksaalista, jossa maan omat tuotkset jälkeenjääneet lavakulkineet paskoine ajo-omituisuuksineen päästävät eniten kaikista.
Voi kauheaa, miten me tästä selviämme? Toyota ruostuu ja meluaa, se on sentään hienoa.
Niin. Mutta vain, ja ainoastaan,omassa mielessäsi. Totuus on sitten kokonaan se toinen. Samoin, kuin tuo Tump idiotismi ajattelumaailmasi.
Volkswagen-konsernin rahat ovat lopussa ja se on maailman velkaanrtunein yhtriö.
Lopettaa kaikkien muiden paitsi sähköautojen kehittämisen, koska rahat eivät riitä. Näin lehdet kertovat.
Hyvä
VW nousee ja on jo nyt valtaamassa täyssähköautojen markkinajohtajan asemaa, kokoajan tulee uusia toistaan parempia uutuuksia tehtaalta ulos ja kunhan se "halpa kansan -e" auto saadaan tuotantoon on johtajuus selvä, sinne jää jalkoihin teslat, bmw.t, mersut, no toyotat tietty ja kaikki pikkutekijät, katsotaanko vaikka 5:n vuoden päästä, kuka johtaa markkinoita, no VW-konserni ihan sata varmasti, joka muuta luulee, on valitettavasti väärässä.